Мы продолжаем рассматривать наиболее крупные компании, представленные на российском фондовом рынке. Сегодня в фокус нашего зрения попал крупнейший отечественный авиаперевозчик — компания «Аэрофлот».
Краткий обзор деятельности и основных экономических показателей компании ПАО «АЭРОФЛОТ»
Основное направление деятельности Группы «Аэрофлот» — это пассажирские авиаперевозки.
По итогам 2017 года корпорация занимает более 40% российского рынка авиаперевозок по пассажиропотоку и входит в топ-20 авиаперевозчиков мира по этому показателю.
Услугами Группы за 2017 год воспользовались более 50 миллионов человек. Сеть маршрутов Группы — это 315 регулярных направлений полёта в 52 страны мира.
Доля рынка авиаперевозок:
Региональная деятельность Группы «Аэрофлот» была реорганизована в 2016 году при слиянии авиакомпании «Россия» c компаниями «Донавиа» и Orenair.
В состав Группы входят следующие авиакомпании:
- «Аэрофлот» (головная компания)Флагманский перевозчик, рейсами компании в 2017 году перевезено 32,8 миллиона человек.
- «Россия»Региональный перевозчик. В основном, осуществляет внутренние перевозки из аэропорта Внуково, а также региональных аэропортов Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону.
- «Аврора»Дальневосточная авиакомпания, выполняющая внутренние и международные перевозки.
- «Победа» Бюджетный авиаперевозчик, осуществляющий ближнемагистральные и среднемагистральные перевозки.
Пассажиропоток Группы «Аэрофлот» (млн чел.):
Помимо авиакомпаний, в Группу входят также:
- «Аэромар» — компания производит питание для пассажиров, а также осуществляет услуги по уборке и снабжению салонов воздушных судов.
- «Шеротель» — осуществляет управление и обслуживание гостиницы «Новотель» в аэропорту Шереметьево, а также предоставляет дополнительные услуги авиапассажирам в залах повышенной комфортности.
- «Авиационная школа Аэрофлота» — занимается подготовкой персонала авиакомпании, а также других предприятий туризма и гражданской авиации.
- «А-Техникс» — фирма занимается техническим обслуживанием и ремонтом авиатехники.
- «Аэрофлот-Финанс» — занимается консультированием по вопросам финансовой деятельности группы.
Также компания осуществляет грузовые и почтовые перевозки. В 2017 году объём перевозки почты и грузов составил 273,4 тыс. тонн. Парк воздушных судов авиакомпании «Аэрофлот» на сегодня является одним из самых молодых в мире. Средний возраст эксплуатируемого парка Группы — 6,2 года, авиакомпании «Аэрофлот» — 4,1 года.
По видам владения в составе флота доли владения распределяются на:
- договоры операционной аренды — 85,8%;
- договоры финансового лизинга — 12,3%;
- воздушные суда, находящиеся в собственности компании — 1,8%.
Компанией утверждена программа развития аэропорта Шереметьево, в рамках которой в 2018 году был открыт новый терминал В. С 1 июня 2018 года компания перенесла 46 обратных рейсов в новый терминал.
«Аэрофлот» занимает 4 место в мире среди авиакомпаний по цифровизации бизнеса в рейтинге Bain & Co.
Состав и структура акционеров компании
«Аэрофлот» — это государственная корпорация. Крупнейшим держателем акций с долей 51,2% является Российская Федерация в лице Росимущества. Ещё 45,2% акций находятся в свободном обращении. Обыкновенные акции размещены на российском фондовом рынке, на зарубежных рынках торгуются депозитарные расписки.
Основные показатели деятельности ПАО «Аэрофлот» за последние 5 лет
В 2017 году пассажиропоток ПАО «Аэрофлот» составил 50,1 млн человек. Занятость кресел в 2017 году составила 82%. Рассмотрим основные финансовые показатели ПАО «Аэрофлот» за последние 5 лет.
Активы ПАО «Аэрофлот» за последние 5 лет
- Активы компании на 30,3% состоят из основных средств, на 28,7% — из дебиторской задолженности и предоплаты.
- Капитал и обязательства ПАО «Аэрофлот»
Доля обязательств в структуре капитала компании за 2017 год составила 79,2%. Мы видим, что капитал в 2014 и 2015 годах даже находился в отрицательной зоне, что в основном было связано с финансовой переоценкой инструментов хеджирования, которые активно используются компанией для страхования рисков.
Столь высокую закредитованность можно объяснить тем, что компания не покупает самолёты, а берет их в лизинг, что, естественно, отражается на долговой нагрузке. Такая модель очень распространена среди авиакомпаний, потому лично я всегда с особой осторожностью и внимательностью оцениваю компании из этой отрасли.
Банкротства авиакомпаний — нередкое явление, достаточно вспомнить недавнее громкое банкротство компании «Трансаэро», некогда второй по размеру компании в секторе. «Аэрофлот» в этом смысле защищён тем, что более чем на 50% принадлежит государству.
Есть уверенность, что в случае возникновения неблагоприятной ситуации его будут пытаться спасти до последнего.
Выручка ПАО «Аэрофлот» за последние 5 лет
Далее рассмотрим структуру выручки ПАО «Аэрофлот». На рост показателя повлияло снижение доходных ставок, прежде всего — на международных направлениях, на фоне укрепления курса рубля и соответствующей корректировки валютных доходов.
Структура выручки ПАО «Аэрофлот» в 2017 году
- Основная доля выручки компании приходится на регулярные пассажирские перевозки и составляет 80%, 6% составляет доля чартерных пассажирских перевозок.
- Чистая прибыль и операционная прибыль ПАО «Аэрофлот» за 5 лет
Операционная прибыль в 2017 году составила 40,4 млрд рублей. Размер чистой прибыли в 2017 году составил 23,1 млрд рублей. Снижение выручки в 2017 году в основном связано с увеличением операционных расходов в связи с ростом цен на топливо, а также увеличением расходов на оплату труда.
Динамика дивидендных выплат ПАО «Аэрофлот»
Дивидендная политика компании ПАО «Аэрофлот» рассчитывает выплаты в размере 25% от чистой прибыли по МСФО. По итогам 2014 г. и 2015 г. выплаты акционерам не производились по причине убытка.
По итогам 2016 года выплата дивидендов составила 50% от чистой прибыли.
По итогам 2017 года Совет директоров компании принял решение выплатить 50% из чистой прибыли по РСБУ, которая оказалась больше прибыли по МСФО, что стало приятной неожиданностью для инвесторов.
EBITDA ПАО «Аэрофлот»
Показатель EBITDA отражает объём прибыли до вычета расходов по процентам, уплаты налогов и амортизации.
Основные риски инвестирования в акции компании «Аэрофлот»
Основными рисками для компании являются:
- Высокий уровень закредитованности. Обязательства занимают почти 80% в структуре капитала. Большая часть из них — это лизинг воздушных судов.
- Зависимость от цен на топливо. Рост топливных расходов существенно влияет на уровень издержек компании.
- Риск того, что на компанию будут наложены западные санкции, что сильно усложнит работу на международном рынке и доступ к иностранному капиталу.
- Новый экономический кризис в стране или мире и сокращение реальных доходов населения.
- Ограничение рота, связанное с монопольным положением компании на рынке. Группа уже занимает более 40% внутреннего рынка авиаперевозок.
- Рост конкуренции со стороны частных компаний.
Источник: https://journal.open-broker.ru/visit-card/pao-aeroflot/
Дочерние компании "Аэрофлота": особенности и отзывы :
Дочерняя компания – это юридически зарегистрированная организация, которая создана и управляется крупным предприятием. Главную компанию, которая контролирует такого рода организацию, принято называть «материнской». Создание так называемых «дочек» стало тенденцией развития в современных отраслях экономики.
Зачастую дочерние компании создаются для того, чтобы снизить риски материнского предприятия. Еще одним поводом для создания «дочки» является стремление к повышению эффективности главной компании.
Часть функций можно передать более мелкой подконтрольной организации и таким образом снизить определенный процент нагрузки.
Дочерние компании «Аэрофлота»
ПАО «Аэрофлот» имеет длинную историю существования. Компания «Добролет» (первоначальное название) была создана в 1923 году.
Она являлась единственным представителем на рынке воздушных перевозок, а также осуществляла активную деятельность в период Второй мировой войны.
После распада СССР «Аэрофлот» стал частной компанией, однако контрольный пакет акций (в размере около 51%) принадлежит государству.
Компания «Аэрофлот» является лидером на российском рынке авиаперелетов. Создание дочерних компаний является особенностью почти всех крупных российских корпораций. «Аэрофлот» не является исключением.
Список дочерних компаний «Аэрофлота» состоит из таких организаций, как:
- «Россия».
- «Победа».
- «Аврора».
Каждая из представленных «дочек» имеет свою целевую аудиторию. Все они предлагают разные ценовые продукты, а также располагаются в разных региональных пунктах.
Авиакомпания «Россия»
«Россия» — самая популярная дочерняя компания «Аэрофлота», которому принадлежит 75% её акций. Территориально авиакомпания действует на северо-западном направлении страны.
Её центральное отделение располагается в Санкт-Петербургском аэропорту Пулково. По статистике, примерно 40% всех перелетов из Петербурга осуществляется авиакомпанией «Россия».
Поэтому данный авиаперевозчик входит в Топ-5 самых крупных авиакомпаний в России.
«Россия» является не только проверенным перевозчиком пассажиров, но и официальной компанией, которая организует перелеты футбольного клуба «Зенит». Символикой клуба украшен один из аэробусов авиакомпании.
Особенностью данной фирмы является то, что в её структуре находится специализированное отделение, которое изучает метеорологические вопросы с целью обеспечения наиболее безопасных полетов.
В 2016 году «Россия» была объединена с другими дочерними компаниями «Аэрофлота» — с «Донавиа» и «Оренбургскими авиалиниями».
Дочерняя компания «Аэрофлота» — «Россия»: отзывы
Впечатления и отзывы пассажиров об авиакомпании «Россия» весьма разнообразны. Выделяются как положительные, так и отрицательные стороны воздушного перевозчика.
Пассажиры отмечают, что достоинство дочерней компании «Аэрофлота» — «России» — состоит в пунктуальности рейсов. Самолеты прилетают и отлетают по строго установленному расписанию.
Также отмечены приятный запах и внешняя аккуратность на борту.
Клиенты «России» подчеркивают высокую квалификацию пилотов и бортпроводников, которые обеспечивают населению приятный полет на протяжении всего времени пребывания в самолете.
К отрицательным моментам покупатели билетов относят очень маленькие порции еды, которую предоставляют во время полета. В целом качество питания вызывает у пассажиров весьма негативные эмоции. Еще одним недостатком отмечается отсутствие удобных кресел в салоне. В связи с этим комфорт полета и общие впечатления значительно снизились.
Российская авиакомпания «Победа»
Самым распространенным и бюджетным вариантом авиаперелета являются услуги от компании «Победа». Свою деятельность дочерняя компания «Аэрофлота» начала осуществлять в декабре 2014 года. Основной центр компании расположен в московском аэропорту Внуково.
Российский лоукостер входит в десятку самых крупных авиакомпаний Российской Федерации. Стоимость билетов весьма бюджетная, однако они не подлежат возврату и обмену. Также существуют достаточно жесткие ограничения, связанные с размером и весом багажа и ручной клади.
Важно помнить, что во время полета на борту не осуществляется питание пассажиров. Заплатив определённую сумму, клиент вправе выбрать себе места, которые ему необходимы. Перевозить животных данной дочерней компанией «Аэрофлота» строго запрещено. Необходимо точно заполнять свои персональные данные.
В противном случае клиентам придется заплатить 4000 рублей за изменение документов.
С 2015 года дочерняя компания «Аэрофлота» «Победа» осуществляет международные перелеты в страны Европы.
Дочерняя компания «Аврора»
Данная компания «Аэрофлота» располагается на дальневосточном направлении Российской Федерации. Представительства расположены в трех крупных городах – Владивостоке, Хабаровске и Южно-Сахалинске.
Свою деятельность «Аврора» начала осуществлять в 2013 году. И в этот же год совершила перевозку более 1 миллиона пассажиров.
На сегодняшний день авиакомпания совершает перевозки из России в Китай, КНДР и Японию.
«Трансаэро» как перспективный дочерний проект «Аэрофлота»
1 сентября 2017 года в России было объявлено об объединении «Аэрофлота» и «Трансаэро». Потенциальная «материнская» компания собирается приобрести более 75% акций.
Как отмечают эксперты, по итогам данного поглощения компания «Аэрофлот» станет недосягаемым субъектом на рынке авиационных перевозок.
Контрольный же пакет самой фирмы принадлежит государству, что свидетельствует о национализации авиаотрасли в России.
Источник: https://www.syl.ru/article/357112/dochernie-kompanii-aeroflota-osobennosti-i-otzyivyi
Авиакомпании Россия и Аэрофлот: в чем разница, что общего
Множество авиакомпаний, существующих на рынке сегодня, позволяют людям без проблем добираться в любую точку мира. В Российской Федерации работает несколько перевозчиков. Одними из самых популярных являются «Россия» и «Аэрофлот», однако не все клиенты понимают, в чем между ними разница.
Что общего у авиакомпаний «Россия» и «Аэрофлот»
Из-за того, что «Аэрофлот» и «Россия» связаны, входят в один холдинг, мало кто ожидает, что у одной из них услуги будут более качественными, нежели у другой. Судя по отзывам, некоторые пассажиры предпочитают пользоваться предложениями исключительно «Аэрофлота», а другие, напротив, обращаются только в «Россию», и уже сформировавшиеся мнения разнообразны.
Существует категория клиентов, которая регулярно летает на самолетах и «России», и «Аэрофлота». Они говорят о том, что особых различий между ними попросту не существует. Сервис у перевозчиков находится на среднем уровне, то есть обоим есть куда расти.
Естественно, иногда происходят ситуации, в которых качество сервиса оставляет желать лучшего. Каждый из таких случаев индивидуален. Многое зависит от экипажа, который работает в конкретный день, от того, насколько хорошо он выполняет собственные обязанности. Всегда стоит помнить о человеческом факторе.
Иногда можно просто отказаться от услуг одной авиакомпании и обратиться к другой.
Чем отличаются компании
К «России» привязан аэропорт Пулково, оттуда отправляется большая часть рейсов. За год самолетами этого перевозчика летает более одиннадцати миллионов пассажиров.
«Аэрофлот» начал работать еще в Советском Союзе. В то время так именовалась абсолютно вся гражданская авиация страны. В 1992 году компания стала государственно-частной.
«Аэрофлот» отправляет международные рейсы из аэропорта Шереметьево. 2006 год – время вступления перевозчика в альянс SkyTeam.
У авиакомпаний различаются нормы провоза багажа. У «России» на борт воздушного судна можно пронести до двадцати килограммов вещей в багажный отсек и пять килограммов в качестве ручной клади бесплатно. У Aeroflot эти параметры составляют двадцать три и восемь килограммов соответственно.
Важно! В своих отзывах клиенты отмечают, что в «Аэрофлоте» билеты на самолет стоят больше, чем в «России». Не слишком понятно, какими именно факторами обусловлено такое различие. Естественно, что когда разница слишком большая, стоит воспользоваться более выгодным предложением, учитывая, что сервис практически не различается.
Какая из них лучше
Достаточно трудно сказать, какая из авиакомпаний лучше: «Аэрофлот» или «Россия», потому что второй представитель является дочерним ответвлением первого. Именно из-за этого выходит так, что ждать каких-то особенных различий в качестве оказываемых услуг потенциальным клиентам не стоит.
Некоторые пассажиры утверждают, что лучше за билетами на самолет обращаться в «Аэрофлот», потому что у него намного более качественные воздушные суда и обширный перечень имеющихся и доступных клиентам опций. Однако цена на авиабилеты иногда бывает гораздо выше, чем у «России». Это важно многим категориям пассажиров, не способным позволить себе совершение слишком дорогой покупки.
Ознакомившись со всей представленной информацией, можно сделать вывод, что тот человек, которому необходима приемлемая стоимость перелета, а к качеству воздушных судов и предоставляемого сервиса он относится не так уж внимательно, обратится к авиаперевозчику «Россия». В обратной ситуации лучше предпочесть «Аэрофлот», чтобы остаться полностью удовлетворенным путешествием.
Источник: https://pastransport.ru/avia/aeroflot/i-rossija-v-chem-raznica.html
Аэрофлот ПАО
Аэрофлот — самый крупный авиаперевозчик в РФ. Так же Аэрофлот входит в число крупнейших авиаперевозчиков в мире. Как компания Аэрофлот берет свое начало еще с 1923 года и является одной из старейших авиакомпаний в мире. Компания работает, как на внутренних рейсах страны, так и на международных. Аэрофлот является крупнейшим игроком международных авиаперевозок.
- Аэрофлот представляет из себя группу компании, в состав которой, так же входят авиаперевозчики лоу-костеры: «Россия», «Победа», «Аврора».
- С 2006 года компания вступила в ассоциацию международных перевозчиков «Sky Team».
- Флот компании состоит преимущественно из современных самолетов Airbus, Boeing, SU SuperJet-100, в том числе компания обладает самыми последними и современными бортами Boeing 777 DreamLiner.
Аэрофлот является однозначным лидером российского рынка авиаперевозок. В целом доля всех перевозок приходящихся на группу компании составляет 37%.
Так же компания имеет серьезные планы по расширению и обновлению авиапарка. Согласно заключенным контрактам компания в итоге должна приобрести 8 самолетов Boeing 777 DreamLiner и 50 российских самолетов SU SuperJet-100.
Ключевыми конкурентными преимуществами компании являются новый и современный флот самолетов компании и высокий уровень сервиса.
Акции компании обращаются на бирже с апреля 2001 года.
Ключевые акционеры компании «Аэрофлот»:
- РФ в лице Росимущества — 51,2%;
- в свободном обращении находятся 41% акций.
Финансовые показатели Аэрофлот ПАО (МСФО)
данные в таблице указаны в млн. руб.
| Активы | 975 706 | 336 795 |
| Оборотные активы | 137 362 | 173 492 |
| Собственный капитал | -63 719 | 64 843 |
| Выручка (Отчет) | 611 570 | 466 345 |
| Выручка (Прошлый год) | 532 934 | 404 773 |
| Прибыль (Отчет) | 5 713 | 22 490 |
| Выручка (Квартальная) | 145 225 | 200 523 |
| Прибыль (Квартальная) | -16 777 | 27 718 |
| Выручка полугодовая | 345 748 | 0 |
| Прибыль полугодовая | 10 941 | 0 |
| EBITDA | 33 598 | 0 |
| Выручка за год (скользящая) | 611 570 | 594 506 |
| Прибыль за год (скользящая) | 5 713 | 18 401 |
| Темп прироста прибыли, % | -75.23 | -53.12 |
| Темп прироста выручки, % | 14.76 | 17.28 |
| Темп прироста активов, % | 201.77 | 2.15 |
| Рентабельность собственного капитала, % | -8.97 | 28.38 |
| Доля собственного капитала в активах, % | -6.53 | 19.25 |
| DEBT/EBITDA | 30.94 | 0 |
| Прошлая капитализация | 112 261.10 | 118 114.04 |
| P/E | 19.70 | 6.40 |
| P/B | 0.12 | 0.35 |
| P/Equity | -1.76 | 1.82 |
| P/Sale | 0.18 | 0.20 |
| EV/EBITDA | 34.28 | 0 |
| PEG | — | 0 |
| Дивиденды об. (скользящий расчет), руб. | ||
| Дивиденды об. (скользящий расчет), %. |
Получить демо-доступ к Fin-plan Radar
данные в таблице указаны в млн. руб.
| Активы | 299 307 | 315 194 | 277 718 |
| Оборотные активы | 130 146 | 133 306 | 92 213 |
| Собственный капитал | 40 769 | -36 120 | -13 505 |
| Выручка (Отчет) | 495 880 | 415 173 | 319 771 |
| Выручка (Прошлый год) | 415 173 | 319 771 | 290 956 |
| Прибыль (Отчет) | 38 826 | -6 494 | -17 146 |
| Выручка (Квартальная) | 114 574 | 105 663 | 83 073 |
| Прибыль (Квартальная) | -4 972 | -8 320 | -13 583 |
| Выручка полугодовая | 272 056 | 238 706 | 179 490 |
| Прибыль полугодовая | 36 359 | -2 953 | -15 241 |
| EBITDA | 78 004 | 58 703 | 0 |
| Выручка за год (скользящая) | 495 880 | 415 173 | 319 771 |
| Прибыль за год (скользящая) | 38 826 | -6 494 | -17 146 |
| Темп прироста прибыли, % | 697.87 | 0 | -333.76 |
| Темп прироста выручки, % | 19.44 | 29.83 | 9.90 |
| Темп прироста активов, % | -5.04 | 13.49 | 32.76 |
| Рентабельность собственного капитала, % | 95.23 | 0 | 0 |
| Доля собственного капитала в активах, % | 13.62 | -11.46 | -4.86 |
| DEBT/EBITDA | 3.31 | 5.98 | 0 |
| Прошлая капитализация | 169 879.87 | 0 | 0 |
| P/E | 4.40 | 0 | 0 |
| P/B | 0.57 | 0 | 0 |
| P/Equity | 4.17 | 0 | 0 |
| P/Sale | 0.34 | 0 | 0 |
| EV/EBITDA | 5.49 | 5.98 | 0 |
| PEG | 0.03 | — | — |
| Дивиденды об. (скользящий расчет), руб. | |||
| Дивиденды об. (скользящий расчет), %. |
Получить демо-доступ к Fin-plan Radar
В данный момент нет облигаций в обращении на бирже
Рекомендуем к прочтению
PDF книга «Темная сторона инвестирования»
Скачать
Рекомендуемые к прочтению статьи:
Источник: https://fin-plan.org/lk/obligations/company/aeroflot_pao/
Все о компании Аэрофлот
Код ИАТА:
Код ИКАО:
Позывной:
SU
AFL
AEROFLOT
Аэропорт базирования
Шереметьево
Размер флота
167
Кол-во пунктов назначения
122
Перевезено пассажиров (2015)
26,1 млн.
Официальный сайт Аэрофлота
Aeroflot.
ru
Телефон
+7 800 444 55 55, +7 495 223 55 55
Аэрофлот (полное название ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии» )— национальный авиаперевозчик России. Крупнейшая авиакомпания России и Восточной Европы.
История
Авиакомпания была основана в 1923 году под названием «Добролет». В 1932 году официально получила название «Аэрофлот». С 1947 по 1991 год Аэрофлот являлся единственной авиакомпанией СССР и крупнейшим авиаперевозчиком в мире. Фактически, в СССР название Аэрофлот было синонимом термина Гражданская авиакция.
В 1989 году авиакомпания вступила в Международную Ассоциацию Воздушного Транспорта (International Air Transport Association — IATA).
Авиакомпания осуществляла, практически, все авиационные транспортные операции в стране: от сельскохозяйственных полетов до международных перелетов и военных грузоперевозок.
В 2000 году авиакомпания прошла процедуру ребрендинга — изменения имиджа. Тогда и появился ныне известный раскрас самолетов авиакомпании и, хотя, внешний вид лайнеров полностью изменился, символ советского Аэрофлота — обрамленный крыльями серп и молот остались.
- Рекламное видео Аэрофлота. Лучшая авиакомпания Восточной Европы
- Маршрутная сеть
- По состоянию на июнь 2015 года Аэрофлот выполняет собственные пассажирские и грузовые рейсы из Москвы в 51 страну мира; коммерческие посадки осуществляются в 122 пункта назначения, из них 82 за рубежом.
- Авиарейсы внутренние: Абакан, Анапа, Астрахань, Барнаул, Владивосток, Волгоград, Геленджик, Екатеринбург, Иркутск, Казань, Калининград, Кемерово, Краснодар, Красноярск, Магадан, Магнитогорск, Минеральные Воды, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Омск, Пермь, Петропавловск-Камчатский, Самара, Санкт-Петербург, Сочи, Сургут, Томск, Тюмень, Уфа, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Челябинск, Якутск
- Авиарейсы в страны СНГ: Баку, Бишкек, Днепропетровск, Донецк, Ереван, Киев, Минск, Одесса, Симферополь, Ташкент, Харьков
- Авиарейсы международные: Амстердам, Анталья, Афины, Бангкок, Барселона, Бейрут, Белград, Берлин, Братислава, Брюссель, Будапешт, Бухарест, Варшава, Вашингтон, Вена, Венеция, Вильнюс, Гавана, Гамбург, Ганновер, Гонконг, Гуанчжоу, Дамаск, Дели, Джидда, Дубай, Дублин, Дюссельдорф, Женева, Загреб, Каир, Канкун, Карловы Вары, Коломбо, Копенгаген, Краков, Ларнака, Лондон, Лос Анджелес, Любляна, Мадрид, Малага, Милан, Мумбай, Мюнхен, Ницца, Нью-Йорк, Осло, Париж, Пекин, Прага, Рига, Рим, Салоники, Сеул, София, Стамбул, Стокгольм, Таллин, Тегеран, Тель-Авив, Токио, Торонто, Улан-Батор, Франкфурт, Ханой, Хельсинки, Хошимин, Хургада, Цюрих, Шанхай, Штутгарт
- Стюардессы Аэрофлота
- Бортовое издание
- На борту лайнеров авиакомпании представлены собственные журналы: Аэрофлот Premium и Аэрофлот Style.
- Бонусная программа
В авиакомпании действует программа Аэрофлот Бонус, позволяющая пассажирам накапливать «мили» за полеты на рейсах для последующего обмена на услуги, авиакомпаний альянса SkyTeam и партнёров по программе. В программе участвует более 1,5 миллионов пассажиров (из которых около 250 тысяч — иностранные граждане).
Парк воздушных судов авиакомпании Аэрофлот
| Airbus A319-100 | 3 |
| Airbus A320-200 | 63 + 14 заказано |
| Airbus A321-200 | 26 + 8 заказано |
| Airbus A330-200 | 5 |
| Airbus A330-300 | 17 |
| Airbus A350XWB-800 | 0 + 4 заказано |
| Airbus A350XWB-900 | 0 + 18 заказано |
| Boeing 737—800 | 15 + 39 заказано |
| Boeing 737-900ER | 0 + 15 заказано |
| Boeing 777-300ER | 13 + 3 заказано |
| SSJ 100 | 26 + 24 заказано |
| МС-21 | 0 + 50 заказано |
Аэрофлот, как самая крупная российская авиакомпания, включает в себя и свои дочерние предприятия. Это целый холдинг, который позволяет развиваться разным направлениям в авиационной сфере. Она появилась еще в 1923 году и продолжает активно завоевывать любовь пассажиров со всего мира.
Успех компании отчасти объясняется большим разнообразием предлагаемых услуг. В список дочерних компаний Аэрофлота входят три авиакомпании и еще 5 организаций, чья деятельность начинается от обеспечения максимального комфорта пассажирам и обучением новых пилотов компании.
Дочерние авиакомпании
У «Аэрофлота» есть три дочерние авиакомпании. Это «Россия», «Аврора» и «Победа».
“Россия”
Самая популярная дочерняя компания в составе Аэрофлота. Ее базой является Санкт-Петербург, аэропорт “Пулково”. Другой хаб компании — “Внуково” в Москве. За 2016 год он занимает третье место по России, по уровню пассажиропотока.
Она является преемницей предприятия “Пулково” Аэрофлота. В марте 2016 года в ее состав вошли компании “Донавиа” и “Оренбургские авиалинии”. Она ориентируется на среднестатистического пассажира.
Она сотрудничает с футбольным клубом “Зенит”. Именно поэтому в авиапарке “России” есть Аэробус А319, оформленный в цветах “Зенита”.
Стюардессы компании «Россия».
“Россия” занимается и чартерными, и регулярными рейсами. География полетов — очень обширная и включает популярные туристические направления.
Воздушный флот включает 61 пассажирский лайнер, средний возраст которых — 13 лет. Он представлен Аэробусами и Боингами — половина на половину.
“Победа”
«Победа» Аэрофлота был основан взамен “Добролета”, который прекратил свою деятельность из-за введенных против России санкций в 2014 году. Ее базой является аэропорт “Внуково” в Москве.
Она позиционирует себя, как лоу-кост компания. Поэтому в стоимость авиабилета “Победы” включен провоз только ручной клади весом до 10 кг. За перевозку багажа или пакетов Duty Free и ряда предметов, которые не указаны в списке разрешенных к провозу бесплатно на сайте компании, придется доплатить.
- География полетов включает маршруты по России, и зарубеж.
- Самолет компании «Победа».
- Со времени своего основания ни один самолет “Победы” не попадал в авиакатастрофу.
В авиапарке компании — 12 Боингов 737-800. Средний возраст самолетов — 3 года.
“Аврора”
Как и “Победа”, “Аврора” Аэрофлота существует с 2014 года. От нее она отличается тем, что является региональной. Ее базы находятся в следующих городах: Южно-Сахалинск, Хабаровск и Владивосток.
- Она обеспечивает воздушное сообщение между Дальним Востоком и Сибирью, а также с Кореей, Японией и Китаем.
- Компания была создана в результате слияния “Сахалинских авиалиний” и “Владивосток Авиа”.
- Самолет компании «Аврора».
- Парк компании представлен 24 самолетами — 10 из них Аэробусы 319-100, 11 самолетов Bombardier и 3 DHC 6 Twin Otter.
Прочие дочерние предприятия
К ним относятся АО «Шеротель», ЗАО «Аэромар», «Авиационная школа Аэрофлота», ООО «Аэрофлот-Финанс» и ООО «А-Техникс».
Акционерное общество “Шеротель”
У него довольно обширная деятельность — от управления четырехзвездочного отеля Novotel до обеспечения комфортного пребывания пассажиров в аэропорту “Шереметьево”. Отель находится рядом с тем же аэропортом, в 100 м от него.
Для пассажиров до отеля от терминала курсирует бесплатный трансфер каждые 20 минут днем и каждые 30 минут ночью.
Отель Novotel.
При отеле есть и ресторан с баром и 6 конференц-залов, где можно проводить любые мероприятия. Из оздоровительных процедур предлагается фитнес-зал, бассейн и сауна-хаммам.
ЗАО “Аэромар”
Это компания, которая занимается кейтерингом, обеспечением питания пассажиров Первого, Бизнес и Эконом-класса. Она предоставляет и свежую прессу на борт самолетов и выполняет услуги по уборке и экипировке воздушных лайнеров.
“Аэромар” сотрудничает с такими крупными авиакомпаниями, как Air France, Korean Air, China Eastern, China Southern и рядом других перевозчиков из разных стран.
Компания основана еще с 1989 года и успешно развивается в своем направлении.
“Авиационная школа Аэрофлота”
Это тоже одна из дочерних компаний Аэрофлота. Она занимается подготовкой пилотов и бортпроводников. У школы есть и отдельные курсы узкопрофильного назначения, как “Авиационный английский язык для пилотов”.
В школе «Аэрофлота» готовят бортпроводников и пилотов.
На базе школы готовят и наземный, технический персонал и авиакассиров, обучая их работать на 4 системах бронирования.
Курсы есть и краткосрочные и долгосрочные. Возможно и дистанционное обучение.
ООО “Аэрофлот-Финанс”
Дочерняя компания аэрофлота Россия, которая ориентирована на коммерческую деятельность.
ООО “А-Техникс”
Она занимается техническим обслуживанием Боингов и Аэробусов. Базируется в аэропорту “Внуково”, в Москве.
Источник: https://vipstylelife.ru/vse-o-kompanii-aeroflot/
Пао «аэрофлот»: финансовые показатели
Ведет свою историю от созданного в 1923 году Российского общества добровольного воздушного флота («Добролет»), преобразованного затем в Гражданский воздушный флот СССР — «Аэрофлот».
В 1992 году «Аэрофлот» стал акционерным обществом, с 2000 года носит нынешнее название.
В группу «Аэрофлот» входят одноименная авиакомпания и несколько дочерних перевозчиков — «Россия», «Донавиа», «Оренбургские авиалинии», лоукостер «Победа», дальневосточная «Аврора». Базируется в московском аэропорту Шереметьево.
В 2003 году компания провела ребрендинг и представила новый вариант раскраски своих самолетов и униформы для экипажа. В 2014 году в группу «Аэрофлот» вошла авиакомпания «Россия».
Предоставляет услуги в области международных и внутренних пассажирских и грузовых воздушных перевозок, а также прочих связанных с воздушными перевозками услуг. «Аэрофлот» является крупнейшим авиаперевозчиком России и одним из крупнейших в Европе.
По состоянию на 31 декабря 2017 года в группе «Аэрофлота» эксплуатируется 325 самолетов, средний возраст ВС составляет 4,3 года. Большую часть составляют самолеты семейства Airbus А320, Airbus А330 и Sukhoi SuperJet 100.
Компания располагает крупнейшим в Восточной Европе Центром управления полетами, имеет собственную авиационную школу. Неоднократно получала статус лучшей авиакомпании Восточной Европы.
За двенадцать месяцев 2017 года группа «Аэрофлот» перевезла 50,1 млн пассажиров, что на 15,4% превышает результат предыдущего года. На внутренних авиалиниях количество перевезенных пассажиров увеличилось на 9,7% — до 27,6 млн человек, на международных на 23,3% — до 18,3 млн.
| 2015 | 366,3 | (18,9) | 58,7 | 32 |
| 2016 | 427,9 | 30,6 | 78 | 23 |
| 2017 | 446,6 | 28,4 | 56 | — |
| Росимущество | 51,17% |
| Виталий Геннадьевич Савельев | 0,12% |
| Другие акционеры/в свободном обращении | 48,71% |
Должность: Генеральный директор
Дата начала полномочий: 10 апреля 2009 года
Должность: Генеральный директор
С 1977 по 1984 годы работал на строительстве Саяно-Шушенской ГЭС, где прошел путь от инженера до главного конструктора одного из объединений «КрасноярскГЭСстрой». С 1984 по 1993 годы занимал руководящие посты во Всесоюзном тресте «Севзапметаллургмонтаж», «Главленинградинжстрой», СП «ДиалогИнвест».
С 1993 по 2001 годы — председатель правления банка «Россия», затем банка «МЕНАТЕП Санкт-Петербург». С 2004 по 2007 годы занимал пост заместителя министра экономического развития и торговли РФ. С 2007 по 2009 годы — первый вице-президент АФК «Система».
С 10 апреля 2009 года — генеральный директор ПАО «Аэрофлот».
Имеет собственные регулярные рейсы в 131 пункт 50 стран (по России – 46 пунктов). В России авиакомпания имеет четыре филиала: в Санкт-Петербурге, Калининграде, Перми и Владивостоке.
Адрес: 119002, г. Москва, ул. Арбат, д. 10, Бизнес-центр «Midland Plaza»
ОГРН: 1027700092661
ИНН: 7712040126
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/3502550/w/aeroflot
Публичное акционерное общество "Аэрофлот" (ПАО "Аэрофлот") — Единая грузовая служба
Аэрофлот (юридическое название — ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии») — лидер воздушного транспорта России, член глобального авиационного альянса SkyTeam. Аэрофлот входит в число мировых лидеров по обеспечению безопасности полетов. Коэффициент программы Европейской комиссии SAFA у Аэрофлота соответствует уровню ведущих мировых авиакомпаний.
Руководитель:
Савельев Виталий Геннадьевич
Уставной капитал:
1110616 тыс. рублей
Реквизиты:
- ИНН: 7712040126КПП: 770401001ОКПО: 29063984
- ОГРН: 1027700092661
Контакты:
Телефон: 8(499) 755-2-555Email: cargo@aeroflot.ruСайт: http://www.aeroflot.ru/ru-ru
Зарегистрирована: Россия, Москва
Аэрофлот располагает одним из самых молодых самолетных парков в мире, который насчитывает 161 воздушное судно. Базируется в Москве, в международном аэропорту Шереметьево. Генеральным директором авиакомпании с 2009 года является Виталий Савельев. В совете директоров 8 из 11 членов — представители государства.
Аэрофлот первым из российских перевозчиков вошел в реестр операторов IOSA и постоянно подтверждает этот сертификат. Авиакомпания успешно прошла аудит безопасности наземного обслуживания ISAGO. Интегрированная система менеджмента ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии» сертифицирована по стандартам ISO 9001:2008 и ISO 14001:2004.
История
Аэрофлот был основан 17 марта 1923 года как полностью государственное предприятие и является одной из старейших авиакомпаний в мире. После распада СССР компания стала полуприватизированной, так как контрольный пакет акций находится под контролем государства. В 1989 году Аэрофлот стал первой из российских авиакомпаний, вступивших в Международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA).
В 1994 году Аэрофлот был зарегистрирован как открытое акционерное общество (ОАО), с 1 июля 2015 года в соответствии с требованиями законодательства РФ сменил наименование организационно-правовой формы на публичное акционерное общество (публичное акционерное общество «Аэрофлот – российские авиалинии», сокращенно – ПАО «Аэрофлот»).
В 2006 году Аэрофлот стал полноправным членом SkyTeam, второго по величине авиационного альянса в мире. В 2011 году на конференции “Air Cargo Europe” в Мюнхене вошел в грузовую структуру альянса – SkyTeam Cargo, став 9-м её членом.
В рамках код-шеринговых соглашений Аэрофлот сотрудничает с 28 иностранными и российскими авиакомпаниями. Также Аэрофлот вместе со своими дочерними авиакомпаниями Россией, Авророй и Победой образует один из крупнейших в России авиационных холдингов — Группа «Аэрофлот».
Единый перевозчик под брендом «Россия» был создан на основе объединения дочерних компаний Аэрофлота «Россия», «Оренбургские авиалинии» и «Донавиа» и начал операционную деятельность 27 марта 2016 года. Единая дальневосточная авиакомпания «Аврора» совершает регулярные рейсы с ноября 2013 г.
, бюджетная авиакомпания «Победа» совершает регулярные рейсы с декабря 2014 г.
В 2014 году, по версии авиационной консалтинговой компании Skytrax, Аэрофлот в третий раз признан лучшей авиакомпанией Восточной Европы. В апреле 2016 года Аэрофлот удостоился четырёх звезд за качество сервиса, по версии авиационной консалтинговой компании Skytrax, впервые среди российских авиакомпаний.
Услуги
- В рамках сотрудничества с альянсом «SkyTeam Cargo» ПАО «Аэрофлот» выпускает на рынок 4 грузовых продукта: «Dimension» (обычные грузы), «Variation» (особые грузы) и «Equation» (экспресс-доставка грузов), а также проводит деятельность по осуществлению грузовых авиаперевозок в соответствие со стандартами альянса SkyTeam Cargo, которые являются обязательными для всех участников альянса. Взаимодействие авиакомпаний альянса SkyTeam Cargo обеспечивает отлаженную координацию перевозки и доставки грузов в рамках глобальной сети альянса. Полный спектр уникального ассортимента продуктов и услуг совместно предлагается клиентам всеми участниками альянса.
- Кроме того, Аэрофлот предлагает своим клиентам услугу наземной доставки авиационных грузов (road feeder service). Наземная доставка грузов осуществляется из/в международного аэропорта «Шереметьево» (г. Москва, Россия) до/из пунктов России.
- Таможенный транзит. ПАО «Аэрофлот» предоставляет услуги по перевозке груза под таможенным контролем из-за рубежа (импорт) в следующие пункты: Сочи (Адлер), Барнаул, Бишкек, Владивосток, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Иркутск, Калининград, Кемерово, Краснодар, Красноярск, Нижневартовск, Новосибирск, Омск, Пермь, Петропавловск-Камчатский, Самара, Санкт-Петербург**, Сургут, Тюмень, Уфа, Челябинск, Южно-Сахалинск, Казань, Нижний Новгород, Нижнекамск, Минск, Караганда, Алматы, Астана*, Ереван, Астрахань, Архангельск*, Симферополь*, Хабаровск, Оренбург, Якутск.
* Отправка возможна по предварительному согласованию грузополучателя с таможенными органами, кроме выходных и праздничных дней.
** Отправка возможна кроме выходных и праздничных дней.
География
- Собственные регулярные рейсы осуществляются в 131 пункт 50 стран (по России – 46 пунктов). В России авиакомпания имеет 4 филиала: в Санкт-Петербурге, Калининграде, Перми и Владивостоке. Приоритетное значение придает развитию внутреннего рынка, присутствию в Сибири и на Дальнем Востоке.
- Через обширную совместную маршрутную сеть SkyTeam клиенты авиакомпании имеют возможность совершать полёты в 1057 пункта в 179 странах мира.
119019 Москва, ул. Арбат, дом 1
Источник: https://cargotime.ru/airlines/pao-aeroflot/
Аэрофлот
- О компании
О компании
Акционеры (данные компании на 30 сентября 2016 г.): Росимущество (51,17%), дочерняя структура – ООО «Аэрофлот – финанс» (4,84%); в свободном обращении – 41% акций.
- Капитализация – 95 млрд руб.
- Финансовые показатели (МСФО, первое полугодие 2016 г.):
- выручка – 223,8 млрд руб.,
- чистая прибыль – 2,5 млрд руб.
Перевозки пассажиров (первое полугодие 2016 г.): группа в целом – 19,7 млн, авиакомпания «Аэрофлот» – 13,4 млн человек.
Авиапарк (на 30 июня 2016 г.): группы в целом – 268, авиакомпании «Аэрофлот» – 170 воздушных судов.
Авиакомпания «Аэрофлот» основана в 1923 г.; базируется в аэропорту «Шереметьево». Кроме «Аэрофлота», в состав холдинга входят авиакомпании «Россия», «Аврора» и «Победа».
Данные предоставлены:
| Краткое наименование | ПАО «АЭРОФЛОТ» |
| Руководитель | Савельев Виталий Геннадьевич — генеральный директор |
| МИНИСТЕРСТВО ИМУЩЕСТВЕННЫХ ОТНОШЕНИЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИЙ | г. Москва, пер. Никольский, д. 9 | 568 335 | 51,17 | 2002-08-02 |
| РОСИМУЩЕСТВО | г. Москва, пер. Никольский, д. 9 | Владелец | 51,17 |
| Савельев Виталий Геннадьевич | Владелец | 0,12 | |
| Антонов Владимир Николаевич | Владелец | 0,00042 | |
| Чалик Игорь Петрович | Владелец | 0,00011 | |
| Парахин Игорь Викторович | Владелец | 0,0000070 | |
| Авилов Василий Николаевич | Владелец | 0,00000020 |
| РОСИМУЩЕСТВО | г. Москва, пер. Никольский, д. 9 | 568 335 | 51,17 |
| АО НРД, НКО | г. Москва, ул. Спартаковская, д. 12 | 383 940 | 34,57 |
| Граждане России (11422) | 72 078 | 6,49 | |
| АЭРОФЛОТ-ФИНАНС, ООО | г. Москва, ул. Петровка, д. 20/1 ком. 3 | 49 690 | 4,47 |
| АВИАКАПИТАЛ-СЕРВИС, ООО | г. Москва, ул. Усачёва, д. 24 пом. 16 этаж 12 | 19 488 | 1,75 |
| РОСТЕХ, Представительство Госкорпорации | Калужская обл., г. Калуга, пл. Старый Торг, д. 2 оф. 206 | 16 720 | 1,51 |
| АЭРОФЛОТ, ПАО | г. Москва, ул. Арбат, д. 1 | 227 | 0,020 |
| КРОСНА-БАНК, АО | г. Москва, ул. Пресненский Вал, д. 27 | 27 | |
| «GNC HOLDINGS LTD.» И «PARSEN LIMITED (ПАРСЕН ЛИМИТЕД)» | ДВЕ КОМПАНИИ СОДРУЖЕСТВА БАГАМЫ | 18 | |
| GIRAUD INVESTMENTS LIMITED (ДЖИРАУД ИНВЕСТМЕНТС ЛИМИТЕД) И «COMASTER LIMITED» | Cyprus, Nicosia, EL GRECO HOUSE, Floor 1, Flat, 20 Vasilissis Freiderikis | 0 | |
| ТРИНФИКО, ЗАО | г. Москва, пер. Ботанический, д. 5 | 0 | |
| ИНСТИТУТ КОРПОРАТИВНОГО ПРАВА И УПРАВЛЕНИЯ, АНО | г. Москва, шоссе Пятницкое, д. 11 корп. 1 офис 565 | 0 | |
| GUERIN MICHAEL | СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ | 0 |
| Внеоборотные активы | 76 530 919 | 76 794 383 | 49 889 946 | 3 795 427 | 72 445 716 |
| Оборотные активы | 110 013 886 | 100 491 279 | 134 616 278 | 1 111 559 | 114 291 460 |
| Активы всего | 186 544 805 | 177 285 662 | 184 506 224 | 105 434 016 | 186 737 176 |
| Капитал и резервы | 49 344 061 | 79 963 737 | 78 721 585 | 60 256 178 | 71 685 927 |
| Долгосрочные обязательства | 21 200 970 | 17 739 695 | 11 054 367 | 7 883 777 | 8 484 514 |
| Краткосрочные обязательства | 115 999 774 | 79 582 230 | 94 730 272 | 103 511 944 | 106 566 735 |
| Выручка от продажи (за минусом НДС, акцизов …) | |||||
| Валовая прибыль | |||||
| Прибыль (убыток) до налогообложения | -17 457 060 | 42 081 308 | 35 224 139 | 4 082 708 | 6 088 756 |
| Чистая прибыль (убыток) | -18 927 841 | 30 616 800 | 28 443 453 | 2 796 104 | 7 246 495 |
Материалы о компании
Источник: https://www.vedomosti.ru/companies/oao-aeroflot-rossiiskie-avialinii
Загрузка...
