Лучшие самолеты мира: военные и пассажирские

10 место — Пакистан

Истребителей Бомбардировщиков Транспортных самолетов Боевых вертолетов

Королевские ВВС Пакистана были сформированы в 1947 году.

ВВС Пакистана активно участвовали в войнах с Индией, а во время Афганской войны перехватывали советские и афганские самолёты, вторгавшиеся в воздушное пространство страны.

Пакистан закупает авиатехнику в основном американского и китайского производства. В ВВС служат 65 000 солдат и офицеров (включая 3 000 пилотов). В наличии у государства около 955 боевых, транспортных и учебных самолетов.

9 Турция

9 место — Турция

Истребителей Бомбардировщиков Транспортных самолетов Боевых вертолетов

ВВС Турции были основаны в 1911 году. К 1940 году Турция располагала крупнейшими ВВС в регионе Ближнего Востока и Балканского полуострова.

Турецкие военно-воздушные силы участвовали во вторжении на Кипр (1974) и в военных операциях на Балканах в 1990-е годы, а также периодически привлекаются к военным действиям внутри страны.

Численность личного состава составляет около 60 000 человек. Ведётся разработка собственного истребителя пятого поколения TF-X.

8 Египет

8 место — Египет

Истребителей Бомбардировщиков Транспортных самолетов Боевых вертолетов

ВВС Египта были созданы 2 ноября 1930 года указом короля Фуада I. Египетская авиация принимала активное участие в арабо-израильских войнах. В 1950—1970-е годы на вооружении состояли главным образом самолёты советского производства. После разрыва отношений с СССР Египет начал закупать авиатехнику в США и Франции. Численность войск — около 40 тысяч человек.

7 Франция

7 место — Франция

Истребителей Бомбардировщиков Транспортных самолетов Боевых вертолетов

Созданы в составе французской армии в 1910 году. ВВС Франции активно участвовали в Первой и Второй мировых войнах. После оккупации страны Германией в 1940 году национальные военно-воздушные силы раскололись на ВВС Виши и ВВС «Свободной Франции».

Главный производитель авиационной техники – фирма Дассо Авиасьон. Она занимается не только созданием военных типов самолетов, но и региональных, и бизнес-класса. Вторая по размерам компания Airbus S.A.

S производит грузовые, военно-транспортные и пассажирские аппараты.

6 Южная Корея

6 место — Южная Корея

Истребителей Бомбардировщиков Транспортных самолетов Боевых вертолетов

Основу вооружения составляют самолёты и вертолёты американского производства, но правительством Южной Кореи прикладываются значительные силы для организации производства своей боевой техники и уменьшения зависимости от США в военно-экономическом плане.

На вооружении также имеется некоторое количество авиации российского, английского, испанского и индонезийского производства. По числу авиационной техники и численности личного состава ВВС Южной Кореи более чем вдвое уступает Северной, однако на её вооружении больше современной техники, а средний налёт пилотов — выше.

С 1997 года в Академию ВВС зачисляются курсанты-женщины. Численность состава составляет около 65 тысяч человек.

5 Япония

5 место — Япония

Истребителей Бомбардировщиков Транспортных самолетов Боевых вертолетов

Воздушные силы самообороны Японии созданы в 1954 году. До окончания второй мировой войны авиация напрямую подчинялась императорской армии и флоту Японии. Она не была выделена в отдельный вид войск.

После второй мировой войны при формировании новых вооружённых сил были образованы Воздушные силы самообороны Японии, на вооружение которых поступала авиатехника производства США.

После того, как в 2007 году США отказались продать Японии истребитель пятого поколения F-22, правительство Японии приняло решение о постройке Mitsubishi ATD-X — собственного самолёта пятого поколения. На данный момент численность личного состава составляет 47 123 человека.

4 Индия

4 место — Индия

Истребителей Бомбардировщиков Транспортных самолетов Боевых вертолетов

Военно-воздушные силы Индии были созданы 8 октября 1932 года, а первая эскадрилья появилась в их составе 1 апреля 1933 года. Они сыграли важную роль в боевых действиях на бирманском фронте в ходе Второй мировой войны.

В 1945—1950 годах ВВС Индии носили приставку «королевские». Индийская авиация приняла активное участие в войнах с Пакистаном, а также в ряде более мелких операций и конфликтов.

На 2017 год численность личного состава составляет 127 000 человек.

3 Китай

3 место — Китай

Истребителей Бомбардировщиков Транспортных самолетов Боевых вертолетов

Военно-воздушные силы НОАК были созданы 11 ноября 1949 года после победы Компартии Китая в гражданской войне. Серьезную роль в их создании и вооружении сыграл Советский Союз. С середины 1950-х годов началось производство советских самолётов на китайских заводах.

«Большой скачок», разрыв отношений с СССР и «культурная революция» нанесли серьёзный ущерб китайским ВВС. Несмотря на это, в 1960-е началась разработка собственных боевых самолётов.

После окончания холодной войны и распада СССР Китай начал модернизацию своих ВВС, закупив у России многофункциональные истребители Су-30 и освоив лицензионный выпуск истребителей Су-27.

Позднее, Китай разорвал контракт по поставке российских истребителей и начал выпускать свои самолёты на основе полученных ноу-хау. Численность личного состава — 330 000 человек.

2 Россия

2 место — Россия

Истребителей Бомбардировщиков Транспортных самолетов Боевых вертолетов

С 1998 года являлись новым видом ВС России, сформированным в результате объединения Военно-воздушных сил (ВВС) и Войск противовоздушной обороны (ПВО). Основу боевого состава ВВС составляют авиационные базы и бригады войск воздушно-космической обороны. За годы войны было подготовлено 44 093 летчика.

Погибло в боях 27 600: 11 874 лётчика-истребителя, 7 837 лётчиков-штурмовиков, 6 613 членов экипажей бомбардировщиков, 587 лётчиков-разведчиков и 689 пилотов вспомогательной авиации. После распада СССР в декабре 1991 ВВС СССР были разделены между Россией и другими бывшими советскими республиками.

В результате этого раздела Россия получила примерно 40 % техники и 65 % личного состава советских ВВС, став единственным на постсоветском пространстве государством, обладающим дальней стратегической авиацией. Многие самолёты были переброшены из бывших союзных республик в Россию. Некоторые были уничтожены.

В частности, 11 новых бомбардировщиков Ту-160, располагавшихся на Украине, были утилизированы в сотрудничестве с США.

В январе 2008 года главнокомандующий ВВС А. Н. Зелин назвал состояние воздушно-космической обороны России критическим.

Поступление в войска истребителей 5-го поколения планируется в 2020 году. Численность личного состава — 148 тысяч человек.

1 США

1 место — США

Истребителей Бомбардировщиков Транспортных самолетов Боевых вертолетов

По численности личного состава и количеству летательных аппаратов являются самыми крупными военно-воздушными силами в мире. В современном виде ВВС США были сформированы 18 сентября 1947 года, вскоре после завершения Второй мировой войны. До этого момента они находились в составе Армии США. Численность личного состава — 329 638 человек.

ВВС США обеспечивают высокую мобильность американских вооруженных сил. В этом компоненте ни одна армия мира не приближается к США даже близко.

Военно-воздушные силы — это особый вид войск для США, в состав которых входит сразу две компоненты стратегической триады: межконтинентальные баллистические ракеты (МБР) и стратегическая авиация.

Именно ВВС США является своеобразным полюсом притяжения для большинства инноваций, которые американцы активно применяют в военной отрасли.

• Источник: Global Firepower, 2017

Источник: https://pooha.net/society/weaponry/319-airforce-countries-top10

Список самых лучших самолетов в мире

Трудно представить современную жизнь без авиации. Самолеты сегодня используются с разной целью: для пассажирских перевозок, транспортировки грузов, в военных и исследовательских сферах.

Поскольку все воздушные суда имеют существенные отличия, стоит рассмотреть самые лучшие самолеты различных категорий.

Они используются с разной целью, но каждому из них принадлежат рекорды, которые и делают их лучшими крылатыми машинами.

В 1969 году авиастроительная компания Boeing представила миру самолет Боинг 747, который до нынешнего времени остается самым лучшим пассажирским воздушным судном. Он чаще всего используется мировыми авиакомпаниями для перевозки людей. На сегодняшний день есть несколько модификаций Боинга 747, и большинство из них могут совершать перелеты на огромное расстояние.

После выхода пассажирского самолета Боинг 747 на рынок, многие авиакомпании не решались приобретать такое воздушное судно, поскольку оно имело 4 мотора и потребляло гораздо больше энергоресурсов, чем другие самолеты. Но вскоре его стали использовать на самых загруженных линиях. Боинг 747 широко применяется транспортными авиакомпаниями, поскольку может перевозить огромные объемы грузов.

Боинг 747

Сегодня Боинг 747 имеется в распоряжении всех крупнейших авиакомпаний. Он имеет целый ряд интересных особенностей:

• минимальная стоимость, по которой был продан самолет, составляет 24 млн. долларов;
• максимальная стоимость модифицированной модели Боинга 747-400 равна 260 млн. долларов;
• было произведено с момента создания самолета 1527 единиц этого воздушного транспорта;
• максимальная дальность полета Боинга 747 составляет 18 тыс. км, для преодоления которых судну понадобилось чуть больше 20 часов.

Авиастроительные компании продолжают работать над созданием различных модификаций Боинга 747. Заказчики в нынешнее время ожидают выхода еще более 20 таких самолетов.

F-22 «Раптор» – самый лучший военный самолет

Самым лучшим военным самолетом во всем мире признан американский F-22 «Раптор». Создание этого новейшего истребителя пятого поколения началось в США в 1991 году после проведения конкурса на лучший проект сверхзвукового многоцелевого воздушного судна. Этот самолет помимо высокой скорости имеет еще одно значительное преимущество: его трудно выявить даже современным радарам.

F-22 «Раптор»

С 1997 года было создано 195 истребителей F-22 «Раптор». Но в 2010 году Сенатом США было принято решение сократить расходы на вооружение, вследствие чего производство военных самолетов F-22 начали сокращать.

Последняя модель этой крылатой машины была создана в начале 2012 года.

Во время учений, проводимых в США в 2006 году, истребители F-22 «Раптор» показали невероятные результаты: они условно сбили 144 военных самолета, но ни один из них при этом не пострадал.

Боинг 777 – самое безопасное воздушное судно

Еще один самолет Боинг 777, изготовленный авиастроительной компанией Boeing, попадает в список самых лучших воздушных судов, поскольку признан наиболее безопасной крылатой машиной. За все время эксплуатации самолетов различных модификаций случилось лишь 4 серьезных происшествия:

• в июле 2013 года Боинг 777, совершавший перелет между Сеулом и Сан-Франциско, из-за неправильных действий экипажа после грубой посадки перевернулся, и в нем возник пожар;
• в марте 2014 года воздушное судно, летевшее из Куала-Лумпур в Пекин исчезло из радаров, сменило курс полета, и потерпело крушение в Индийском океане;
• в июле 2014 года Боинг 777, совершавший полет из Амстердама в Куала-Лумпур было сбито над Украиной в районе вооруженного конфликта;
• в августе 2016 года воздушное судно, совершавшее перевозку людей из Тируванантапурамы в Дубай, при посадке загорелось.

Боинг 777

Боинг также стал первой моделью авиатранспорта, разработка которой велась только на компьютерах без использования бумажных чертежей.

Ан-225 «Мрия» – самый грузоподъемный самолет в мире

Лучшим самолетом для транспортировки крупногабаритных грузов является воздушное судно Ан-225 «Мрия». Он был создан в СССР, и впервые сделал вылет в 1988 году. Сегодня в эксплуатации находится только одна модель самолета.

Она используется украинской транспортной авиакомпанией «Авиалинии Антонова». Ан-225 «Мрия» установил множество мировых рекордов по перевозке самых крупногабаритных и тяжелых грузов. Самый длинный перелет этого воздушного судна составляет 15,5 тыс.

км, во время которого было совершено 4 посадки.

Ан-225 «Мрия»

В нынешнее время планируется достроить еще одну модернизированную модель Ан-225 «Мрия», создание которой началось еще во времена СССР. Для завершения работ по конструированию самолета требуется около 120 млн. долларов. Профинансировать создание нового Ан-225 «Мрия» решилось китайское правительство с условием, что крылатая машина будет передана их стране.

Нортроп Б-2 «Спирит» – самый дорогой самолет

Одним из лучших военных воздушных судов является Нортроп Б-2 «Спирит». Он также был внесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый дорогой самолет. Для создания одной такой крылатой машины правительству США пришлось потратить 2,1 млрд. долларов, а вся программа по созданию эффективных военных бомбардировщиков потребовала вложений в размере 44 млрд. долларов.

Нортроп Б-2 «Спирит»

Впервые о создании Нортроп Б-2 «Спирит» в США начали задумываться в 1979 году. Разработка воздушного судна была инициирована президентом Рональдом Рейганом в разгар Холодной войны.

Тяжелый бомбардировщик впервые совершил вылет в 1989 году. Сегодня на вооружении США имеется 21 Нортроп Б-2 «Спирит».

Каждая модель носит название географического объекта, а первое воздушное судно назвали «Духом Америки».

NASA X-43 – самый быстрый самолет

Рассматривая самые лучшие на планете самолеты, нельзя не вспомнить о самом быстром воздушном судне NASA X-43. Эта экстремальная гиперзвуковая крылатая машина может развивать скорость до 18,2 тыс.

км/ч, что является рекордом. Первый самолет был создан в 2001 году, но во время пробного полета упал на территории Тихого океана. Удачная модель взлетела в небо в 2004 году.

Орбитальной научной корпорацией было создано всего три таких беспилотника.

NASA X-43

Источник: https://topkin.ru/best/tekhnika/spisok-samyih-luchshih-samoletov-v-mire/

Топ 10 Лучшие военные истребители мира

Военная авиация всегда привлекала массу внимания общественности. И, если в момент зарождения она восхищала своей эффективностью, то сегодня удивляет возможностями и наличием массы высокотехнологичных решений.

Мы живём в весьма нестабильном мире, в котором то и дело происходят локальные конфликты, но, пожалуй, единственным плюсом этого является возможность наблюдать лучшие произведения инженерного искусства в действии.

Они объединены в рейтинг самых лучших военных истребителей мира, который сможет не только удивить вас техническим прогрессом оборонной промышленности, но и заставит гордиться собственной страной, ведь большинство лидирующих позиций принадлежат именно российским самолётам. Как говориться: «Первым делом самолёты…».

1. T-50 (Россия)

Пальму первенства в рейтинге и звание самый лучший военный истребитель мира получает Сухой Т-50 — первый отечественный самолёт пятого поколения, способный вести одновременный бой с несколькими противниками, расположенными как в небе, так и на земле. Это стало возможным благодаря повышенной манёвренности и передовым технологиям. Даже западные эксперты высоко оценили первые шаги российских инженеров в создании истребителей с технологией снижения заметности, но делать какие-либо основательные выводы на практике не приходится: все испытания проходят в закрытом режиме, а последняя конфигурация прототипа будет представлена лишь через полтора года.

2.F-22 Raptor (США)

Мультифункциональный, экономичный, эффективный – в общем, перед вами лучший истребитель производства Соединённых Штатов. С 2014 года и по сегодня он составляет костяк ВВС в Сирии, где, начав борьбу против радикальных исламистов, продолжает создавать значительные проблемы войскам ИГ. Примечательным является случай, когда пилот, за один боевой вылет, не только выполнил боевую задачу, но и оставался в определённом участке ещё шесть часов, при этом не был замечен вражескими силами и передал координаты позиций противника, пытавшегося эвакуировать базу. За последние два года F-22 успешно выполнил около 210 боевых задач. Весь период эксплуатации включает лишь два случая потери во время конфликта, что свидетельствует о высоком качестве и надёжности Raptor.

3. Су-35 (Россия)

Самолёт, закрывающий тройку лидеров среди самых лучших военных истребителей мира, требует особого внимания, ведь именно он будет составлять костяк авиационного крыла постоянной военной базы нашей страны в Сирии. Секретность производства долгое время заставляла потенциальных покупателей избегать инвестиций в рискованный проект, но участие в боевых действиях, где Су-35 прикрывали основные атакующие силы ВКС России, привлекло к нему массу внимания. Учитывая, что самолёт является крайне основательной модернизацией Су-27 (об этом говорит идентичный планер), истребитель служит доказательством долговечности отечественной боевой техники, а также говорит о следовании традициям в авиации. К сожалению, данные об участии в учениях или схватках с противником не были представлены общественности.

4.Eurofighter Typhoon (Тайфун) (Англия, Германия, Италия, Испания)

Единственный истребитель, созданный объединёнными усилиями стран Европейского Союза и доказавший свою эффективность во время реальных боевых действий (операция коалиции в Сирии и Ираке). Его безусловным преимуществом является возможность создавать помехи на радарах противника и, тем самым, корректировать направление полёта управляемых ракет, поэтому отсутствие потерь не должно быть неожиданностью. Ещё одним плюсом является максимальная дальность стрельбы, по данному показателю Тайфун превосходит ближайших конкурентов на целых сто километров. Сегодня на вооружении стран Европы и Ближнего Востока стоит около полутысячи истребителей, каждый из которых имеет уникальную модификацию и технологию производства.

5. Су-30 (Россия)

Самый надёжный отечественный самолёт расположился на экваторе рейтинга самых лучших военных истребителей мира. Он неоднократно доказывал своё превосходство во время учений. Составляя костяк индийских ВВС Су-30, в тренировочных боях побеждал американских и британских конкурентов, причём в большинстве случаев в сухую. Также именно «Сухой» обеспечил успех операции военно-космических сил России в Сирии, и сыграл решающую роль в освобождении Пальмиры. За четверть века зарегистрировано всего 9 инцидентов, причиной большинства из которых было возгорание двигателя или недостаточное количества топлива, к счастью, обошлось без жертв среди военных, за исключением падения самолёта ВВС Вьетнама в море.

6.Дассо «Рафаль» (Франция)

Венец мысли авиаконструкторов Франции в контексте истребителей четвёртого поколения. Единственным недостатком является высокая стоимость производства, требующая вовлечения массы объектов точного машиностроения. Начав свой путь с войны в Афганистане ещё 15 лет назад, «Рафаль» доказал свою эффективность и в борьбе с ливийской армией. Стоит отметить, что «жертвами» «Рафаля» чаще всего были отечественные истребители и вертолёты, состоявшие на вооружении ВВС Ливии. Говоря о современности, Дассо чаще всего участвует в учениях и лишь несколько раз наносил удары по силам Исламского Государства в Ираке. С ним также связанна масса инцидентов, когда самолёт падал или же взрывался в воздухе, но производитель доказал, что причиной подобных ситуаций чаще всего является человеческий фактор.

7.McDonnell Douglas F-15 Eagle (США)

Наиболее успешный американский проект последних сорока лет занимает седьмое место в десятке самых лучших боевых истребителей в мире. F-15 Eagle гарантированно останется на вооружении до 2025 года, а значит успеет справить свой пятидесятилетний юбилей. Поразительно, но «Орёл» за столь долгий период потерпел поражение в воздушном бою лишь однажды, при этом уничтожив около ста самолётов противника. С этим истребителем связана история лётчика израильских ВВС по фамилии Пелед, который во время военного конфликта в Сирии смог уничтожить шесть самолётов противника и нанести значительные повреждения ещё четырём. Сейчас на вооружении различных стран находится шесть сотен F-15, и их не собираются списывать, ведь неполадки в среднем возникают всего лишь один раз за 50 тысяч часов полёта.

8.МиГ 35 (Россия)

Хотя опытные образцы пока ещё не принимали участия в боевых действиях, а его ввод в эксплуатацию планируется на 2018 год, он уже вобрал в себя ведущие разработки отечественных инженеров. В сравнении с предшественником, он станет более экономичным в вопросах потребления топлива, но, одновременно с этим, создаст больше условий для комфорта пилота: от автоматизированного управления полётом во время прицеливания до увеличенного объёма воздуха, создаваемого автономной кислородной станцией. Единственной ложкой дёгтя в бочке мёда, по нашему мнению, являются слишком ранние попытки Министерства Обороны РФ привлечь его к участию в международных тендерах, ведь радар и некоторая аппаратура всё ещё не доведена до идеального состояния. Положительной особенностью данной модели является и стоимость производства, для примера, французы изготавливают самолёты с подобными характеристиками в два-три раза дороже.

9.Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon (США)

Ещё пару лет назад Falcon, расположившийся на девятой строке рейтинга самых лучших истребителей мира, был самым распространённым боевым самолётом в мире. Невысокая стоимость и качественные показатели сделали его главным экспортным продуктом американских ВВС. По состоянию на сегодняшний день, во всем мире истребителей F-16 насчитывается 4750 единиц. Модернизированный вариант производился как минимум до конца 2017 года. Снимки данного самолёта неоднократно попадали в объективы камер военных репортёров, он успел поучаствовать в 100 конфликтах, наиболее известными из которых являются Операция НАТО против югославских войск и Иракская война. В армии Израиля F-16 Fighting Falcon являются наиболее эффективными боевыми истребителями. По официальным данным на их счету сорок воздушных побед.

10.Дассо «Мираж» 2000 (Франция)

Французская авиация заметно прибавила со времён Второй Мировой войны, когда она была в пух и прах уничтожена немецкой армией. Попытки вести независимую внешнюю политику требовали сильной армии, поэтому 30 лет назад появился военный самолет «Мираж», который сразу стал основным истребителем ВВС Франции и не сдавал эту позицию два десятилетия, ведь он отлично проявил себя в миротворческих операциях в Северной Африке, в результате чего стал массово закупаться Индией. Именно в этом регионе он нашёл себя: успешные уничтожения авиации и штабов противника, а также атаки управляемыми ракетами сломили сопротивление повстанцев за пару дней. Согласно некоторым данным, несмотря на снятие с производства в 2006, Дассо 2000 участвовал в Ливийской войне, где наносил ошеломительный урон боевой технике армии Каддафи.

+ Су-27 (Россия)

Невозможно оставить без внимания лучший советский истребитель, который до сих пор состоит на вооружении как в постсоветских странах, так и у союзников по коммунистическому лагерю. Примечательно, что Су-27 становится участником любого компьютерного симулятора полёта.

Также данный самолёт является единственным истребителем отечественного производства, который участвовал в боевых действиях на территории Центральной Африки, где без потерь обезвредил 3 самолёта противника, а единственным выявленным минусом является довольно высокое потребление топлива при форсаже.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5cee69a9e53c7200af47e6c2/5d08ed1d1b637800af8f6e35

ТОП-10: Самые лучшие военные самолёты мира

С тех пор, как человек только начал покорять небо, в армиях мира стали появляться военные истребители. В настоящее время лучшие военные самолеты не перестают удивлять своими летными возможностями и высокотехнологичными конструкционными решениями и боевой мощностью.

В любом локальном конфликте именно боевые воздушные машины решают сложнейшие задачи и обеспечивают безопасность. Что ж, первым делом самолеты, и в нашем рейтинге 10 лучших военных самолетов различных армий мира.

Дассо «Мираж» 2000

Французский многоцелевой истребитель был разработан еще в 70-е годы прошлого столетия, и относится к четвертому поколению боевых машин такого класса.

Конструктивные решения позволили добиться хорошей маневренности и увеличили скорость. Французская армия активно использует Миражи 2000 в военных конфликтах на Ближнем Востоке и на Балканах.

Разные модификации «Мираж» 2000 закупается многими странами мира, а французские конструкторы, по сути, реабилитировались за малоэффективные машины времен Второй мировой войны.

Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon

Легкий многофункциональный истребитель, который был принят на вооружение в ВВС США в 1979 году, и до сегодня производится и эксплуатируется.

Относительно небольшая цена и качественные летные и боевые показатели сделали эту модель одной из самых популярных в мире. Состоит на вооружении более тридцати стран.

Наиболее широко в борьбе с терроризмом и в боевых конфликтах 20 века их использовала и продолжает использовать армия Израиля.

МиГ 35

Среди лучших военных самолетов свое почетное место занимает и российский Миг 35. Хотя боевая машина еще не поступила на вооружение, но испытательные полеты показали ее отличные качественные показатели.

В этом проекте были использованы новейшие технологии электроуправления и системы наведения. Министерство обороны России планирует начать его эксплуатацию в 2018 году.

В отличие от предшественников, выпущенных за все время с конвейеров КБ «Микояна и Гуревича», машина более экономична, а для летчиков созданы комфортные условия в момент эксплуатации.

McDonnell Douglas F-15 Eagle

Разработка этого американского истребителя с красивым именем «Орел» началась еще в 1962 году, а через десять лет опытная модель уже поднялась в небо.

По заявлению американских военных, несмотря на уважительный возраст проекта, F-15 Eagle останется на вооружении как минимум до 20025 года.

Боевая машина доказала свою жизнеспособность, ведь поломки случаются очень редко, а боевые качества высоки и эффективны. Только поэтому около 30 армий планеты не собираются списывать «Орлов» в утиль.

Су 30

Разработанный конструкторским бюро имени П. Сухого, Су 30 не раз доказывал свое превосходство в учебных полетах и испытаниях. Ни один самолет в мире не делает то, что может Су-30.

В отечественной авиации еще не было самолета способного выполнять обширные боевые задачи по уничтожению целей, как в воздухе, так и на земле. Примечательно, что «Сухой» — 30 во всех учебных боях с британскими и американскими аналогами одержал победы.

Система жизнеобеспечения достаточно высока, что позволило сохранить жизни пилотов в 9-ти случаях падения машин после аварий.

Eurofighter Typhoon

Совместная разработка конструкторских бюро Германии, Италии, Испании и Англии Eurofighter Typhoon единственная модель Евросоюза доказавшая свою функциональность и эффективность в реальных боевых действиях.

Среди преимуществ специалисты отмечают высокую дальность стрельбы, а также умение создавать помехи на радарах противника. Эти характеристики практически исключают возможность поражения управляемыми ракетами.

В настоящее время около 500 машин этого класса стоят на вооружении стран Европы и Ближнего Востока.

Су 35

Еще один качественный и высокоэффективный отечественный истребитель Су 35 совершил свой боевой вылет в 2008 году.

По сути, по качественным показателям боевую машину уже можно отнести к 5 поколению. Американцы оценили эту модель, как самую опасную, когда-либо созданную советскими и российскими конструкторами.

Пока военные не спешат раскрывать общественности все возможности Су 35, поэтому данных об учебных боях и эксплуатационных полетах еще нет.

F-22 Raptor

Многоцелевой американский истребитель 5-го поколения был представлен мировой общественности в сентябре 1990 года.

На сегодня это лучший истребитель, произведенный военной промышленностью США. Очень легкий, экономичный и маневренный. За все время эксплуатации только 2 случая потери боевых машин.

Одно из преимуществ F-22 долгое время оставаться не замеченным радиолокационными станциями противника.

Сухой Т 50 (Су 57)

Первый российский истребитель пятого поколения однозначно признается специалистами и военными лучшей боевой машиной этого класса.

Т-50 благодаря использованным новым технологиям при производстве и конструировании может ввести одновременно бой с несколькими противниками, которые находятся не только в воздухе, но и на земле.

Предпринимаются и уверенные шаги по увеличению незаметности модели. Но пока это в засекреченном режиме, ведь пока совершаются испытательные полеты, а ввод в полную эксплуатацию планируется в 2018 году.

Су-27

Не удержались, и добавили в нашу десятку еще одну модель, состоящую на вооружении ВКС России, Су-27.

Несмотря на новые модификации, Сухой 27 и сегодня лучший военный самолет России подобного класса. Его аэродинамические характеристики позволяют выполнять маневры и фигуры высшего пилотажа, которые не под силу совершить ни одному мировому аналогу.

Эта модификация отлично зарекомендовала себя в боевой обстановке в Центральной Африке. А среди минусов специалисты отмечают большой расход топлива.

Заключение

В рейтинге самые лучшие самолеты нет бомбардировщиков, но это особая тема для отдельной статьи.

В мире все больше конфликтов, где боевое крещение проходят истребители. 21 век предъявляет к конструкторам все новые требования, и, как видим по представленным в топе машинам, они отлично справляются с поставленными задачами. Но пусть боевые машины стоят в ангарах, а вылеты совершают только в целях учебных и тренировочных полетов.

Источник: https://TheBiggest.ru/nauka-i-tehnika/luchshie-voennye-samolyoty.html

Лучшие пассажирские самолёты в мире: Надежные и комфортные

Воздушная пассажирская авиация давно завоевала ведущие позиции в мировой транспортной системе, как один из самых надежных и быстрых видов перевозки пассажиров.

Многие, кто активно пользуется услугами авиалайнеров, не раз задавались вопросом, какой же самый лучший пассажирский самолет. Естественно, что тут важными моментами выступают критерии безопасности и комфортабельности авиалайнеров.

Основываясь на них, представим лучшие самолеты мира, как зарубежных, так и российских конструкторских бюро.

6

Ту-154

• Для начала заглянем в недалекое прошлое, и представим Ту-154, который используется и сейчас, а в свое время лидировал, как самый массовый самолет СССР.
• Трехмоторный советский авиалайнер, способный принять на борт 150 пассажиров, проектировали для обслуживания внутренних авиалиний, а затем стал обслуживать и международные маршруты.
• Многие российские и зарубежные авиакомпании имеют в своем парке Ту-154, но постепенно происходит замена их на более новые, модифицированные авиалайнеры.
• 5

Ил-96

Советско-российский широкофюзеляжный самолет Ил-96 впервые поднялся в воздух в 1988 году, и прочно занял ведущее место в воздушной авиации, как надежный и комфортабельный лайнер.

Модель, полностью использующая российские комплектующие, развивает скорость до 900 км/час, а максимальная дальность полета составляет 13 тыс. км.

Представляя рейтинг самолетов, это, пожалуй, лучший российский самолет.

4

Sukhoi Superjet 100

А вот среди ближнемагистральных пассажирских самолетов России лучшим выступает модель КЮ Сухого «Суперджет 100», запущенный в эксплуатацию в 2011 году.

Использована традиционная конструкция двухмоторного низкоплана со стреловидным крылом, что повышает аэродинамические характеристики модели.

Эксплуатируется уже в более чем 15 странах мира, зарекомендовав себя, как надежная машина с высокими летно-техническими характеристиками. Салон очень удобен и отвечает последним стандартам комфортабельности и безопасности.

3

Boeing 737-800NG

1. Один из самых успешных коммерческих проектов компании «Boeing», авиалайнер, используемый российской авиакомпанией S7.

2. Самолеты нового поколения начали поступать к заказчикам в 1998 году, и хорошо зарекомендовали себя как на средних, так и дальнемагистральных авиалиниях.

3. Пассажиры высоко оценили комфорт в салоне, а летчики отмечают легкость в управлении и высокие летно-технические характеристики авиалайнера.
4. 2

Airbus A330

В начале 90-х годов прошлого столетия на мировых авиалиниях появился Airbus A330, хотя разработки модели начались еще в 70-е годы.

Высокомфортабельные самолеты высоко оценили специалисты за надежность и летные качества. Скорость самолета превышает 900 км/час, а в небо авиалайнер может на высоту 13 тыс. м, при этом пассажиры чувствуют себя комфортно, и не ощущают перегрузок.

В России самолеты этого типа используются авиакомпанией «Аэрофлот» для обслуживания международных рейсов.

1

Boeing 747

На сегодняшний день этот авиалайнер американского авиаконцерна «Boeing» является самым лучшим самолетом среди своих пассажирских собратьев, и по праву возглавляет Топ 10 лучших авиалайнеров мира.

За все время от начала эксплуатации, а произошло это в 1969 году, выпущено уже более 1,5 тыс. экземпляров. Этот показатель делает его еще и самым массовым самолетом в мире. Популярный самолет вмещает 500 пассажиров, и оснащен современным реактивным двигателем, который позволяет ему развивать большую скорость и преодолевать большие расстояния.

Отметим, что до 2013 года не было ни одного смертельного случая на борту этого надежного и красивого авиалайнера.

Самые комфортабельные авиарейсы

А теперь представим самые комфортабельные авиарейсы, курсирующие на воздушных авиалиниях мира, и предлагающие своим пассажирам набор самых разнообразных услуг.

Thai Airways

На борту самолета этого рейса пассажирам первого класса предлагают бокал дорого шампанского Dom Perignon или Bollinger. Приятно удивят и изысканные блюда.

На линиях курсируют высоко комфортабельные Боинги и Аэробусы А380, в салонах которых пассажиры чувствуют себя, как в дорогих отелях. Естественно, что и цена такого перелета в разы больше, чем на обычных рейсах.

Cathay Pacific 777-300

Лучшие места в салонах самолетов этих авиалиний по праву считаются элитным классом, и пассажиры во время полета прекрасно выспаться в уютных кроватях.

Меню пестрит блюдами разных национальных кухонь мира, и можно заказать все, что душе, вернее желудку, угодно. Кроме того в салоне работает небольшой магазинчик сувениров и элитных сумок, а пассажирам выдается пижама.

Emirates Air A380

Салон самолета разделен на маленькие секции, где у каждого пассажира есть собственный мини-бар, работает телевизор. Женщины могут воспользоваться предоставленной косметичкой.

Такие мини-салоны закрываются, если пассажир пожелает уединиться. Естественно, что и меню в таком мини-отеле изыскано и разнообразно. По желанию можно заказать бокал дорогого вина.

Singapore Airlines Class beyond First

Авиарейс Сингапурских авиалиний предлагает пассажирам набор самых разнообразных услуг, от массажа до изысканных блюд национальной восточной кухни.

Кроме того, в салоне есть зал для новобрачных с большой кроватью, по традиции, усыпанной лепестками роз. Так что свою первую брачную ночь супруги могут провести в воздухе.

Самые комфортабельные самолеты

В заключении представим самолеты повышенной комфортности, один из которых был создан специально по заказу султана Брунея.

Boeing 787 Dreamliner

Первый свой полет высокомфортабельный Boeing 787 Dreamliner совершил в 2011 году, и сегодня регулярно обслуживает пассажиров.

Перелет на этом самолете напоминает своеобразный аттракцион, ведь разработчики модели очень тщательно подошли к разработке внутреннего дизайна и систем обеспечения жизнедеятельности самолета.

Цвет в салоне, при помощи системы «SkyInterior» изменяется в зависимости от фазы полета, а иллюминаторы автоматически затемняются, создавая особую атмосферу. Работает система микроклимата, потому пассажиры легко переносят полет.

Boeing 747-430

А теперь пришло время рассказать о самом комфортабельном самолете мира, который больше напоминает летающий дворец. Этот самолет принадлежит султану Брунея, и представляет собой настоящий летающий дворец, где все создано для комфорта и приятного времяпровождения в полете.

Дизайн салона сделан в восточном стиле, имеется спальная комната, гостиная, а также гардероб и массажный кабинет. На борту работает собственная кухня.

• Пол салона устлан роскошными коврами ручной работы, а вся сантехника в авиалайнере выполнена из чистого золота.
• Кроме того, Boeing 747-430 довольно часто используется в качестве модели самолёта для полетов vip пассажиров.
• Можно продолжить список частных самолетов, принадлежащих мировым знаменитостям, но нашей целью было представить массовые самолеты мира, а не летающие «загородные дома» знаменитостей.

Подводя итог, можно сделать вывод, что и российские, и зарубежные конструкторы знают, как сделать самый лучший самолет, отвечающий последним требованиям надежности и безопасности. Ведь каждый пассажир, в первую очередь думает о безопасности, а потом уже о комфорте.

Автор статьи: Валерий Скиба

Источник: https://most-beauty.ru/nauka-i-tehnika/luchshie-passazhirskie-samolyoty.html

Топ-10 лучших военных боевых самолетов, современный рейтинг сравнения истребителей России, США и авиации мира 2019

29.04.2019

Более ста лет назад человечество открыло для себя третье измерение – самолет братьев Райт поднялся в небо. Прошло совсем немного времени, и воздушный океан превратился в очередное поле битвы – боевая авиация стала значимым фактором, серьезно влияющим на исход наземных операций.

Впервые боевую авиацию массово стали применять во время Первой мировой войны.

Сперва военные самолеты были безоружными, в основном их использовали для ведения воздушной разведки и бомбометания (если этим термином можно назвать ручное сбрасывание на головы противника разных взрывоопасных предметов).

Сама идея воздушного боя многим казалась абсурдной и невозможной. Однако вскоре на аэропланы были установлены пулеметы, появились самолеты-истребители, и в небесах развернулись ожесточенные сражения.

Вторая мировая война наглядно продемонстрировала боевой потенциал авиации: пикирующий бомбардировщик Ю-87 «Штука» стал настоящим символом немецкого блицкрига, а американские «летающие крепости» В-17 превращали немецкие города в груду щебня. В послевоенный период значение боевой авиации только увеличивалось, началась эра реактивной авиации.

В настоящее время значение военно-воздушных сил настолько возросло, что боевая авиация может в одиночку решить исход вооруженного конфликта. Сегодня многие государства мира тратят миллиарды долларов на создание новых, все более совершенных боевых самолетов, конструкторы стремятся сделать их более быстрыми, незаметными и эффективными.

В интернете нередко спорят о достоинствах и недостатках того или иного самолета, сравнивая их летно-технические характеристики, выясняя, какая из машин является лучшей. Тяжело говорить о том, какой из современных самолетов сильнее, дать ответ на этот вопрос можно только участие этих боевых машин в серьезном полномасштабном конфликте.

Мы подготовили для вас рейтинг, в который вошли лучшие военные самолеты разных стран и исторических периодов. В наш топ-10 вошли не только истребители, но и машины штурмовой и бомбардировочной авиации.

Критерием попадания в наш рейтинг лучших боевых самолетов являются не только отличные летно-технические характеристики боевой машины, но и революционность ее конструкции, а также влияние, который оказал конкретный самолет на развитие авиации.

Итак, топ-10 лучших самолетов мира разных исторических периодов.

10. Fokker DR1 Triplane

Этот немецкий самолет является одним из самых известных истребителей Первой мировой войны. Он был создан в 1917 году и стал настоящим инженерным прорывом той эпохи. На Fokker DR1 Triplane летал знаменитый немецкий ас Манфред фон Рихтгофен, более известный широкой общественности, как «Красный барон».

По сравнению с бипланами, истребитель Fokker DR1 Triplane обладал гораздо большей маневренностью и скороподъемностью.

9. «Илья Муромец»

На девятом месте топ-10 находится легендарный многомоторный самолет, созданный в России в канун Первой мировой войны. После ее начала «Илья Муромец» стал первым в мире тяжелым бомбардировщиком. На этом самолете установлены несколько рекордов дальности полета и грузоподъемности. «Илья Муромец» стал первым успешным проектом гениального киевлянина Игоря Сикорского.

Всего было построено 76 единиц этого самолета различных модификаций. После начала Первой мировой войны была создана специальная эскадрилья, состоящая из тяжелых бомбардировщиков «Илья Муромец».

Последние модификации этого самолета могли принимать на борт около 1500 кг бомб – неслыханная мощь для того времени.

Остальные страны-участницы Первой мировой войны быстро оценили успешный опыт России – вскоре тяжелые многомоторные бомбардировщики появились на вооружении Франции, Германии, Великобритании.

Игорь Сикорский не принял революцию и эмигрировал из России в США.

8. Junkers Ju 87 «Штука»

На восьмом месте топ-10 находится одномоторный пикирующий немецкий бомбардировщик Ю-87 – один из самых известных боевых самолетов Второй мировой войны. Он стал символом немецкого блицкрига в Западной Европе и на Восточном фронте.

Этот самолет имел неубирающиеся шасси (советские солдаты называли его «лаптежником»), что существенно ухудшало его аэродинамику и уменьшало скорость, но по точности бомбометания Ju 87 не имел себе равных.

В конструкции «Штуки» были использованы несколько инновационных идей (воздушные тормоза, сирена) благодаря которым самолет и стал настолько эффективным.

Однако после потери немецкой авиацией господства в воздухе Ю-87 стал легкой мишенью для истребителей противника.

7. Ил-2

На седьмом месте топ-10 находится еще одна легендарная боевая машина периода Второй мировой войны — советский штурмовик Ил-2. Пилоты-истребители люфтваффе называли этот штурмовик «бетонным самолетом», а немецкая пехота – «черной смертью» или «чумой».

Серийное производство Ил-2 началась в самый канун Великой Отечественной войны, в начале 1941 года. Всего советская промышленность изготовила более 36 тыс. единиц этой машины.

Несмотря на высокую защищенность самолета, потери этих машин в первые месяцы войны были очень значительны. Есть информация, что пилотам присваивали звание Героя Советского Союза за десять успешных боевых вылетов на Ил-2 (по другой версии, за тридцать).

6. Hawker Siddeley Harrier

На шестом месте топ-10 находится британский самолет вертикального взлета и посадки Hawker Siddeley Harrier. Эта машина впервые поднялась в небо в 1966 году и дала начало целому семейству боевых машин, которые до сих пор находятся на вооружении ВМС США и ряда других стран мира.

В 60-е годы идея создания самолета, который бы мог взлетать и садиться без разбега (СВВП), была очень популярна. Однако разработать и изготовить такую машину оказалось очень непросто.

Наиболее успешными оказались англичане, их самолет мог не только обходиться без взлетной полосы, но и эффективно выполнять функции боевого самолета. Hawker участвовали в войне за Фолклендские острова и показали себя с наилучшей стороны.

Главной причиной успеха англичан стал великолепный двигатель компании Rolls-Royce.

В СССР также строили СВВП, однако советский Як-38 оказался неудачной машиной.

5. МиГ-15

Этот истребитель является одним из самых известных советских самолетов на Западе. Он был создан в конце 40-х годов, имел большое количество модификаций, выпускался по советской лицензии в нескольких странах мира.

МиГ-15 впервые появился в небе Кореи и произвел настоящий фурор на Западе. До этого момента советские технологии считали чем-то отсталым и устаревшим, но этот реактивный истребитель стал холодным душем для западных стратегов.

Основным противником МиГ-15 в корейском небе был американский истребитель F-86 «Сейбр», однако, по мнению большинства экспертов, советская машина превосходила своего оппонента.

4. В-17 «Летающая крепость»

На четвертом месте топ-10 расположился еще один самолет Второй мировой войны – американский стратегический бомбардировщик В-17. Он был разработан в 1934 году и практически сразу стал легендой. Это был первый американский серийный цельнометаллический стратегический бомбардировщик.

Он наносил бомбовые удары по городам Германии, участвовал в боевых действиях на Тихом океане. Четыре двигателя обеспечивали В-17 скорость свыше 500 км/ч и практический потолок более 10 км, а девять (позже – двенадцать) 12,7-мм пулеметов делали этот бомбардировщик весьма непростым противником для любого истребителя.

Кроме того, В-17 отличался фантастической надежностью. Документально известны случаи, когда самолет возвращался на базу с одним работающим двигателем, с огромными дырами в фюзеляже или практически без хвостового оперения.

3. Су-27

На третьем месте нашего рейтинга находится советский истребитель четвертого поколения Су-27. Он был разработан в начале 80-х годов, на его базе было создано (уже в современной России) целое семейство самолетов Су (Су-30, Су-33, Су-35, Су-34 и другие). Су-27 можно назвать вершиной советского авиастроения.

Сегодня этот самолет стоит на вооружении ВВС России, бывших советских республик, Китая, Индии и ряда других стран мира.

Су-27 принимал участие в нескольких локальных конфликтах, однако с серьезными противниками этому самолету пока еще встречаться не приходилось.

Эксперты считают Су-27 одним из лучших истребителей четвертого поколения, особенно хороши последние модификации, сделанные на базе этой машины.

2. F-15 Eagle

На втором месте находится основной потенциальный противник Су-27 – американский самолет завоевания превосходства в воздухе F-15 Eagle. Эта машина также относится к четвертому поколению истребителей, но он поднялся в воздух примерно за десять лет раньше Су-27. Данный самолет и сегодня находится на вооружении ВВС США, Израиля, Саудовской Аравии и Японии.

Он участвовал в нескольких вооруженных конфликтах, на счету «Орла» более ста подтвержденных побед в воздушных поединках без единой потери – это настоящий убийца. F-15 Eagle воевал в небе Югославии, Сирии и Ирака. Согласно заявлениям военных этих стран, американцы потеряли более десяти единиц F-15.

Однако проблема в том, что никто так и не смог предоставить обломки F-15 Eagle в качестве доказательства.

На базе этого истребителя разработаны несколько модификаций, наиболее продвинутой считается F-15E Stike Eagle.

1. F-22 Raptor

Возглавляет наш топ-10 первый (и пока единственный) серийный истребитель пятого поколения – американский F-22 Raptor. Этот самолет способен развивать сверхзвуковую скорость без включения форсажа, он выполнен по технологии «стелс», имеет весьма продвинутую бортовую электронику и радар с фазированной решеткой.

Следует отметить, что F-22 Raptor, входящий в состав ВВС США, превосходит другие истребители не только по своим характеристикам, но и по цене: стоимость одной машины составляет более 146 млн долларов. В настоящее время только американцы могут позволить себе такие траты. Истребители пятого поколения разрабатываются и в Китае, и в России. Проекты пока находятся на стадии испытаний.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в х под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Источник: https://MilitaryArms.ru/voennaya-texnika/aviaciya/top-10-luchshih-voennih-samoletov/