Авиакомпания ангара: официальный сайт, отзывы

Авиакомпания «Ангара» появилась на рынке авиаперевозок в 2000 году и относится к группе «Истлэнд». Она была создана как региональный перевозчик по Сибири, Дальнему Востоку и Иркутской области. В 2010 году произошло ее укрепление путем слияния «ИркутскАвиа» с «Ангарой».

Услуги авиаперевозчика

Авиакомпания «Ангара» обеспечивает сообщение между всеми аэропортами Иркутской области, совершая в месяц более 140 вылетов.

Несмотря на то что авиаперевозчик считается региональным, с 2014 года был совершен первый международный вылет из Иркутска в Улан-Батор и обратно. Этому способствовали сложившиеся исторически экономические связи с Монголией.

На сегодняшний день компания среди рейсов, которые обслуживает компания, 70% являются региональными.

На официальном сайте авиакомпании Ангара (angara.aero) можно посмотреть расписание вылетов, купить билет, произвести регистрацию на рейс. А также на сайте представлена и другая информация: о компании, ее сертификаты, реквизиты и контакты, вакансии и прочее.

Парк воздушных судов

Парк самолетов авиакомпании Ангара включает 34 лайнера. Вот полный перечень машин с указанием их количества:

• АН-148 — пять единиц;
• АН-24 — семь штук;
• АН-26-100 — 2 машины;
• МИ-8 — 16 вертолетов различных конструкций.

Все самолеты имеют местом своего базирования три аэропорта:

• «Нижнеудинск»;
• «Иркутск»;
• «Киренск»

В Иркутске авиакомпания имеет авиационно-технический комплекс, где есть возможность проводить технический осмотр и плановые ремонтные работы как своих машин, так и других компаний. Авиакомпания Ангара проводит весь спектр работ самолетов производства «Антонов».

Правила перелетов в авиакомпании Ангара

Забронировать билеты каждый пассажир может на сайте авиакомпании. Сделать это нетрудно, заполняя предлагаемые системой формы, которые понятны на интуитивном уровне.

Оплатить можно международной пластиковой картой. Если в процессе бронирования и покупки билетов возникли вопросы, то можно обратиться в центр информационной поддержки.

Телефон авиакомпании Ангара — 8 800-775-28-02.

Нормы провоза багажа и ручной клади

Перевозчик устанавливает нормы бесплатного провоза багажа и ручной клади в зависимости от типа самолета, класса бронирования и расстояния, на которое нужно лететь.

В любом случае эта норма не может быть меньше 10 кг на человека, что регламентируется Воздушным кодексом РФ. Кроме того, устанавливается норма бесплатного провоза багажа на детей до 2 лет, которые не занимают отдельного места весом 10 кг на человека.

А также разрешается бесплатный провоз одного комплекта лыжного и сноубордического оборудования весом до 20 кг.

Багаж необходимо зарегистрировать, получив специальную бирку, которая поможет его идентифицировать. Если вес багажа превышает норму, то за лишний вес придется доплатить по определенному тарифу перевозчика.

Некоторые вещи пассажиры берут с собой в ручную кладь, она также входит в норму бесплатного провоза багажа. Это может быть небольшая сумка весом до 5 кг, размеры которой не превышают 50х45х20 см, чтобы она удобно помещалась под креслом.

  Brussels Airlines: официальный сайт

Компанией допускается перевозка домашних животных и птиц, но о такой необходимости нужно сообщить представителю перевозчика не менее чем за 24 часа. Перевезти животное можно в багажном отсеке или в салоне самолета, что зависит от размера животного, типа судна и регламентируется правилами авиакомпании.

Отзывы об авиаперевозчике

Многие пассажиры, выбирая себе авиаперевозчика, стараются найти отзывы в интернете о той или иной авиакомпании. Специально для наших читателей мы собрали отзывы об авиакомпании Ангара.

Положительные

Татьяна

Летела из Иркутска в Новосибирск. Боялась лететь этой авиакомпанией, так как самолет предлагали АН-148, а это не самый комфортный в мире аэроплан. Однако, мои опасения оказались напрасными.

Самолет мне показался довольно комфортным (может я мало летала). Что взлет, что приземление было бесшумное, уши почти не болели, я даже не укачалась.

Но больше всего порадовала работа экипажа и бортпроводников.

Уверенный голос командира известил о том, что машина в полном порядке, и мы долетим благополучно. Это сразу вселило уверенность. Длительность полета была всего 2,5 часа, но нам предложили полноценное питание, не хуже, чем в «Аэрофлоте». А ведь билеты в этой авиакомпании намного дешевле, чем у «Аэрофлота».

Виктор

Особенно мне понравилось, что за не очень большие деньги можно было совершить прямой перелет Владивосток — Чита за 3,5 часа.

К сожалению, сейчас эти рейсы отменили, и я с ужасом думаю, как мы будем в следующий раз лететь в гости с детьми, с несколькими пересадками и с другой авиакомпанией.

Ангелина

Летела этой авиакомпанией с Иркутска до Сочи через Челябинск. Очень боялась, поскольку у меня был маленький ребенок грудного возраста, а летели мы на Ан-148. Просто маршрут удобный и стоимость билетов устраивала. Была приятно удивлена этой поездкой, взлет и посадка мягкие и бесшумные. Самолет довольно просторный.

Бортпроводники мне очень помогли, забрали коляску у трапа и выдали сразу же по прилете в Челябинск, а затем в Сочи. На посадку меня провели без очереди, место рядом со мной пустым оказалось. Дополнительным плюсом был отличный обед. В общем, этот перелет был очень легким, несмотря на то, что у меня был маленький ребенок.

  Авиакомпания Open Skies

Отрицательные

Андрей

Я летел с этой компанией из Новосибирска в Казань, в Челябинске была посадка. Из положительного: самолет Ан148-100 нормальный, чистый, не слишком шумный при посадке, которая тоже была нормальная, мягкая.

Теперь об отрицательном. Новосибирск — это был также транзитный пункт, сюда самолет прилетел из Иркутска с опозданием на полчаса. Нас даже не выпустили из самолета в Челябинске, объяснив это тем, что уже опоздали. Однако, здесь мы проторчали дольше, чем было запланировано. Причем стюардессы объяснили это как-то грубо, типа, а мы что можем сделать.

Однако, это было не самое плохое. За пять часов полета нас решили не кормить. До этого я столько читал отзывов об этой компании и везде писали, что кормят во время полетов хорошо.

Пассажиры, конечно, возмущались, в ответ же слышали одно: «А мы причем? Руководство компанией отменило питание, кризис»…В следующий раз буду стараться брать билеты в другой компании, например, в Аэрофлоте.

Семен

Летаю иногда самолетами компании Ангара. Компанией доволен, обслуживание хорошее. Правда, в последнее время кормить перестали, зато летаем быстро и недорого. Однако, некоторые правила меня просто добили. Однажды пытался перевезти в самолете лягушку ребенку.

Не разрешили ни в какую. Давай справку от ветеринара. Интересно, как ветеринар будет осматривать это животное? Или ему просто нужно отвалить бабла, чтобы он выдал справку? Наверное, он в доле с этой авиакомпанией.

Было бы какое-то экзотическое животное, а так, простая лягушка.

Сергей

В конце апреля 2016 года летал с авиакомпанией Ангара. Это был первый и последний раз, когда я купил билеты в этой компании. Персонал компании оказался хамоватый и грубый. Еще при регистрации багажа, который весил всего 16 кг с меня потребовали оплатить 3 кг.

Сказали, что ручная кладь входит в багаж, у меня, кстати, был только ноутбук. Выяснить, за что же я должен доплатить так и не удалось, мне молча сунули посадочный талон. Затем, при досмотре еще одна неожиданность: нельзя брать с собой зажигалку.

Вот сколько летаю, всегда во всех авиакомпаниях можно было, а здесь нельзя. Отняли у меня зажигалку, а ведь это подарок был.

Как видите, отзывы у авиакомпании Ангара совершенно разные. Кто-то благодарит персонал за мягкую посадку и вежливое обслуживание, а кого-то не устраивает запрет на провоз лягушки или дополнительная оплата сверхнормативного багажа. Скорее всего, получается так из-за того, что пассажиры не изучают правила, а ведь они разные у каждой компании. А вы летали с Ангарой? Пишите свои отзывы!

Источник: http://samoleting.ru/aviakompanii/otzyvy-ob-aviakompanii-angara.html

Ангара, авиакомпания в Иркутске на Ширямова, 2/13 — отзывы, адрес, телефон, фото — Фламп

• 
• 
• 
• 
• 

• Привет всем!Летели с Бодайбо до Иркутска. Хочу отметить работу бортпроводницы, которая очень быстро разобралась и отреагировала на мое крайне плохое самочувствие. Через полчасика я уже пришел в себя благодаря ей. В дальнейшем подходила интересовалась состоянием. В общем я долетел с хорошим настроением и добром здравии. Огромная благодарность!… Показать целиком Привет всем!Летели с Бодайбо до Иркутска. Хочу отметить работу бортпроводницы, которая очень быстро разобралась и отреагировала на мое крайне плохое самочувствие. Через полчасика я уже пришел в себя благодаря ей. В дальнейшем подходила интересовалась состоянием. В общем я долетел с хорошим настроением и добром здравии. Огромная благодарность!Также не могу отметить крайне редко встречающуюся наимягчайшую посадку. Это круто! Командир экипажа, если не изменяет память — Свистунов.Всего наилучшего Вам в вашей не лёгкой работе!Спасибо!)
• Люблю летать Ангарой. Спасибо Вам за сервис и удобство. Новые самолеты АН (хотя возможно только на моем направлении)
• Мне понравилось ) летели из Иркутска в Новосибирск сегодня.Когда узнал что АН — 148 немного струхнул )Но все прошло по … домашнему что ли) всё мило . Самолет эдакая маршрутка))) полетел дальше в Челябинск и Казань .Стюардессы приветливый.Да нет сливок к кофе или лимона к чаю , но три выбора завтрака)
• В целом, хорошая авиакомпания. Правда, некоторые личности портят настроение пассажирам. При вылете из Новосибирска в Иркутск, на стойке регистрации, неприятная женщина, с кислой миной и хамским поведением, не может нормально объяснить семье с маленьким ребенком нормативы провоза багажа и ручой клади. От таких людей остается неприятный осадок… Показать целиком В целом, хорошая авиакомпания. Правда, некоторые личности портят настроение пассажирам. При вылете из Новосибирска в Иркутск, на стойке регистрации, неприятная женщина, с кислой миной и хамским поведением, не может нормально объяснить семье с маленьким ребенком нормативы провоза багажа и ручой клади. От таких людей остается неприятный осадок перед полетом.

Источник: https://irkutsk.flamp.ru/firm/angara_aviakompaniya-1548640652898134

Ангара в Иркутске

Путешествия в Россию Все | Оставить свой отчёт

• Иркутск19 июля 2015Иркутск мы посетили во время путешествия на Байкал. В Иркутске мы пробыли 1 день и за это время успели посмотреть: великолепные музеи декабристов, красивейшую Нижнюю набережную реки Ангары, памятник Александру 3, 130 квартал, также нам удалось поплавать по Ангаре на теплоходе.
• Иркутск: удивительная экскурсия29 июля 2015Невероятная природа, потрясающий Байкал, возможность выбрать экскурсию в любой уголок Байкала (водную, пешую, автобусную). Посмотрела КБЖД, прогулялась по её тоннелям, побывала на загадочно-таинственном Ольхоне ( проехала на джипе весь остров с юга на север до мыса Хобой), побывала в Аршане на водопадах…
• Байкал… путешествие восьмое с любовью и в любви:)25 июля 2010Путешествие на Байкал случилось летом, но все никак не найду времени написать о нем. Сегодня начала размещать фото, трудное дело :))) хочется разместить все сразу, чтоб хоть как-то поделиться с вами той красотой, которую увидели мы. Увы, ни одно фото не передает всей красоты, но все же, думаю вам…
• Из Иркутска в Москву на калужских Peugeot 3086 июня 2010Ешкин кот! Лишь неделю спустя пришло пацанское понимание, что 5,5 тыс. км за рулем 308-го «Пыжика» через 2/3 советской родины — это вам не щи лаптем хлебать! Минимум сна (5 часов разницы в поясах Иркутска и Москвы — я вам доложу!), максимум таежного бездорожья, совсем не питерская жарища, да целый сонм…
• Отдых на Байкале10 мая 2008По железке за два дня добрались до Иркутска. Там мы провели весь день. Была индивидульная (для двоих) экскурсия по городу. Обошлась она нам 900 р. Не понравилось как нам ее провели, лучше бы не брали. Экскурсоводом была студентка. На многие вопросы не могла ответить. Потом на маршрутке доехали до нашего…

Фотоотчеты поездок через Ангара

Ангара: подробная информация

Сообщить о неточности в описании

Осуществляет региональные регулярные и чартерные рейсы в Сибирском федеральном округе.

1 ноября 2010 года управляющая компания «Истлэнд» завершила процедуру слияния ЗАО «Авиакомпания ИркутскАВИА» с ЗАО «Авиакомпания Ангара». Объединённый перевозчик «Авиакомпания Ангара» стал крупнейшим в Сибирском федеральном округе предприятием, выполняющим техническое обслуживание воздушных судов семейства «Антонов».

Вопросы экспертам и советы Все вопросы  Спросить

• Отели и гостиницы в Иркутске Подскажите и расскажите по теме бронирование номеров в гостиницах, хостелах, мотелях, отелях Иркутск
• Аренда вилл, коттеджей в Иркутске Подскажите и расскажите по теме аренда домов, вилл и коттеджей Иркутска
• Вопрос о месте в Иркутске Подскажите и расскажите по теме информация о месте, сколько времени потратить осмотр Иркутска
• Турбазы и кемпинги в Иркутске Подскажите и расскажите по теме кемпинги, туристические стоянки Иркутска
• Опасности и местные особенности в Иркутске Подскажите и расскажите по теме местные особенности и опасности Иркутска
• есть ли путевка в аршан здравствуйте! хотел купить путевку в аршан или в подобный санаторий из иркутска или лучше ангарска с
• 1 кг перевеса сколько стоит? лечу Пекин-Иркутск, сколько стоит 1 кг перевеса
• июнь какая погода будет 12 июня
• Маршруты в Иркутской области Вопрос по теме кратчайший, наиболее простой или дешевый способ добраться в определенное место в районе
• Как добраться в Иркутской области Вопрос по теме стыковки рейсов и авиаперелёты, пересадки, ж/д, автобусный, автомобильный и авиа транспорт

Забронировать отель в г Иркутск, город Иркутск

Отзывы туристов о авиакомпании Ангара Читать отзывы об отдыхе в Иркутске

• Отзыв к ИркутскНа просторах нашей необъятной родины огромное количество замечательных городов и населенных пунктов, но лишь немногие из них имеют ярко выраженную индивидуальность, привлекающую самобытность и неимоверно яркую историю своего зарождения и становления. Столицу восточной Сибири славный город Иркутск можно смело отнести к этим легендарным рукотворным жемчужинам нашей страны. Большинство туристов и путешественников, приезжающих в эти края, сразу устремляют свой взор на солнечные берега озера Байкал… 3 марта 2016
• Отзыв к Иркутск: удивительная экскурсияНевероятная природа, потрясающий Байкал, возможность выбрать экскурсию в любой уголок Байкала (водную, пешую, автобусную). Посмотрела КБЖД, прогулялась по её тоннелям, побывала на загадочно-таинственном Ольхоне ( проехала на джипе весь остров с юга на север до мыса Хобой), побывала в Аршане на водопадах в предгорьях Саян и впервые в жизни увидела настоящий буддийский дацан! Потом были Иркутск и Красноярск, в который я влюбилась сразу и навсегда! Красавец Енисей, Национальный парк «Красноярские столбы»… 19 августа 2015
• Отзыв к Отдых на БайкалеПо железке за два дня добрались до Иркутска. Там мы провели весь день. Была индивидульная (для двоих) экскурсия по городу. Обошлась она нам 900 р. Не понравилось как нам ее провели, лучше бы не брали. Экскурсоводом была студентка. На многие вопросы не могла ответить. Потом на маршрутке доехали до нашего конечного пункта назначения — Листвянки. Это поселок на берегу Байкала. Там мы жили в частном домике (мини-гостинице), 450р в сутки с человека. Взяли экскурсию по кругобайкальской железной дороге… 27 мая 2009
• Отзыв к Фото 2 Отдых на БайкалеПамятник Александру II в г. Иркутске в честь окончания строительства транс-сибирской ж/д магистрали. 27 мая 2009
• Отзыв интересно было почитать о своем городе от приезжих, небоскребы — только там где Вы проехали и все, их не так много))). 19 ноября 2014
• Отзыв к International Hotel SayenВсем рекомендую! Самые приятные впечатления от проживания! Все очень понравилось! Номера шикарные, чистые и большие. Вкусно кормят в ресторане при отеле.Персонал всегда готов помочь! 7 февраля 2013
• Отзыв к International Hotel SayenЗамечательное место! Была в Иркутске в командировке, ни разу не пожалела, что выбрала этот отель. Удобное местоположение, в самом центре — для меня самое важное. Номера большие, красивые, чистые. Завтраки по меню — вкусные и сытные. Я довольна. Всем рекомендую! 7 февраля 2013

Отзывы об авиакомпании Ангара

Источник: https://TourOut.ru/db/airlines/21169.html

Авиакомпания Ангара. Отзывы и подробная информация о самолетах

Авиакомпания Ангара — российская региональная авиакомпания, осуществляющая свою деятельность в Сибирском федеральном округе. Порт приписки — аэропорт Иркутска, основные хабы расположены в Новосибирске — «Толмачово» и Чите — «Кадала». Кроме пассажирских перевозок, компания занимается перевозкой грузов и осуществлением сервисного и ремонтного обслуживания самолетов «Антонов».

Маршрутная сеть авиакомпании насчитывает около 20 пунктов назначения, между которыми выполняются как регулярные, так и чартерные рейсы.

К сожалению, у этой компании нет отзывов. Будь первым, добавь свой!
Влиятельное британское консалтинговое агентство SKYTRAX, специализирующееся на изучении качества предоставляемых услуг различными авиаперевозчиками, пока не внесла эту авиакомпанию в свой рейтинг.N/A»Ангара» не входит в рейтинг Самые безопасные авиакомпании мира 2019 от Jacdec. Jacdec — немецкая аудиторская компания, которая занимается составлением перечня самых безопасных авиакомпаний уже в течении 14 лет и её рейтинг — это один из лучших инструментов сравнения авиаперевозчиков по безопасности полетов.Вы тут: Авиакомпании / Авиакомпании России / Ангара

На 15 января 2019 в самолетном парке Ангара насчитывается 5 лайнеров. Средний возраст самолетов — 7.1 год.

Самый возрастной — Antonov An-148, с бортовым номером — RA-61709. Его возраст — 7.6 лет. Самый новый — Antonov An-148, с бортовым номером RA-61714. Ему — 6.3 года.

В этой статистике мы принимаем в расчет только современные самолеты Ан-148-100Е. Информация о точное количестве и возрасте самолетов Ан-2, Ан-24, Ан-26-100 и вертолетов Ми-8 нам неизвестна.

 

Подробнее о возрасте каждого борта:

Официальный сайт авиакомпании — angara.aero

Источник: http://samolety.org/angara/

Авиабилеты «Ангары»

Найти самые дешевые авиабилеты авиакомпании «Ангара» проще всего онлайн в поиске Авианити. Поиск сравнит итоговую стоимость билетов на самолет с предложениями авиакомпаний и агентств. Купить авиабилеты «Ангары» можно из поиска на официальном сайте авиакомпании или агентства.

Авиакомпания «Ангара» продает дешевые авиабилеты в города Иркутской области, Восточной Сибири и Дальнего Востока. Подборка направлений, куда можно купить авиабилеты «Ангары».

Авиакомпания «Ангара» часто предлагает дешевые авиабилеты по акциям и скидкам. Поиск Авианити подбирает и публикует авиабилеты «Ангары» по самым низким ценам. Напоминаем, что дешевые авиабилеты заканчиваются очень быстро!

Авиабилеты «Ангары» делятся на 3 тарифа: «Комплекс Безбагажный», «Базовый Багажный» и «Комплекс Багажный». Тарифы отличаются правилами возврата и изменениями дат перелета, скидками для детей, требованиями к количеству багажа и набором услуг для пассажиров во время перелета. Самые дешевые билеты авиакомпания предлагает по тарифу «Комплекс Безбагажный».

Авиакомпания участвует в государственной программе поддержки авиаперевозок граждан России и продает субсидированные авиабилеты по сниженным ценам без дополнительных сборов.

«Ангара» предлагает безбагажные авиабилеты и авиабилеты с багажом. Безбагажные авиабилеты можно купить по тарифу «Комплекс Безбагажный», по ним разрешено перевозить только ручную кладь весом до 10 кг.

По тарифам «Базовый Багажный» и «Комплекс Багажный» можно перевозить багаж весом до 10 кг и до 20 кг и ручную кладь весом до 5 кг и до 10 кг.

«Ангара» — российская региональная авиакомпания, создана в 2000 году. Выполняет регулярные и чартерные рейсы в Иркутской области, Сибири и Дальнему Востоку России. «Ангара» основной авиаперевозчик правительства Иркутской области, также входит в группу компаний «Истлэнд», крупнейшего туроператора Восточной Сибири. В год услугами иркутской авиакомпании пользуются порядка 130 тысяч пассажиров.

• Авиационный альянс: не состоит
• Мильная программа: «Высота»
• Материнская авиакомпания: нет
• ИАТА: 2G
• ИКАО: AGU

Новости авиакомпании «Ангара», которые будут полезны пассажирам.

Сервисы для пассажиров авиакомпании «Ангара».

• Онлайн регистрация на рейсы
• Мильная программа «Высота»

Воздушный флот авиакомпании «Ангара» состоит из 37 самолетов и вертолетов: АН-148, АН-24, АН-26-100, АН-2, МИ-8 и МИ-8 АМТ.

• Иркутск, Россия (базовый аэропорт)
• Толмачево в Новосибирске, Россия (хаб)

Источник: https://avianity.ru/aviakompanii/angara/

Авиакомпания Ангара (Angara Airlines) / Россия / отзывы пассажиров / официальный сайт

ГостьТамара И 15 августа 2019

Рейс 737 13.08.2019г. в 13.30 Чита-Хабаровск.Благодарю экипаж и стюардесс Наталью и Анну за прекрасную работу.От взлёта до посадки-уверенность в их профессионализме.Бортброводницы красивые,вежливые,очень приятняе в общении.Вкусно накормили.Спасибо командиру и экипажу за 2.20 часа хорошей работы.Желаю вам всегда прекрасного взлёта и мягкой посадки.Оценка «отлично». весь отзыв

Дмитрий 07 февраля 2019

Доброго всем дня! В мае запускается рейс на Улан — Батор ( Ан-148-100Е ) Время полёта — 1 час. Стоимость авиабилета в одну сторону составит не менее 9000 тыс.( т.е. 8.943 рубля + порт. сборы и.т. итого как минимум — 9000 тыс. Откуда или от кого берётся такая ценовая политика?… весь отзыв

Гость 10 июля 2018

Ужасный полет до Талакана.
Вместо Ан-148 предоставили Антонов 24, не в самолете даже дело, а дело в том что перенесли врем вылета не предупредили , стюардесса стакана воды не предложила , и когда отдавали багаж заметил что порвали , на что представительство сказало , ваши проблемы весь отзыв

Гость 17 марта 2017

Не хотела лететь этой компанией, несмотря на самые дешёвые билеты…а зря!!! Самолёт в отличном состоянии, кстати, первый раз летела на АН-148, столько о нем негативных отзывов, но мне он показался очень комфортным, совсем не шумным, взлетел и сел отлично, хотя, это уже заслуга экипажа, мягкий и уверенный баритон командира сразу… весь отзыв

01 ноября 2016

Полет Чита — Иркутск — Чита (28-31.10), туда АН-24, небольшая задержка в 20 минут, обратно АН-148, по расписанию. Все было отлично, чистота, обслуживание. В полете туда сок-бутерброд и чай-кофе с чоко-пай, на обратном маршруте, так как он почти в два раза короче по времени, только соки-воды. Авиакомпания показала себя отлично,… весь отзыв

Наталья 05 октября 2016

Летала этой авиакомпанией в конце сентября по маршруту Казань-Новосибирск-Казань. Самолет АН 148. Впечатления остались только самые положительные: сам полет, бортпроводники, взлет и посадка- все на высшем уровне! Спасибо! Желаю оставаться всегда на высоте, успехов и процветания! весь отзыв

Анна 04 сентября 2016

Летала в Ербогачен. Пилоты супер, взлет и мягкая посадка, не разу не тряхнуло. Питание хорошее. Только самолет почему-то грузопассажирский Ан-26, если вперед сядешь, то за два часа сорок минут одуреешь от гула моторов. А так все отлично. весь отзыв

Герольд 09 августа 2016

Гостья из Уфы 16 июля 2016

Летела из Уфы в Новосибирск с 14 на 15 июля первый раз с маленьким ребенком.Хочу выразить благодарность бортпроводникам Марине и Михаилу,пересадили на первый ряд и предложили детскую люльку,что оказалось очень удобно.Рейс без задержки,все по расписанию.Буду рекомендовать вашу компанию. весь отзыв

Гость 11 июля 2016

Чита-Владивосток 9 июля 2016. Рейс перенесли на утро 10 июля по метеоусловиям Владивостока. Представитель компании в Чите — супер тетенька! Всех устроила в гостиницу, утром увезла в аэропорт. По ней видно было, что она переживает за пассажиров (если руководство компании читает эти отзывы — поощрите её). Стюардессы порадовали — старались… весь отзыв

Гость 23 мая 2016

Сегодня летел а/к «АНГАРА» Иркутск- Новосибирск , рейс 7755. Скажу слова благодарности экипажу, борт- проводникам Екатерине, Татьяне. Очень хорошее обслуживание , питание не очень , но борт- проводники старались сделать, всё чтобы полёт был приятным. Спасибо большое. самолет Ан-148-100 , салон удобный, кресла широкие , много пространства между рядами. Цена… весь отзыв

Виктор 30 апреля 2016

Сегодня ( 30.04.2016г)летел авиокомпанией Ангара
Возмущен до безумия.

Хамство персонала началось от самой стойки регистрации, при весе багажа в 16 кг сменя потребовали оплатить какие то ещё 3 кг. мол ручная кладь и подобное ( ручная кладь с собой была в виде ноутбука ). при попытке выяснить за что я… весь отзыв

александр 28 марта 2016

Рейс 737 Иркутск — Чита,сам полет понравился (за 62 минуты полета даже напоили томатным соком), сам самолет АН — 148 хорош.Из минусов — сильный гул в районе 3 — 5 рядов, ну и цена — 6,5 тыров крутенько. весь отзыв

Гость 09 декабря 2015

Летел из Красноярска в Иркутск на АН-148, все понравилось. хорошая компания! весь отзыв

ГостьАндрей 28 ноября 2015

Приобрели билет на сайте Авиакомпании Ангара по направлению Братск Иркутск за день до вылета оператор сообщил по телефону, что рейс не летит в связи с низкой коммерческой загруженностью! Рейс 29.11.2015
авиакомпания отстой весь отзыв

Олег 22 ноября 2015

Евгения 23 сентября 2015

Летела рейсом Челябинск-Новосибирск. Впечатления о полете очень хорошие. Очень внимательные стюарты, пилоты профессионалы. Обслуживание на внутреннем рейсе на высоком уровне. Буду стараться летать авиакомпанией АНГАРА. ВЫ ЛУЧШИЕ!!! весь отзыв

Елена 13 сентября 2015

Покупала билет в сентябре 2015 на рейс Уфа-Новосибирск по невозвратному тарифу в командировку, но за сутки до вылета заболела ангиной. Огромное спасибо авиакомпании Ангара!!! Они с пониманием отнеслись к моей проблеме, объяснили что мне нужно сделать и всего через 3 дня мне вернули полную стоимость билета. Еще раз спасибо, приятно… весь отзыв

Ольга 11 сентября 2015

Летели 22 августа Иркутск-Челябинск-Сочи.Очень остались довольны Авиакомпанией:рейс без задержек,пилоты профессионалы,стюардессы внимательные и приветливые. не смотря на то что летели с ребёнком 2 лет о полете остались только приятные воспоминания.Спасибо большое всему экипажу, командир,по-моему, Лебедь или Лебедев весь отзыв

Источник: http://prosto-poputchik.ru/airlines/angara_airlines

Авиакомпания Ангара

Информация об авиакомпании

Авиакомпания Ангара является мощным авиаперевозчиком, который осуществляет рейсы местных авиалиний в регионе Восточной Сибири. Основная деятельность компании сосредоточена на выполнении пассажирских рейсов в пределах Сибири, Иркутской области, а также Дальневосточного Федерального округа. Кроме того, компания Ангара осуществляет чартерные рейсы по территории России.

Ангара является частью группы компаний Истлэнд, образованной в 2010 году в результате объединения двух крупных региональных авиаперевозчиков — Ангара и Иркутск Авиа.

В арсенале авиакомпании находятся 32 воздушных судна.

Авиасуда компании Ангара базируются в аэропортах Нижнеудинск, Киренск, Иркутск.

В аэропорту Иркутск, который расположен в черте города, компания успешно развивает инфраструктуру: здесь имеется ангарный комплекс, реконструированный терминал внутренних перевозок.

Авиакомпания Ангара — первая по количеству вылетов, обеспечивающая пассажирские перелеты по Иркутской области. Она занимает приблизительно 70 % регионального рынка авиаперелетов.

• В сентябре 2014 года компания получила разрешение на осуществление международных рейсов, а в октябре 2014 года уже совершила международный рейс из Иркутска в Улан-Батор (Монголия).
• Сфера деятельности группы компаний Истлэнд, частью которой является авиакомпания, распространяется на гостиницы (отель «Иркутск»), центры отдыха («Байкальские Дюны»), туристические компании («Истлэнд»).
• Рейсы авиакомпании

Авиакомпания предоставляет услуги по организации дополнительных рейсов по заказам как физических, так и юридических лиц. Кроме того, компания предлагает чартерные рейсы (АН-24) в комфортных условиях салона класса «люкс».

Среди услуг, предоставляемых компанией, есть перевозка различных грузов почти во все районы Иркутской области, включая наиболее отдаленные. Грузовые перевозки осуществляются также в республику Якутию, Забайкалье, Новосибирскую область.

Пассажир может бесплатно перевозить багаж (ручную кладь) весом до 10 кг. Эта же норма распространяется на детей до 2 лет, которые следуют без предоставления места.

Авиакомпания выполняет большой объем работ для центра медицины катастроф в Иркутске, охраны лесов, поисково-спасательных работ, патрулирования линий электропередач.

Предусмотрена программа для корпоративных клиентов.

Источник: http://proleteli.com/otzyvy/angara-angara-airlines

Ангара

Отзывы (8) Вопросы

Перевозчик регионального уровня, по некоторым направлением по Восточной Сибири другие авиакомпании не летают. Ценовая политика приемлемая. Внедрена программа лояльности. После покупки первого билета автоматически оформляется виртуальная карта участника, при достижении Серебряного уровня прислали пластиковый носитель.

Накопления идут в бонусных рублях, которые обмениваются на бесплатный билет. Частичная оплата бонусами невозможна. Копить приходится долго, для полета Иркутск-Хабаровск нужно 12 300 бонусов. Автоматического подключения к программе не происходит, нужно самостоятельно регистрироваться на сайте.

Самолеты в авиапарке разные, попадаются иногда очень старые.

Недавно летала бортом авиакомпании Ангара в Нижневартовск. Вполне приличный региональный перевозчик по Сибирскому федеральному округу. Очень понравилась отзывчивая девушка из call-центра, которая помогла подобрать наиболее удобный для меня рейс, подробно объяснила все тонкости тарифа.

Самолет подали новый, скорее всего, мне повезло. В салоне чисто, просторно. Даже я со своим немаленьким ростом прекрасно устроилась в кресле, даже колени в спинку переднего сиденья не упирались.

Бортпроводницы улыбающиеся, вежливые, отличаются доброжелательным отношением к пассажирам, стараются помочь, чтобы полет не доставлял неудобств. Обслуживание просто прекрасное. Если есть грудные дети, то предлагают люльку, как моей соседке. Приятной неожиданностью явилось то, что даже покормили во время перелета.

Еда свежая, обильная, на удивление вкусная. В салоне уютно, комфортно, никакого лишнего шума, слышалось только небольшое гудение, но оно совершенно не мешало отдыхать.

Особая моя благодарность пилотам, которые и взлетели мягко, и умудрились посадить самолет очень плавно, несмотря на непогоду в аэропорту прибытия. Обратно полечу только самолетом этой авиакомпании.

Доступна не для всех городов, при вылетах из Иркутска есть всегда. Выбор удобного места бесплатный. Если путешествую без багажа, то распечатываю посадочный талон и иду сразу на посадку. Дополнительную экономию обеспечивает наличие безбагажного тарифа.

Участвую в программе лояльности «Высота», за каждый перелет в течение месяца начисляют бонусные рубли. При накоплении определенной суммы можно обменять на бесплатный билет, но оформлять премиальный билет нужно заранее, их количество на рейсе ограничено.

Аэропортовские и топливные сборы оплатить бонусами не получится, приходится доплачивать обычными деньгами.

На рейсе Иркутск-Братск ввели возможность заказа платного питания. Оказалось вполне съедобно. В наборе были мясной рулет, тарталетки, сыр, зелень, орехи и изюм, хлеб, пирожное. Самолет Ан-24 содержится в хорошем техническом состоянии, летать не страшно. Обслуживание на борту нормальное.

Самолеты на рейсах по Сибири и Якутии старые, в салоне все изношенное, сиденья продавленные, местами обивка протертая. На рейсах продолжительностью 2,5 часа не предлагают даже легкого перекуса. Воду разносят только после настойчивых просьб.

Билеты при этом не могу назвать доступными.

Дешевые только по безбагажному тарифу, но можно бесплатно проносить на борт ручную кладь весом не более 5-ти кг. Такие билеты невозвратные. Несколько раз были отмены рейсов зимой из-за плохих погодных условий, но предупреждали об этом заранее, а не в аэропорту перед вылетом.

Деньги возвращали без проблем.

Единственная авиакомпания, выполняющая прямой рейс из Уфы в Томск. Детские билеты покупала за 50% от стоимости взрослого. Младенцев до 2-х лет можно перевозить только на руках бесплатно. При посадке выдали детский ремень безопасности и предложили люльку.

С ребенком на руках лететь было удобно. В туалетах места достаточно. При взлете-посадке уши закладывало намного меньше, чем на больших самолетах. Еду на рейсе не разносили, только напитки. При взлете леденцов тоже не давали, но специальные пакетики раздали.

После набора высоты предложили пледы, хватило всем желающим. Стюардессы адекватно реагировали на любые просьбы.

Отклонения от расписания бывают, особенно в зимнее время. Рейсы иногда переносят, но совсем не отменяют. При внесении изменений в бронирование или возврате билетов, проблем не возникает. Деньги на карту приходили в течение 14-ти дней. В колл-центр по бесплатному телефону дозвониться легко.

Для небольшого регионального перевозчика сервис очень приличный. На борту чисто, обслуживание быстрое, стюардессы вежливые. Но не обходится без мелких недочетов. Часто бывают проблемы с приобретением билетов через сайт. После выбора и оплаты тарифа с багажом приходит подтверждение и приобретении безбагажного билета.

В базовом аэропорту Иркутск доплату за мнимый перевес не берут, произошедшее объясняют сбоями на сайте. При вылете из других городов приходилось звонить в службу поддержки. Зимой часто случаются задержки рейсов из-за плохих погодных условий, приходится сидеть в аэропорту по 4-6 часов. Питанием и водой обеспечивают, стараются информировать о происходящем.

К сожалению, недавно отменили прямые рейсы из Владивостока в Читу. Перевозка животных разрешена, но только с предоставлением полного пакета документов (ветеринарный паспорт, справка от врача, разрешение от ветконтроля аэропорта). Согласовывать транспортировку нужно заранее, минимум за двое суток до перелета. Питание зависит от продолжительности полета.

Дают либо полноценное горячее питание (вполне съедобное), либо бутерброд с печеньем и напитками, либо только напитки на выбор.

На коротких рейсах (Иркутск-Новосибирск) предлагают горячее питание и напитки на выбор. В салонах и туалетах всегда чисто. Стюардессы приветливые, всегда улыбаются. Для решения вопросов есть бесплатный номер для звонка. Ограничения по ручной клади жестковатые — всего 5 кг. При путешествии без багажа к сбору сумки приходится подходить очень серьезно.

Размер обычного багажа зависит от типа билета, минимум 10 кг. При перевесе берут по 140 рублей за 1 кг.

Самые неприятное у перевозчика — неожиданная отмена рейсов в случае продажи малого количества билетов. Рейс могут перенести на день, объединив со следующим. Заранее об этом не предупреждают.

Особенно часто это происходит с рейсами на Киренск. В результате не успеваю на вертолет, который летает по деревням по расписанию. Приходится менять билет.

Из-за этого не рискую брать самые дешевые билеты, поскольку они невозвратные.

Летала Ангарой дважды: Новосибирск-Томск и Новосибирск-Иркутск. На сайте есть удобный и наглядный календарь, мне по датам подошло, но удивило, что рейсы так редко, в Томск раз в неделю, в Иркутск чаще. Есть 4 тарифа, багажный и безбагажный отличаются на 500 рублей, на экономе билеты невозвратные. Цены доступные, в Томск я летала всего за 1 500 рублей, в Иркутск за 9 200 рублей.

Ограничение багажа нормальное, доплатив 500 рублей, можно взять 20 кг, но мне 5 кг ручной клади хватает с головой. Летала на АН-148, весьма приличный самолет, не новый, но и не развалюха, кресла и салон в хорошем состоянии, местами есть потертости, но это мелочи. Места для ног достаточно, спинка откидывается, выдают плед и можно поспать. Туалет тоже произвел нормальное впечатление.

Стюардессы старательные, пилоты вежливо обращаются к пассажирам по громкой связи. Полет во 2-й раз задержали из-за погоды, но предупредили и извинились. Взлет, посадка, время в пути — все нормально. На коротком перелете не кормили и напитки развезли всего раз. На долгом выдали бутеры с колбасой и сыром, булочку и горячие напитки на выбор.

Пока никто не задал вопросы. Ваш вопрос станет первым!

Источник: http://topaviaotzyv.ru/angara/

Ангара — отзыв

В начале лета у меня встал вопрос транспортировки меня и моих детей с пункта А в пункт Б. А точнее Томск-Уфа. Рассматривались различные транспортные вариации, потрачено было не мало сил, времени, душевных метаний и переживаний!!! И вот был построен оптимальный маршрут следования. Замечу почему я так серьёзно отнеслась к этому переезду.

Мой самый главный гвоздь, или камень преткновения в этом путешествии это годовалая дочь. По этой причине был сразу отметён вариант с поездом. Многие родители меня поймут. Причем не важно купе или плацкарт. Потому что это двое суток пути, а это значит исползанный и облизанный вагон с верху до низу и вдоль и поперек. Я понимаю дети бывают разные, но с моей » шило в попе» было бы именно так.

Мне нужно было быстрое и не утомительное путешествие.

Перелет на самолете тоже сначала не казался так хорош. Дорого и всё через пересадку в Москве. Больше всего бесит что через Москву!!!Кто вообще это придумал! Томск-Москва-Уфа!!! Такой крюк делать, кто разбирается в географии нашей страны, тот меня поймет. И в аэропорту Москвы провести не мало времени от 5 до 24 часов. С детьми это утомительно.

Пришлось на машине ехать из Томска до Новосиба, 3-4 часа.

Теперь о самом перелете. Что меня действительно удивило! Это Самолёт!!! Я не мало летала за свою жизнь. Летала и на боингах. Ну и на наших Ан24, Як40, Ту134 внешний вид и комфорт в них всегда был посредственный.

А надёжности и говорить нечего! мое отношение к ним всегда было такое — до летели и слава богу!!! Когда заказывала билет узнала,что будет Ан148 и сразу закрутилась в голове песня Елки — «Завтра в семь двадцать две, я буду в БорисполеСидеть в самолёте и думать о пилоте, чтобы

Он хорошо взлетел и крайне удачно сел». Моему удивлению не было предела, когда я его в живую увидела!!! Самолёт был не какая-нибудь развалюх, а вполне в приличном состоянии Ан148, можно сказать новенький, конечно не Боинг, но всё же! В салоне все смотрится чисто и ново.

Очень комфортно и удобно. Кресла вполне удобные из кожзама, широкие и место для ног есть. С одной стороны прохода два кресла в ряду, с другой 3 кресла в ряду. Вместимость 75 мест. Две стюардессы, симпатичные аккуратного внешнего вида.

Ручная кладь с собой, багаж забрали при регистрации, отдали после приземления. время в пути 3 часа, один раз разносили напитки — соки, вода. Странно показалась, что только один раз поили и то, что не кормили вовсе( Я думала будут. И конфеток не давали при взлете( Но это все мелочи.

Предлагали пледы и пакеты для тех кого укачивает. В туалете чисто.

Что ещё! взлетели удачно и сели вроде тоже))) Если не считать что при посадке меня укачало в один пакет, а у старшей дочери уши болели до слез. Зато мелкой было на все пофиг. Но все это мелочи 5минут можно потерпеть.

В заключении могу посоветовать эту не большую, но достойную авиакомпанию.

Посоветую семьям с детьми, у нас на борту деток было куча, даже совсем маленький новорождённый был! И скажу что дети вовсе не плакали и не доставали других пассажиров.

Вроде все! Все любят фото, но фото, к сожалению, нет! Надеюсь кому-то пригодится мой длинопост. Всем спасибо, все пока!

Источник: https://irecommend.ru/content/aviakompaniya-angara-udivila-menya-vo-vsekh-otnosheniyakh-prichem-v-priyatnom-smysle

«Ангара»: репортаж «Вестей» изобилует манипуляциями и непроверенными утверждениями

В пресс-службе авиакомпании «Ангара» прокомментировали содержание спецрепортажа о региональных авиаперевозках, вышедшего 24 апреля на телеканале «Россия 24» в программе «Вести». В сюжете отметили высокую стоимость билетов и крайне низкий уровень сервиса на региональных и местных линиях на примере Иркутской области и Якутии.

Как сообщили в «Ангаре», авторы репортажа делают поспешный и ничем не подтвержденный вывод, что местные аэропорты и авиаперевозчики необоснованно завышают стоимость своих услуг. В компании отмечают, что экономическая обоснованность тарифов на субсидируемых линиях, безопасность полетов и качество сервиса подвергаются постоянным внутренним и внешним проверкам различных ведомств.

Авиаперевозки на местных и региональных воздушных линиях в сравнении с магистральными действительно дороги для пассажира. Однако основными причинами этого являются отнюдь не мифические прибыли перевозчиков, а малая интенсивность полетов в местных аэропортах и малый размер воздушных судов, используемый на местных линиях.

Из-за небольшой интенсивности полетов аэропорты местного значения в расчете на одного пассажира несут затраты в десятки раз выше, чем столичные воздушные гавани. В репортаже сравнивают стоимость авиабилетов из Иркутска в Бодайбо с ценами на перелет из Иркутска в Москву. Услуги аэродрома Бодайбо в 7-8 раз дороже для авиакомпаний, чем аэропорта Московского авиаузла.

Как поясняется в пресс-релизе, на высокую стоимость местных авиаперелетов влияет небольшая вместимость самолетов. Авиакомпания «Ангара» использует в основном Ан-24 максимальной вместимостью 48 кресел.

Чтобы выполнить перевозку на 1000 километров, этот самолет в расчете на одного пассажира затратит от 50 килограмм авиатоплива, самолет Airbus A320 – от 20 килограмм.

Аналогично положение дел обстоит и по остальным статьям затрат – на ремонт, техническое обслуживание, оплату труда летного, технического и административного персонала.

Также в АК «Ангара» опровергают кадры, где пассажиров перевозят в салоне грузового воздушного судна, кадры ужасного состояния санузлов в самолетах, взлета Ан-24 с полосы в Бодайбо, состоящей из грязи и воды.

Авиакомпания «Ангара» не перевозит пассажиров в грузовых самолетах и никогда не имела в своем парке таковых.

Состояние санузлов даже самых возрастных самолетов Ан-24 в авиакомпании «Ангара» — принципиально лучше показанного в репортаже, а видео взлета с полосы из грязи – это съемка взлета самолета другой авиакомпании. Эти факты прокомментировал также собственник «Ангары», экс-губернатор Сергей Ерощенко в своем аккаунте в «Фейсбук».

Сергей Ерощенко:— Многие меня спрашивают, что я думаю про заказной сюжет про «Ангару». Ну что могу сказать? Видимо, авторам не хватило заплаченных заказчиком денег на реальный рейс до Бодайбо, потому что в кадре упорно мелькает Ан-26.

В нашей авиакомпании такого самолёта точно нет. Зато есть, например, у «ИрАэро». Потом почему-то показывают Ан-24 Ютэйр. В сюжете много киноляпов, оставим их на совести авторов.

А по поводу предположения, что мне принадлежит половина «ИрАэро» — если это завуалированное предложение акций, отказываться не буду.

В релизе уточняют, что существенно снизить стоимость авиабилетов в региональной авиации возможно путем инвестиций в аэродромную инфраструктуру и, прежде всего, в реконструкцию и удлинение взлетно-посадочных полос, которые находятся, как правило, в федеральной собственности. Масштаб и окупаемость инвестиций во взлетно-посадочные полосы, как правило, таковы, что их можно произвести только за счет государства.

Источник: https://www.irk.ru/news/20160429/airlines/