Что такое рейс: транзитный, стыковочный

Путешественники, часто пользующиеся авиаперелетами, знают, что до конечного пункта назначения можно добраться как прямым рейсом, так и с пересадками. При этом необходимость стыковки не всегда продиктована дальностью полета. Наиболее часто это способ хорошей экономии на цене билета.

При этом, в зависимости от выбранного рейса, посадок и взлетов может быть несколько. После приземления пассажиру предлагается сменить один воздушный борт на другой.

Со всеми тонкостями стыковки в заграничных аэропортах попробуем разобраться в этом материале.

Что такое транзит и виды пересадки

Прежде чем вникать в суть вопроса, следует разобраться с основной полетной терминологией. Например, при приобретении билета нужно учитывать разницу в понятиях – стыковка и пересадка.

Транзитный или трансфертный рейс

Это перелет, который может обслуживаться как одной, так и несколькими авиакомпаниями, входящими в общую группу. Как правило, такие рейсы не требуют дополнительного досмотра или оформления посадочных талонов в стыковочном аэропорту.

Но ситуации бывают разные, особенно если производятся международные рейсы. Некоторые аэровокзалы требуют от пассажиров пройти дополнительный досмотр и паспортный контроль.

Все транзитные рейсы подразделяются на два вида:

• стыковочные;
• пересадочные.

Стыковочный рейс

Стыковка – это авиаперелет, для которого приобретается один билет у конкретной авиакомпании. То есть здесь сам перевозчик занимается всеми нюансами, так как посадка-пересадка будет происходить в «домашнем» аэропорту.

Пассажир получает на руки билет, который не имеет ни каких отличий от документа, предполагающего прямой рейс без пересадок. В нем просто ставиться отметка о количестве рейсов.

Стыковка имеет следующие преимущества:

• Получение посадочных талонов на все рейсы по маршруту;
• Регистрация багажа от начальной точки «А» до конечной точки «Б», без необходимости дополнительного переоформления в точке стыковки «С»;
• Нет необходимости в получении багажа и его перерегистрации. Поклажа находится на другом воздушном борте, который доставит ее в конечную точку. Чаще встречается вариант, когда груз переносится с первого самолета на другой.

При стыковке пассажирам не следует покидать трансфертную зону. В каждом аэропорту есть специальные коридоры, позволяющие произвести переход из зала прилета в зону ожидания. Такое правило действует, если стыковка не занимает много времени.

Варианты стыковки

При международных авиаперелетах применяются следующие типы стыковки:

• Единый билет. Рейс обслуживается одна авиакомпания. Это самый комфортный и простой способ воздушных перелетов. Так, если вылет первого борта по каким то причинам задержался и пассажир не успевает на стыковочный, его обязательно посадят на воздушный борт этой же компании. Если стыковка составляет более 8 часов, некоторые компании включают в стоимость билета отдых в отеле.
• Код-шеринг или код-шеринговый рейс. Пассажир может весьма удивится, что при наличии билета, компании «Аэрофлот», он вдруг после пересадки оказался на борту самолета, принадлежащего, например,  Air France. В данной ситуации компании перевозчики заключили между собой соглашение, позволяющее совместно эксплуатировать рейсы на одном маршруте. Для пассажиров код-шеринг позволяет выбрать более удобные стыковки, не изменяя любимой авиакомпании. Таким образом, он продолжает накапливать баллы и мили. В данном случае ему также не нужно проходить дополнительную регистрацию и заниматься багажом.
• Интернет-соглашение. Это особое соглашение между авиаперевозчиками согласно которой, одна компания имеет право оформлять билеты на рейсы другой компании. Та в свою очередь обязана их принимать. Обычно, подобная договоренность, подкрепляется еще выгодным тарифным соглашением, что позволяет пассажирам весьма сэкономить. Тут продолжает действовать сквозная перевозка багажа, удобная стыковка и единый билет.

Пересадочный рейс

Это перелет, который планируется пассажиром лично. В таком случае у него на руках будут отдельные билеты на разные рейсы. Приведем пример пересадочного рейса. Например, путешественник решил отправиться из Москвы в Нью-Йорк.

Пассажиру могут предложить прямой рейс либо с пересадкой. Смена воздушного судна может произойти в Лондоне, Париже, Хельсинки, Берлине или другом городе. Путешественник самостоятельно выбирает маршрут исходя из экономии времени и денег. В результате у него на руках оказывается два отдельных билета – Москва-Пункт Пересадки и Пункт Пересадки-Нью-Йорк.

Такой способ передвижения имеет некоторые недостатки, если сравнивать рейс со стыковочным:

1. Пассажир сам отвечает за свой багаж. То есть ему нужно успеть его получить, а потом сдать для посадки на следующий рейс.
2. Необходимо пройти полную процедуру регистрации в Пункте Пересадки. Она включает паспортный контроль, досмотр, общение с таможней и службой безопасности.

Все эти моменты могут занять много времени. Поэтому нельзя брать билеты на рейсы, следующие друг за другом. Нужно иметь достаточный запас времени, чтобы не опоздать на другое воздушное судно. При стыковке такого не бывает. Авиакомпания берет все регистрационные процедуры на себя, лишь в некоторых случаях, приходится тратить время на дополнительный контроль, например по прилету в Цюрих.

Что еще нужно знать при транзитном перелете

Когда турист первый раз сталкивается с подобными вещами, у него возникает масса вопросов. В чем разница между стыковкой и пересадкой объяснить получилось. Но можно ли покидать транзитную зону, нужна ли виза, где забирать багаж и многое другое, требуют более детального рассмотрения.

Трансферная зона

Это территория, предназначенная для обслуживания путешественников, которые прибыли в промежуточный аэропорт на одном воздушном борту, чтобы продолжить перелет, пересев на другой самолет. При этом обслуживанием рейсов может заниматься одна авиакомпания, либо разные.

После выхода из самолета, трансферный пассажир обязан, следуя указателям, переместиться в транзитную зону. Это территория, располагаемая за паспортным и таможенным контролем. Обычно, здесь можно находиться без визы.

В транзитной (трансферной) зоне происходит ожидание пересадки (стыковки) рейса. Всю информацию можно увидеть на табло.

Можно ли покидать транзитную (трансферную) зону

Этот вопрос беспокоит многих путешественников, у которых между двумя рейсами больше 5 часов. На него можно ответить утвердительно, если у пассажира оформлена транзитная виза. Она дает право прогулки по аэропорту и выходу в город на определенное время.

Без этого документа запрещено покидать трансферную зону и даже прогуливаться по зданию воздушного узла.

Исключение: Страны, в которых российские граждане могут находится безвизово. Тогда выход в город возможен при наличии достаточного времени между рейсами.

Транзитная виза – есть ли в ней необходимость?

Этот немаловажный вопрос нужно задавать при покупке билетов на нужные рейсы. Необходимости в визе нет при соблюдении следующих обстоятельств:

• Пассажиру нет нужды покидать транзитную зону и терминал прибытия;
• Путешественнику не нужно получать багаж в пункте пересадки и проходить дополнительную регистрацию.

Но есть «особенные» воздушные порты, которые требуют наличие транзитной визы, даже при соблюдении вышеперечисленных условий. Незадачливого пассажира просто не допускают пересадке на другой борт. Таким подходом отличается лондонский аэропорт.

• Видео-отзыв о том, как не выпустили в город на время транзита в Лондоне:
• Обязательно оформить транзитную визу стоит в следующих случаях:

1. Пересадка происходит в другом аэропорту, и страна не является безвизовой;
2. Переход в другой терминал, и это предполагает выход в город либо покидание транзитной зоны;
3. Больше двух пересадок внутри Шенгенской зоны, визу нужно оформить для первой страны прибытия;
4. Пересадка в Лондоне. Либо длительная стыковка в любом из аэропортов Великобритании на сутки и более.
5. Необходимость личной перерегистрации багажа и прохождения контроля, это происходит при пересадке либо перевозе вещей, подлежащих декларированию;
6. Стыковка или пересадка в любом из аэропортов стран Канада, США, Австралия. Здесь нужна виза, даже если пассажир не предполагает покидать транзитную зону.

Учитывая вышеизложенное, перед выбором стыковочного аэропорта, следует обязательно выяснить все юридические тонкости нахождения в нем. Есть небольшое количество международных аэропортов, где можно оформить транзитную визу внутри здания. Об этом стоит узнать заранее.

Некоторые государства (Китай, Сингапур и другие) практикуют безвизовый транзит. То есть туристы могут покинуть здание аэропорта и прогуляться по окрестностям без специального разрешения. Безвизовый транзит действует от 8 часов до 3 дней.

Нужно ли забирать багаж?

Обычно сквозная регистрация багажа происходит у пассажиров использующих стыковочные рейсы. Но, если условиями полета предполагается вылет не из аэропорта приземления, а другого, аэроузла, пусть даже расположенного в там же самом городе, то путешественнику необходимо получить, забрать и самостоятельно перевести свой багаж.

Обычно пассажиру придется затратить дополнительное время на регистрацию поклажи и предпосадочный досмотр.

Участок для получения и выдачи находится за линией паспортного контроля, то есть пассажиру придется покидать трансферную зону. Такой переход подразумевает наличие визы.

Владельцам единого билета следует учесть один маленький нюанс – если в поклаже предметы, декларирование которых обязывает таможенное законодательство, то весь груз придется заново представит к досмотру и регистрации в пункте отлета.

Та же ситуация с туристами, имеющими несколько билетов на разные отрезки пути. Сколько пересадок, столько раз придется получать и оформлять кладь.

Советы для новичков

Часто путешествующих пассажиров не пугают ни стыковки, ни пересадки, ни длительное ожидание рейса. После первой или второй поездки, появляется необходимый багаж знаний. Для тех туристов, которые им еще не обладают, дадим несколько полезных советов:

1. Не стоит нервничать, особенно если на руках единый билет. Второй самолет никуда не денется и не улетит, не убедившись, что все пассажиры на борту.
2. Не расставайтесь с билетами, посадочными талонами и другими документами. Они должны быть всегда под рукой.
3. Обладатели единого билета по прибытии в пункт пересадки должны найти указатель «Transfer» / «Transit». Он направит в транзитную зону, где можно спокойно подождать следующий рейс.
4. Следите за информационным табло, даже если четко помните время отправки следующего рейса. Обязательно найдите строку, обозначающую следующий отрезок пути. Рядом будет полезная информация о времени посадки и отбытия. Также будут данные о месте пересадки. Периодически просматривайте информацию, так как они может измениться.
5. При стыковке в одной из стран Шенгенской зоны нужно сразу пройти паспортный контроль в пункте пересадки, даже если на руках единый билет.
6. Не стесняйтесь обращаться за помощью к сотрудникам аэропорта. Они обычно узнаваемы по униформе. Служащие помогут разрешить все имеющиеся вопросы.
7. При покупке билетов, предполагающих пересадку, правильно рассчитайте запас времени между прилетом и отлетом. Получение багажа и оформление документов может занять несколько часов.

Не стоит опасаться перелетов со стыковкой или пересадкой. Они не очень экономят время, за то существенно сокращают затраты на перелет. Как и любая поездка, они требуют правильной организации и планирования.

Необходимо уточнить все тонкости и нюансы, узнать правила, предусмотренные в стыковочном аэропорту. Особенно важно все предусмотреть, если на пересадку выделено более 6 часов.

Это время следует провести с пользой – познакомится с окрестностями и близлежащими населенными пунктами. А для этого все документы должны быть в полном порядке.

Источник: https://otdyhateli.com/tranzitnyiy-perelet-chto-nuzhno-znat-o-peresadke-zagranitsey/

Стыковочные рейсы: правила и советы пассажирам

Путешествовать по миру проще всего самолетом. Это касается отдыха, командировок, посещения друзей и любых других поездок на внушительные расстояния. Однако далеко не всегда с нужным населенным пунктом есть прямое авиасообщение. В таких обстоятельствах требуется стыковочный рейс.

Особенности рейсов со стыковкой

Стыковочные рейсы – это перелеты из начальной точки в место назначения с одной либо несколькими пересадками. От прямого рейса его отличает ряд особенностей.

Так, при перелете напрямую весь путь преодолевается на одном авиалайнере. Полет со стыковкой осуществляется на нескольких самолетах, чаще всего на двух.

Пассажиру приходится переходить на борт другого судна, а иногда и не один раз.

Стыковочный рейс может осуществляться одной авиакомпанией или разными. От этого зависят различные нюансы:

• Если рейс выполняет один перевозчик, в транзитном аэропорту пассажир пересаживается в другой самолет этой же компании.
• Если перелет выполняется разными авиакомпаниями, между ними могут существовать партнерские отношения, но это не обязательное условие.
• При выполнении перелета компаниями-партнерами, на руки пассажиру выдается специальная бумага, куда вносятся оба перелета.
• Если перевозчики не являются партнерами, каждый из них предоставит отдельную квитанцию.

В случае выполнения рейса партнерами именно они несут ответственность за стыковку и пересадку. В остальных случаях за весь процесс отвечает сам пассажир.

Полет с пересадкой может предусматривать переход в другой самолет:

• В том же терминале в аэропорту – наиболее удобный способ.
• В другом терминале того же аэропорта.
• В другом аэровокзале.

В последнем случае потребуется переезд, который занимает определенное время.

Важно! Если страна транзита предусматривает особый визовый режим, пассажиру придется получить визу для нахождения на территории данного государства.

Вопрос с визами необходимо продумать заранее. Если рейс с пересадкой предусматривает длительную стыковку, можно посетить ближайшие достопримечательности или другие объекты. Без паспортного контроля и наличия визы выезд на экскурсию или в отель станет невозможным.

Различия стыковочных и пересадочных перелетов

Стыковочный рейс следует отличать от пересадочного. Основные их различия заключаются в:

• Покупке одного билета для стыковочного перелета и отдельных билетов для каждого участка пути – при пересадочном. В первом случае стыковка может быть любой продолжительности, вплоть до нескольких суток.
• Регистрация на стыковочный полет осуществляется однократно в первом аэропорту, на пересадочном потребуется дополнительная регистрация в месте пересадки.
• На стыковых рейсах пассажиры остаются в пределах транзитной зоны, им не требуется проходить контроль паспортной службы. В пересадочных полетах из зоны транзита придется выйти для получения багажа и регистрации на следующий рейс.
• Неявка на любой отрезок пути стыковочного полета делает билет недействительным. В пересадочных рейсах можно ограничиться использованием первой половины пути, но вылететь в обратную сторону удастся только по проездному документ, по которому пассажир прилетел в данный пункт.

Важно! Досмотр ручной клади проводится в аэропортах вылета и пересадки в обоих случаях.

Иногда пассажир летит по отдельным билетам с пересадкой, но у него возникают сложности с выходом из зоны транзита. В таких обстоятельствах следует объяснить ситуацию сотрудникам аэровокзала, которые возьмут на себя получение багажа и смену бирок на нем.

Процесс пересадки

В среднем время стыковки составляет 2-6 часов. Все это время действует один билет, на руках у пассажира имеется документ, который нужно показать при пересадке.

Для каждого аэровокзала и перелета со стыковкой рассчитывается минимальное время на пересадку. При расчетах учитываются сведения о работе аэровокзала, различных служб, самой авиакомпании.

Для разных маршрутов это время отличается.

Важно! Минимальный период времени, необходимый пассажиру для выполнения обязательных действий, можно узнать на интернет-сайте авиалиний.

Получение багажа

Отдельно следует рассмотреть вопросы, связаннее с получением багажа. Если речь идет о стыковочных рейсах одной авиакомпании с предоставлением одного билета, все вещи сдаются в аэропорту первого вылета. Получить багаж можно будет в точке прилета. Во время стыковки багаж переносится в другой самолет сотрудниками авиа перевозчика.

При выполнении рейса с пересадкой на авиакомпанию не возлагается ответственность за багаж пассажиров. Это значит, что в транзитном аэропорту пассажиру придется самостоятельно:

1. Получать багаж.
2. Пройти регистрацию на следующий перелет и получить посадочный талон.
3. Снова сдать вещи в багаж.
4. Пройти таможенный контроль.
5. Пройти досмотр службы безопасности.

Рейсы с продолжительным временем пересадки прекрасно подходят для людей, желающих побывать в городе транзита.

Минимальный период стыковки

Но на пересадочных авиарейсах нужно учесть множество нюансов, ведь ответственность за опоздание на борт также несет пассажир. Чтобы спокойно успевали на следующий рейс, необходимо:

• Заранее проверить, в какой терминал прибудет первый рейс, и где будет происходить следующая посадка.
• При пересадке с внутреннего рейса на международный или в обратном направлении терминалы обязательно окажутся разными.
• На паспортный и таможенный контроль уходит не меньше получаса.
• Получение багажа с первого рейса и сдача его на втором занимает примерно столько же времени.
• Регистрация для транзитного перелета завершается минут за 40 до вылета.
• На стыковку следует закладывать не меньше двух часов.

Важно! Всегда можно пройти регистрацию в формате онлайн заранее и избавить себя от лишних переживаний.

Удобнее всего подобрать рейсы с пересадкой через минимальный промежуток, чтобы не терять время. Но на самом деле у такого варианта есть масса недостатков:

• Самолет, выполняющий первый перелет в цепочке, может задержаться по самым различным причинам. Если на пересадку отведено минут 40, то даже небольшая задержка может оказаться критичной.
• В столицах развитых стран здание аэропорта может оказаться довольно большим, и перемещения между терминалами займут больше времени, чем ожидалось.
• Даже если опаздывающий пассажир успеет добежать до стойки регистрации вовремя, багаж с такой скоростью не перегрузят из одного самолета в другой.
• Желательно заблаговременно изучить предложения отелей в аэропортах, если стыковка предполагает длительное ожидание. Цены на авиабилеты рассчитаны таким образом, что перелет с пересадкой с учетом питания и ночевки в отеле может оказаться дешевле прямого рейса.

Важно! В транзитных зонах многих аэровокзалов есть специальные отели с почасовой оплатой. Бронировать номер лучше заранее, информация обычно есть на сайте аэропорта.

Что такое стоповер

Особый вариант стыковочного полета – «стоповер». Это слово означает пересадку продолжительностью в несколько дней.

Если присоединить стоповер к началу поездки или ее завершению, получится один сквозной перелет и два отдельных, с промежутком в несколько суток.

Это прекрасная возможность побывать в новых городах без лишних затрат. Заказывать стоповер следует через кол-центр авиакомпании.

Опоздание на стыковой рейс

Каждому путешественнику следует знать, что будет при опоздании на стыковые рейсы. Здесь есть несколько вариантов. При задержке по вине авиакомпании и наличии ее же билетов на два или несколько перелетов, пассажиру предоставляется возможность улететь другим самолетом по тому же маршруту. За каждый час ожидания положена компенсация.

Если рейсы выполняются разными перевозчиками, но билет представляет собой один бланк, проблему будет решать первая компания, виновная в задержке. В таких обстоятельствах нужно обратиться к ее представителю.

Если билет оформлен на разных бланках разных компаний, пассажир формально не является транзитным. Соответственно, проездной документ будет аннулирован, как и билет в обратную сторону.

Важно! Билеты, выкупленные по более высоким тарифам, позволяют сохранить право на перелет в обратную сторону или частично вернуть средства за неиспользованный документ.

Стыковочные перелеты позволяют попасть в любой город, куда не летают прямые рейсы. Здесь действуют определенные правила, касающиеся оформления билетов, получения багажа и прочих нюансов. При самостоятельном подборе рейсов очень важно закладывать достаточно времени на пересадку.

Источник: https://proexpedition.ru/layfhaki/stykovochnye-rejsy-pravila-i-sovety-passazhiram.html

Транзитный перелет. Как лететь с пересадками — туристический блог Бизнес Визит

Вы наверняка слышали, что перелет с пересадкой зачастую обходится дешевле, чем прямой. А еще он дает возможность добраться в любую точку мира и посмотреть новые места по пути следования.

Но если вы наслышаны о потерянном багаже, опозданиях на стыковку, отменах рейсов и прочих трудностях транзитного перелета, вас посещают сомнения о целесообразности такой поездки. То на самом деле, все не так страшно: скорее наоборот — увлекательно и выгодно. Нужно просто знать несколько важных правил.

Что такое транзитный рейс: разбираемся в терминологии

Перелет с транзитом — это полет минимум с одной пересадкой. В идеальном случае транзит выполняется одной авиакомпанией с единым билетом:

• Пассажир проходит регистрацию, досмотр, сдачу багажа один раз, получает посадочные талоны на все рейсы и не беспокоится ни о чем.
• Ответственность за стыковку ложиться на плечи авиакомпании. Она отвечает за риски при задержках или отменах перелетов и обязана обеспечить доставку пассажира и багажа к месту назначения. Если рейс откладывается, перевозчик должен организовать ночлег в отеле и питание.

Такие рейсы называют стыковочными. Их может осуществлять также несколько авиакомпаний («код-шеринг»). В таком случае авиабилеты с пересадкой продает одна компания, но часть маршрута может обслуживать другая.

Регистрация, перевозка багажа и т.д. осуществляется точно так же, как при перелете с единым билетом, но за риски на втором рейсе отвечает компания-партнер.

Если вы покупаете несколько отдельных билетов для разных отрезков маршрута — это пересадочный рейс. Все риски ложатся на плечи пассажира: нужно тщательно спланировать время, заново зарегистрироваться и сдать багаж.

Если бронируете транзитные билеты через туроператоров, обязательно изучите, какой тип пересадки вам предстоит. К примеру, lowcost компании никогда не предоставляют услугу стыковки. Неприятный факт вы можете обнаружить уже в транзитном аэропорту. И вместо того, чтобы не спеша насладиться перелетом, будете вынуждены бегать за багажом или искать в спешке стойку регистрации на второй рейс.

Пересадочный рейс не отличается от стандартного перелета. При наличии отдельных билетов, вам заново нужно регистрироваться, беспокоиться о багаже, проходить паспортный контроль на каждой посадке и т.д.

За опоздание на самолет ответственный только пассажир, а стоимость билета не возвращается.

Стыковочный рейс — это своего рода all inclusive:

• проходите регистрацию на все рейсы один раз;
• сдаете багаж в месте вылета и получаете по прибытии в конечную точку;
• не проходите дополнительный контроль, т.к. в основном не выходите за пределы транзитной зоны;
• в случае опоздания на стыковочный рейс, вам не нужно волноваться и спешно менять билеты: заботы ложатся на плечи авиакомпании.

Чтобы минимизировать риски и сберечь нервы, выбирайте перелеты с временем на пересадку не менее 3-4 часов.

Нужна ли транзитная виза при пересадке?

Вопрос, который тревожит многих начинающих путешественников. В основном виза не нужна, если пересадка проходит на территории одного аэропорта.

Но в ряде случаев вас не пропустят на следующий самолет без соответствующей отметки:

• Перелет через Великобританию. Туристам требуется транзитная виза почти во всех аэропортах Королевства. Исключение составляет Хитроу.
• Рейс с пересадкой в другом аэропорту или терминале: все действия пассажира, которые подразумевают выход в город или за пределы транзитной зоны требуют визы.
• Правила перелета отдельных стран: для нахождения в транзитной зоне на территории аэропортов США, Канады или Австралии понадобится разрешение.
• Транзит происходит по двум разным билетам, когда вы полностью выходите из полетной зоны и получаете багаж. К примеру, вы передумали лететь вторым самолетом и решили остаться в транзитном городе на некоторое время, значит виза обязательна.

В любом случае стоит заранее внимательно ознакомиться с правилами въезда в те страны, где у вас запланирована стыковка.

Если у вас поздний перелет и пересадка, ознакомьтесь с планом и режимом работы аэропорта. Не везде есть транзитные зоны, и не всегда они работают 24 часа в сутки. Вам может понадобиться ночлег в городе и, соответственно, виза.

Багаж при транзитном перелете

Как уже упоминалось выше, в зависимости от билета, ваш багаж может следовать самостоятельно до конца поездки либо вы сами будете перемещать его на каждый рейс отдельно.

Чтобы избежать проблем с багажом, следуйте нескольким важным советам:

• уточните условия перелета багажа на стойке регистрации в аэропорту вылета;
• предусмотрите в ручной клади важные для вас вещи на случай проблем со стыковкой. Пока вы будете ожидать в аэропорту, багаж не будет возвращаться. Так что лекарства или необходимые предметы лучше иметь с собой.

5 важных советов при пересадке на транзитный рейс

Подборка полезных мобильных приложений для тех, кто часто путешествует, поможет вам всегда держать руку на пульсе и сделает перелет приятным:

• MiFlight — позволит рассчитать время на регистрацию и досмотры с учетом переполненности аэропорта в данный момент.
• Flight+ — содержит все данные о рейсе: время вылета/прилета, номера стоек регистрации и гейтов, изменения в расписании и т.д.
• Flightradar24 — отслеживает перемещение самолетов по всему миру в режиме реального времени.
• App in the air — помощник, который подскажет, где поесть, как найти розетку или wi-fi в аэропорту и много всего другого.

Преимущества транзитных рейсов

Некоторые маршруты невозможно спланировать без транзита. Но если перед вами стоит выбор, как лететь: с пересадкой или без, обратите внимание несколько преимуществ транзитного рейса:

• Цена. Стандартная практика авиакомпаний продавать билеты с пересадкой дешевле.
• Возможность подобрать оптимальное время перелета. Беспосадочного рейса на нужные даты может не быть либо время в пути — слишком длительное для вас. С транзитными рейсами можно спланировать комфортную поездку.
• Возможность побывать в новых странах и городах и пополнить свою копилку путешествий.
• Отдых. Если для вас неприемлемо находится в дороге более 15 часов без нормального сна или возможности принять душ, транзитные перелеты — то, что нужно. Кстати, в крупных аэропортах есть даже комнаты отдыха и душевые для тех, кто проводит много времени в ожидании посадки.

Чтобы путешествие было приятным, советуем вам обратить внимание на время транзита. Если стыковка происходит ночью, максимум, что вам удастся — немного поспать или принять душ. Если вы хотите посмотреть город между рейсами, не планируйте сделать это меньше, чем за 6 часов. Также учитывайте время на поездку от аэропорта до города.

Источник: https://businessvisit.com.ua/blog/tranzitnyj-rejs-pravila-komfortnogo-puteshestviya/

Полёт с пересадками: как всё обстоит на самом деле

Интернет наводнили предложения с ультранизкими ценами на авиабилеты. Часто цены опускаются сразу в несколько раз. Но есть одно небольшое условие – это билеты с пересадками.

И именно это отпугивает неопытных туристов, что думают, как не успеют на пересадку, как им придется ночевать в аэропорту, что уйдет уйма времени на пересадки и прочие, и прочие не связанные с реальностью страшилки.

Но на самом деле всё намного проще, и не воспользоваться таким шансом нельзя, в чем и попытается убедить эта статья.

Транзитный рейс – что это такое?

Перелёт с пересадками или транзитный рейс – это такой вид перелета, когда чтобы добраться до места назначения вы приземляетесь в аэропорте на пути, пересаживаясь на другой самолёт компании, или компании посредника. Пассажир получает сразу два талона на оба рейса.

Различают два вида пересадочных рейсов: 

Стыковочный. Это то, что предлагают авиакомпании. В вашем билете указывается трансфер. Талон так же выдаются на оба рейса.

Пересадочный. Это же выбор вольных путешественников. Здесь человек сам избирает для себя такой путь, потому что иногда прямой рейс дороже двух билетов с разных аэропортов.

Шанс посетить несколько стран

Транзитный рейс это не только более дешёвый способ перелета, но и возможность заскочить куда-нибудь, куда не планировалось.

Потому что иногда транзит может длиться часами, а держит путь через мировые туристические столицы, а это хороший шанс увидеть несколько стран за одну цену.

К примеру, летя Амстердам по пути можно посетить старинный Белград, Дубровник и Цюрих. Но перед этим следует уточнить правила визового режима для выхода в город.

Важные советы о транзитном перелёте

Багаж. Путешественнику стоит помнить, что багаж следует забрать с первого рейса и сдать в следующий терминал, дабы не попасть в просак. Лучше пользоваться ручной кладью, которую можно взять в салон.

Терминалы. Иногда транзитные рейсы располагаются в разных терминалах, поэтому важно заранее узнать, где находится второй терминал. Нужно это за тем, что иногда время от терминала до терминала отнимает 20-30 минут.

Внутренний и международный терминалы. Пролетая внутренним рейсом и по пересадке летя в международное воздушное пространство, следует учитывать, что такие терминалы обязательно будут разделены. Это приходится учитывать, дабы не потерять лишнее время.

Регистрация заранее. Регистрация на рейс заканчивается за 40 минут до отправления, поэтому нужно рассчитать время заранее и зарегистрироваться, к примеру, через мобильные приложения.

Транзитный рейс – дешёвый и лёгкий способ пользования полётом

Несмотря на все предрассудки и мифы вокруг такого способа перелёта начинающим путешественникам крайне рекомендуется пользоваться таким видом перелёта.

К тому же авиакомпании активно распродают такие билеты за полцены. А возможность мельком взглянуть на другие города, страны по пути следования транзита – делают полёт пересадкам бесценным для путешественника.

Источник: https://bilettutu.ru/poljot-s-peresadkami-kak-vsjo-obstoit-na-samom-dele/

✈ В чем разница между стыковочным рейсом и рейсом с пересадкой

Большинство пассажиров выбирают только прямые рейсы для перелета, боясь неизвестности и кажущихся излишних проблем.

Но есть другая категория пассажиров, которые наоборот, выбирают стыковочные маршруты и рейсы с пересадкой.

Для чего им нужны такие сложности? Чем отличается стыковочный рейс от рейса с пересадкой? И когда имеет смысл выбирать рейс со стыковкой и пересадкой? Ответ на эти вопросы даст Билетик Аэро.

Для многих слова «стыковка» и «пересадка» имеют один и тот же смысл, но на самом деле у них разные по смыслу значения.

Стыковка

Стыковка — это полет с посадкой в одном или нескольких пунктах с одним билетом на самолет. Остановки делаются для смены воздушного судна — т.е. пассажиры покидают в пункте остановки один самолет, переходят в аэропорт, чтобы пересесть в другой лайнер. При стыковочном рейсе — один авиабилет, один номер бронирования, одна авиакомпания (могут быть компании партнеры и дочерние). Оплачивается такой авиабилет один раз на сайте авиакомпании или на сайте посредника.

Вот пример бронирования при покупке на сайте посредника: бронь из Санкт-Петербурга в Катанию со стыковкой в Риме в одну сторону, в обратном направлении из Катании через Рим в Санкт-Петербург. Номера рейсов разные, но выполняет их одна авиакомпания.

Обратите внимание, код брони для онлайн регистрации один, а код системы бронирования другой. Т.е. при онлайн-регистрации в данном случае нужно ввести — JKY7LX, также с этим кодом можно увидеть информацию о билете непосредственно на сайте авиакомпании.

Код системы бронирования 4F2YUN — нужен для того что бы узнать информацию на сайте посредника о билете.

Стыковка может проходить от 1 часа до суток. Повторная регистрация не требуется, она оформляется один раз — в аэропорту отлета. При этом вы получаете один общий посадочный талон либо два сразу на оба отрезка пути, который нужно предъявить в промежуточном аэропорту. Таможню в транзитной зоне проходить не требуется. А тем пассажирам, которые во время стыковки будут находиться в транзитной зоне, не придется проходить и пограничный контроль. А вот если вы хотите выйти в город и познакомиться с культурой страны, стоит уточнить заранее, какие документы необходимы для пребывания, нужна ли при этом виза и какой тип ее требуется.

Что касается багажа, то он сдается в аэропорту отлета. В стыковочном аэропорту вам никаких действий проводить не нужно, его сотрудники авиакомпании перегрузят на другой рейс. Исключение составляют только некоторые страны и аэропорты в которых требуется досмотр багажа даже при стыковочных рейсах, например, США и Мексика. Получить багаж вы сможете в конечном пункте прилета.

Пересадка

Пересадка — это путешествие на двух или нескольких самолетах с разными авиабилетами, при этом, чаше всего, авиакомпании разные. Например, вам необходим дешевый перелет в Тенерифе, но вы не нашли подходящий дешевый авиабилет, и решаете купить один билет от Москвы до Барселоны авиакомпании «Vueling airlines», а второй — от Барселоны до Тенерифе авиаперевозчика «Ryanair». Пересадкой здесь будет считаться то время в аэропорту, когда пассажир будет переходить из одного воздушного судна в другой.

Поскольку приобретены разные авиабилеты, то процедуру регистрации и посадки и досмотра службой безопасности придется проходить в каждом пункте посадки, при этом пассажир сам отвечает за свое имущество. То есть багаж в аэропорту пересадки придется получить и вновь сдать.

Подробнее о том, как происходит перелет с пересадкой.

Совет: на рейс зарегистрироваться лучше заранее путем онлайн-регистрации. Это позволит вам зарегистрироваться сразу на оба рейса и сэкономить массу времени. Когда имеет смысл выбирать рейс со стыковкой и пересадкой? Если вы хотите посмотреть населенный пункт в транзитной зоне, лучше купить билет на самолет с пересадкой. Существуют страны, которые разрешают транзитное пребывание в городе без визы до двух-трех суток. Достаточно предъявить авиабилет, подтверждающий, что в названый срок вы улетите из страны.

Стыковочные рейсы и рейсы с пересадкой могут оказаться дешевле прямых — до 30-40% от первоначальной суммы. Благодаря таким рейсам путешествие в страну мечты не грозит обернуться финансовым кризисом.

Источник: https://www.biletik.aero/handbook/blog/v-chem-raznitsa-mezhdu-stykovochnym-reysom-i-reysom-s-peresadkoy/

Транзитные рейсы: особенности, пересадка и багаж

Транзитный авиарейс – это любой рейс, совершаемый минимум с одной промежуточной пересадкой или стыковкой в каком-то аэропорту. Существует два основных варианта транзитных рейсов: стыковочные и пересадочные. В чем же принципиальные отличия для пассажира при пересадке в аэропорту и придется ли вам забирать свой багаж?

Транзитный рейс называется трансферным, если разные участки пути обслуживаются разными авиакомпаниями.

Для стыковочного рейса вы покупаете один билет, в котором указана пересадка. Авиакомпания должна обеспечить безопасную и своевременную стыковку. При этом длительность стыковки роли не играет, это может быть как один час, так и несколько суток. Под транзитом в аэропорту понимается именно пересадка на стыковочный рейс.

Пересадочный рейс – это по сути отдельные билеты для каждого участка пути. Ответственность за планирование такого рейса полностью лежит на плечах пассажира.

Давайте разберем основные отличия этих двух вариантов.

Стыковочный рейс (один транзитный билет, но несколько посадочных талонов)	Пересадочный рейс (два или несколько отдельных билетов)
Регистрация	Регистрация проводится только один раз, в аэропорту отлета.	Регистрация в аэропорту отлета и в аэропорту пересадки.
Багаж	Сдается один раз в аэропорту отлета. В транзитном аэропорту багаж будут принимать и сдавать сотрудники авиакомпании. Но есть ряд ислючений, например, перелет в США с пересадкой в одном из городов США. Придется получить, заново пройти проверку безопасности и сдать багаж.	Сдается в аэропорту отлета, получается и снова сдается в аэропорту пересадки.
Паспортный контроль	Во время пересадки пассажиры не выходят из зоны транзита, поэтому дополнительного прохождения паспортного контроля не требуется. В случае перелета в США и пересадки в одном из городов США, может потребоваться дополнительно пройти паспортный контроль. Нужно уточнить в авиакомпании как будет происходить пересадка.	Возможно, придется пройти несколько раз. Транзитную зону во время пересадки придется покинуть для того, чтобы получить багаж и зарегистрировать на следующий рейс.
Досмотр ручной клади	Придется пройти в аэропорту вылета и аэропорту пересадки.	Придется пройти в аэропорту вылета и аэропорту пересадки.
Время для пересадки	Если вы опоздали на стыковочный рейс вследствие задержки первого рейса, то авиакомпания обязана предоставить питание и ночлег, если следующего рейса придется ждать ночь.	Ответственность за пересадку полностью лежит на плечах пассажира. Никакого возмещения со стороны авиакомпании в случае опоздания рейс не будет.
Возможность не использовать второй участок пути	Билет становится не действительным при неявке на любой из участков пути.	Можно использовать только первую половину пути, билеты-то отдельные. Но нужно помнить, что если не полетели в сторону “туда”, “обратно” вылететь по этому билеты не получится.

Что делать, если у вас отдельные билеты с пересадкой, а выйти из транзитной зоны вы не можете?

В этом случае нужно обратиться к сотрудникам аэропорта и объяснить ситуацию. Регистрацию на рейс можно сделать онлайн или внутри транзитной зоны, а сотрудники аэропорты получат ваш багаж и прикрепят бирки с новым аэропортом назначения. У меня была такая ситуация в аэропорту Токио. Сложностей никаких не было, но заняло больше времени, чем я рассчитывала.

Зачем вообще покупать отдельные билеты, если с ними все так сложно? Тут ответ однозначный – цена билета и возможность купить транзитный билет как таковой. Кроме того, при необходимости сдать или обменять билет для одного участка пути гораздо проще, если билет для него отдельный.

Хочется еще сказать, что если вы сами виноваты в том, что не успели на рейс, в то время как авиакомпания предоставила все возможности, то придется решать свои проблемы самостоятельно. Кстати, багаж скорее всего улетит. Так что будьте внимательны и следите за временем вне зависимости от типа билета.

Если пост был вам полезен, пожалуйста, поделитесь им

Источник: https://selfplannedtrip.com/useful/connecting-flights-ru/

Трансферные перевозки

Трансферная перевозка — тип перевозки, при которой вы летите из пункта А в пункт Б с промежуточной посадкой (пересадкой); при этом время пересадки составляет не более 24 часов.

Пункт пересадки называется пунктом трансфера, а сама пересадка — стыковкой. Трансферную перевозку от транзита отличает то, что полет из пункта пересадки продолжается с другим номером рейса. Это может быть рейс той же авиакомпании, что выполняла перевозку до пункта трансфера, а может быть рейс другой авиакомпании.

Для справки. Минимальное стыковочное время (МСТ) — время, необходимое для успешной пересадки пассажиров и перегрузки багажа с одного рейса на другой в аэропорту трансфера (от 60 минут до 24 часов). Стыковка между рейсами более 24 часов считается остановкой в пути — stop over.

Таким образом, отличие трансфера от обычной пересадки с рейса на рейс:

• не требуется получать багаж*;
• не требуется повторно проходить все предполетные формальности*;
• экономится время.

* При условии, что пассажир в аэропорту вылета одновременно регистрируется как на рейс до пункта трансфера, так и на стыковочный рейс из пункта трансфера в аэропорт назначения (выдаются пассажиру два посадочных талона).

В данном случае трансферным пассажирам не нужно проходить регистрацию в трансферных залах или на стойках регистрации в общем зале аэропорта, а следует сразу же пройти в зал вылета международных/внутренних авиалиний к выходу на посадку, указанному в посадочном талоне или на информационных табло.

Более подробную информацию по сквозной регистрации можно получить при регистрации в аэропорту вылета. 

Не во всех аэропортах существует возможность оформления трансферных пассажиров. Пожалуйста, уточните в аэропорту вылета, оформлен ли ваш багаж до конечного пункта назначения.

Преимущества трансферной перевозки

• Дополнительные возможности в выборе даты и времени вылета.  Если в расписании отсутствуют прямые рейсы или вас не устраивает их расписание, вы всегда можете подобрать оптимальный трансферный маршрут через пункт трансфера в удобные для вас дни недели и время суток.
• Меньшая стоимость перелета.  При продаже трансферной перевозки по специальным сквозным тарифам с пересадкой в пункте трансфера общая стоимость перелета может оказаться ниже стоимости прямого беспосадочного перелета. 

ВНИМАНИЕ: Если Вы оформили авиабилет трансферным маршрутом, обязательно ознакомьтесь со следующей информацией! Обращаем ваше внимание, что для прохождения таможенного контроля в аэропорту трансфера Жуковский (ZIA) Вам потребуется транзитная виза РФ.

• В случае ее отсутствия вам может быть отказано в регистрации на рейс.
• Обязанности перевозчика в случае трансфера

• При бронировании перевозчик обязан обеспечить трансфер и получить подтверждение на всех участках перевозки (даже на участках других перевозчиков), что позволяет пассажиру прибыть на регистрацию вовремя.
• Перевозчик обязан информировать трансферного пассажира о предполетных формальностях и требованиях в аэропорту трансфера. Кроме того, Перевозчик обязан предоставить пассажирам информацию:
  • о маршруте, о времени прибытия в аэропорт трансфера для прохождения формальностей перед вылетом;
  • о процедурах, которые должны быть выполнены в пункте транзита или трансфера для дальнейшей перевозки в пункт назначения; При осуществлении трансферной перевозки, пассажир, следующий международным рейсом с посадкой на территории Российской Федерации и далее осуществляющий перелет внутренним рейсом, обязан после прохождения паспортного контроля в Аэропорту трансфера (пересадки) получить багаж (независимо от того, зарегистрирован багаж до конечного пункта или до пункта трансфера), пройти таможенный контроль, регистрацию на стыковочный рейс и оформить багаж. (п.6 ФАП №82 от 28.06.2007 г.; ст.354 ТК ТС)
  • о требованиях той страны, где осуществляется пересадка.
• Перевозчик обязан обеспечить минимальное стыковочное время с рейсом, на который у пассажира забронировано место.

• В пунктах трансфера пассажирам предоставляется обслуживание при условии подтвержденного бронирования на следующий участок маршрута, если потеря стыковки или задержка рейса произошла по вине авиакомпании.

При времени стыковки более 24 часов пассажир и его багаж оформляются только до пункта пересадки.

• В случае задержки рейса, при потере стыковки перевозчик должен подобрать для пассажира новый маршрут и внести соответствующие изменения в первоначальное бронирование, переоформить перевозку.

Оформление багажа трансферных пассажиров

При вылете из пунктов Российской Федерации в пункты ближнего и дальнего зарубежья Вы можете зарегистрироваться на рейс нашей авиакомпании и оформить багаж сразу до конечного пункта назначения, при условии отсутствия в багаже товаров, подлежащих письменному декларированию.

С перечнем товаров, подлежащих обязательному письменному декларированию и утвержденных статьей 8 соглашения от 18 июля 2010 г.

«О порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного Союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском», Вы можете ознакомиться, перейдя по следующим ссылкам:

Сайт Евразийской экономической комиссии — http://www.tsouz.ru/DOCS/INTAGRMNTS/Pages/fizlica.aspx

Документы системы ГАРАНТ — http://base.garant.ru/12177100/

Постановление правительства РФ №637 от 10.07.2014 г. «Об упрощенном порядке совершения таможенных операций» 

1. При регистрации на рейс в аэропорту первоначального вылета уточняйте возможность оформления багажа до конечного пункта следования и необходимость получения багажа в аэропорту трансфера.
2. Багаж трансферного пассажира должен оформляться до конечного пункта, если позволяют технические возможности аэропорта, если это не противоречит законам страны стыковки и если пассажир не высказывает желания получить багаж в пункте трансфера.
3. Пассажир должен быть проинформирован о том, до какого пункта оформлен его багаж.

Багаж безвизовых трансферных пассажиров всегда оформляется до конечного пункта перевозки. Допуск транзитных, трансферных пассажиров к своему зарегистрированному багажу запрещен.

Багаж трансферных и транзитных пассажиров при изменении маршрутов по их инициативе повторно досматривается и отправляется тем же рейсом, что и пассажиры.

Трансферная перевозка любых видов оружия и боеприпасов запрещена!

Для справки. Если трансфер проходит через зону Таможенного союза, пассажиры до начала регистрации багажа должны сообщить Перевозчику в письменной форме о наличии товаров, подлежащих таможенному декларированию.

• Анапа
• Астрахань
• Барнаул
• Благовещенск
• Волгоград
• Геленджик
• Иркутск
• Казань
• Краснодар
• Магнитогорск
• Мин. Воды
• Нижневартовск
• Омск
• Оренбург
• Пермь
• Ростов
• Симферополь
• Сургут
• Томск
• Тюмень
• Уфа
• Хабаровск
• Челябинск
• Чита

Согласно требованиям Таможенного кодекса ЕАЭС, пассажир, пересекающий таможенную границу, самостоятельно ввозит/вывозит товары для личного пользования, включая ручную кладь.

Бронируя трансфер в данном направлении, рекомендуем заранее проверить срок действия заграничного паспорта, визу и другие документы, необходимые для пересечения границы иностранного государства. **

** Данное положение не относится к пассажирам с пересадкой в г. Москва (аэропорт «Домодедово»).

Обращаем Ваше внимание, в аэропорту г. Екатеринбург (международный аэропорт «Кольцово») действует новая контроля система и получения багажа:

В связи с этим, по прилету в аэропорт Вам необходимо:

• пройти паспортный контроль в терминале Б.
• выйти из терминала Б, используя указатели в аэропорту, и пройти в терминал А для получения багажа.

• В случае, если из аэропорта «Кольцово» Вы следуете далее другим рейсом, то после получения багажа в терминале А, Вам снова необходимо пройти на стойки регистрации пассажиров и багажа.
• Будьте внимательны при соблюдении стыковочного времени и не опаздывайте на следующий рейс!
• Минимальный пакет документов для въезда в страны ЕАЭС:

• Действующий заграничный паспорт;
• Действующая виза или любой другой документ, позволяющий находиться на территории страны, куда направляется пассажир;
• Действующая виза или любой другой документ, позволяющий находиться на территории РФ.**

** Данное положение не относится к пассажирам с пересадкой в г. Москва (аэропорт «Домодедово»).

Памятка для пассажиров о ввозе на таможенную территорию Таможенного союза

Памятка для пассажиров о вывозе с таможенной территории Таможенного союза

Источник: https://www.uralairlines.ru/passengers-info/rules/transfernye-perevozki/