Авиакомпания cкат: официальный сайт, отзывы

Aug 23, 2017 · 4 min read

Это не моя оценка. Так оценивают клиенты. Самолеты авиакомпании горели, падали и постоянно ломаются. Они летают по расписанию, но очень часто только по своему. Периодически они выкатываются с взлетных полос. Это вторая, по объему перевозки авиакомпания в Казастане. У нее хороший и большой парк самолетов. Ее сотрудники красивы, ответственны и помогают сократить время вашего путешествия. Их пияр-служба закрыта, “опасна и трудна”, потому что они больше служба, чем Public Relations.

Авиакомпания Scat основана в 1997 году. Как говорил капитан Врунгель “как вы лодку назовете, так она и поплывет”. Поэтому ищите перевод названия с английского на русский.

Штаб-квартира находится в городе Шымкент. Редкий случай, когда региональный бизнес смог выйти и закрепится на государственном уровне. Осуществляет авиарейсы по Казахстану, в соседние страны и под брендом Sunday Airlines комплектует международные чартеры на курорты.

Код ИАТА: DVКод ИКАО: VSVВнутренний код: ДН (кстати, почему ДН?)Официальный cайт авиакомпании: www.scat.kz

В качестве хабов авиакомпания Scat использует аэропорты Алматы, аэропорт Нурсултана Назарбаева (г.Астана) и аэропорт Актау.

• Выручка за 2012 год — 30,208 млрд тенге, операционная прибыль — 1,322 млрд тенге.
• Выручка за 2013 год — 33,2348 млрд тенге, операционная прибыль — 0,264 млрд тенге.
• Выручка за 2014 год — 40,426 млрд тенге, операционная прибыль — 0,978 млрд тенге.
• Выручка за 2015 год — 37,525 млрд тенге, операционная прибыль — 0,652 млрд тенге.
• Выручка за 2016 год — 39,487 млрд тенге, операционная прибыль — 0,334 млрд тенге.

Во владении авиакомпании 100% пакет акций АО “Международный аэропорт Аулие-Ата” (г.Тараз) и 70% пакета акций АО “Авиакомпания Южное небо”, эксплуататор самолетов марки Ан-24. Ранее все самолеты данного типа входили в структуру авиапарка компании Scat.

1. Владеют компанией два физических лица, в соотношении 57% к 43%.
2. На 1 августа 2017 года в парке находится 18 самолетов, приблизительное количество кресел — 2 365:
3. 1 шт. Boeing 767–300

На форуме airlines-inform.ru можно почитать отзывы пассажиров об авиакомпании. Основные темы: опоздания рейсов, потрепанный вид самолетов и качество обслуживания. В социальных сетях пользователи жалуются практически на тоже самое.

В августе 2015 года, во время проведения аэрокосмического шоу “МАКС-2015” Государственная транспортная лизинговая компания (РФ) и авиакомпания Scat подписали меморандум о приобретении 15 самолетов SSJ-100 в операционный лизинг.

15 самолетов — это много. 15 региональных самолетов для авиакомпании, у которой на тот момент региональных самолетов было всего 8 — это очень много. Тогда я высказал сомнение, что это просто PR-ход, выгодный для обеих сторон.

На фото самолет SSJ-100 ирландской авиакомпании CityJet.

Первый самолет SSJ авиакомпания Scat ждала уже в мае 2016 года. Сейчас август 2017, и ни одной машины не было приобретено в лизинг. Более того, в производственном листе завода-производителя авиакомпания Scat ни разу не упоминалась как конечный пользователь данного типа самолетов.

После МАКСа-2015 ни разу ни один представитель компании не прокомментировал отсутствие 15 новых самолетов. Со стороны это выглядит как уход от ответственности, но буду надеяться, что я пропустил объяснения представителей авиакомпании.

16 июня 2015 года, в аэропорту Актау, рядом с терминалом посадки, на глазах у десятков пассажиров загорелся самолет авиакомпании Scat. Жертв удалось избежать, так как посадка еще не началась, самолет пришлось списать. Пожар начался из-за оплошности сотрудников, работавших на борту.

Самый главный вопрос — доверяю ли я авиакомпании и ее сотрудникам. Да. Полечу ли я на ее самолетах — только, если у меня не будет другого выбора.

Источник: https://medium.com/@alim_zhan/scat-airlines-c2d8e099f2ba

Авиакомпания Скат (Scat Airlines) — официальный сайт, воздушый флот

Логотип

На протяжении двух десятилетий авиакомпания «SCAT» успешно справляется с задачей транспортировки пассажиров в государства, отнесенные к ближнему и дальнему зарубежью. Сделанная казахстанским перевозчиком ставка на высококачественный сервис и регулярность осуществляемых рейсов оказалась выигрышной.

В качестве штаб-квартиры SCAT Airlines был избран Шымкент. В настоящее время компания обеспечивает рабочими местами более 1200 человек.

Направления

Гордость авиакомпании SCAT — внушительная внутренняя маршрутная сеть, позволяющая выполнять свыше 50 регулярных рейсов в пределах Казахстана. 25 рейсов международного класса позволяют осуществлять вылеты в такие страны, как Россия, Азербайджан, Литва, КНР, Турция, Таджикистан. Не за горами полеты в Милан, Вену и Прагу. Нашлось в этом перечне место и для субсидируемых рейсов.

Историческая справка

АО «Авиакомпания «Скат» была основана в Казахстане в 1997 г. Дебютный полет состоялся в следующем году. За относительно недолгое время своего существования предприятие обзавелось двумя дочерними компаниями: Sunday Airlines (2013 г.) и «Южное небо».

Sunday Airlines специализируется на осуществлении пассажирских перевозок по чартерным направлениям. Конечные точки рейсов — пользующиеся популярностью курорты планеты. «Южное небо» владеет парком самолетов советской эпохи (Ан-24, Ан-2).

Деятельность предприятия ограничена так называемыми санитарными полетами и выполнением рейсов в аэропорты Казахстана, не рассчитанные на прием крупногабаритных современных авиалайнеров.

Первым самолетом авиакомпании был Ан-24. *В ноябре 2014 года все воздушные суда «Антонов» были выведены из состава.

SCAT Airlines является владельцем авиационно-учебного центра, работающего в соответствии с принятыми в мире стандартами.

Сентябрь 2018 г. ознаменовался для компании подписанием меморандума о возведении в Шымкенте новой воздушной гавани. Общий объем инвестиций измеряется 50 млн. долларов. В 2018 г. численность пассажиров, перемещенных перевозчиком по воздуху, превысила отметку в 2 млн. человек.

Флот SCAT Airlines

Имеющийся в распоряжении авиакомпании флот представлен 65 воздушными судами, 60 из которых принадлежат SCAT Airlines. Среди крылатых машин встречаются Боинги различных моделей, советские аппараты и произведенные в Канаде самолеты Bombardier CRJ 200.

Список самолетов

 ВместимостьПримечание

✈ Boeing 737-300 (4 штуки)	144
✈ Boeing 737-500 (3)	118
✈ Boeing 737-700 (1)	149	Взят в лизинг
✈ Boeing 757-200 (4)	200/235	Принадлежит Sunday Airlines
✈ Boeing 767-300 (1)	260	Принадлежит Sunday Airlines
✈ Bombardier CRJ200 (7)	50
✈ Boeing 737 MAX 8 (1)	186	1 уже используется, еще 5 приобретены

Классы обслуживания

Авиакомпания СКАТ позволяет пассажирам сделать выбор между двумя категориями обслуживания.

Эконом

Путешественникам, отдавшим предпочтение регулярным рейсам класса «эконом», открыт доступ к прохладительным напиткам и горячим блюдам.

Отведенное на перелет время можно потратить на просмотр бортового журнала либо периодических изданий. Полноценно расслабиться помогут уютные пледы и подушки.

Детям придется по вкусу яркий журнал, на страницах которого нашлось место для ребусов, раскрасок и картинок.

Бизнес

Пассажиры, выбравшие бизнес-класс, оценят удобство кресел и широкую палитру меню. В последнее помимо холодных/горячих блюд, включены кофе и чай, безалкогольные и крепкие напитки. Настроиться на сон помогут пледы и подушки, предоставляемые услужливым персоналом. Бизнес-зал, расположенный на территории аэропорта, рассчитан на прием путешественников в период ожидания вылета.

Транспортировка багажа

Любому имеющему билет пассажиру (в том числе ребенку) разрешена перевозка багажа, вес которого не достигает 20 кг (30 кг для бизнес-класса). За превышение лимита предусмотрена дополнительная оплата каждого лишнего килограмма.

Особые требования выдвигаются к проносимой на борт ручной клади (габариты не более 55х44х20 см, вес до 5 кг).

Командирская почта

Воздушные суда, имеющиеся в распоряжении SCAT Airlines, могут осуществлять транспортировку груза дипломатического характера (почты). Подобный багаж должен сопровождать курьер. Разрешен провоз дипломатического багажа в салоне (в отдельном пассажирском кресле). Разрешение распространяется на грузы массой до 80 кг.

Домашние животные

На борту принадлежащих авиакомпании СКАТ самолетов можно транспортировать исключительно домашних животных. Важно заблаговременно оповестить компанию о подобной необходимости. Также обязательно иметь при себе документ, разрешающий ввоз перевозимого животного на территорию государства прибытия. Суммарный вес клетки и находящегося в ней животного не должен превышать 8 кг.

Специальный багаж

Транспортировка музыкальных инструментов и/либо хрупких/ценных грузов предполагает необходимость бронирования дополнительного места. Масса багажа подобного класса не должна превышать 75 кг.

Онлайн регистрация

Услуга онлайн регистрации на рейс доступна всем пассажирам, за исключением некоторых категорий (гражданин с ограниченными возможностями, с грудным ребенком, с животным, ребенок без сопровождения и т.д.).

Онлайн регистрация открывается за 24 часа и закрывается за 1 час до вылета рейса.

После успешного оформления, пассажиру с посадочным билетом необходимо прибыть не позднее, чем за 30 минут до времени вылета, указанного в билете.

Как зарегистрироваться на рейс онлайн

1. Перейти на страницу онлайн регистрации, воспользовавшись любым электронным устройством с доступом в интернет.
2. Ввести необходимые данные — номер билета, дата, аэропорт отправления.
3. Выбрать пассажира и место в салоне самолета.
4. Ознакомиться с дальнейшими инструкциями и распечатать посадочный талон.

Контакты

• Адрес: Республика Казахстан, г. Шымкент, здание аэропорта. Индекс: 160020;
• Телефон справочной (Казахстан): +7 (7252) 99-88-80;
• Телефон справочной (Россия): +7 (495) 766-57-21;
• Email: scat@scat.kz;
• Официальный сайт: www.scat.kz.

Источник: https://aviakompaniya.com/scat-airlines/

Авиакомпания Cкат: официальный сайт, отзывы

В 1998 году был совершён первый регулярный рейс на самолёте авиакомпании Scat по маршруту Алмата — Кызылорда — Алмата. Всего лишь за год до этого события в 1997 году, семнадцать человек, преданных авиации решили создать авиакомпанию возле города Чимкент. Они работали на энтузиазме, самостоятельно обслуживая самолёты, разбираясь с документацией, оборудуя офисные помещения.

История создания

Ещё в начале 20-х годов появились первые самолёты в Казахстане. Они были задействованы в боевых действиях, транспортных перевозках и для сельскохозяйственных нужд. Именно в этот период развивается гражданский воздушный флот.

Во время Великой Отечественной войны на авиационной базе, недалеко от города Чимкент, была создана школа лётчиков. В послевоенное время здесь была восстановлена работа Чимкентского авиапредприятия гражданской авиации, появились новые направления полётов, более современная техника.

Когда произошёл распад СССР база была расформирована.

После многих лет упорной работы команде авиакомпании Scat (Казахстан) удалось вновь открыть забытые маршруты и проложить новые рейсы.

Авиакомпания постоянно работает над повышением навыков и умений своих сотрудников, а также над улучшением обслуживания пассажиров. На сегодняшний день рейсы пролегают по более чем 80 внутренним и международным маршрутам, а количество пассажиров увеличивается ежегодно на 40%.

В 1941 году на базе авиаотряда создана авиационная школа

Услуги компании

Лицо любой организации — квалифицированный персонал. Качество и количество предоставляемых услуг — это показатель уровня надёжности и востребованности компании. Авиакомпания Scat постоянно проявляет заботу о каждом своём пассажире и предлагает широкий спектр услуг:

• Корпоративное обслуживание. Компания предлагает заключить договор и совершать полёты по оптимальным тарифам.
• Грузовые перевозки. Перевозка грузов воздушным транспортом позволяет доставить груз в любую точку мира за минимально возможный период.
• Чартерные рейсы. Компания предоставляет возможность организовать чартерные рейсы для бизнес-поездок или частных целей.
• Групповое бронирование. Авиакомпания имеет возможность предоставить перевозку групп, например, туристические туры.
• Сопровождение детей. Экипаж самолёта всегда рад приветствовать самых маленьких пассажиров на борту. В Авиакомпании предусмотрена перевозка детей как в сопровождении, так и без сопровождения взрослых.
• Домашние животные. С авиакомпанией Scat есть возможность перевозить домашних животных, и предусмотрены все условия для комфортного путешествия домашних любимцев.
• Пассажиры с ограниченными возможностями. Компания стремится обеспечить отличные условия для перелёта всем своим пассажирам, особое внимание уделяется удобству лиц с ограниченными возможностями.
• Электронный авиабилет. Его авиапассажир может забронировать и купить на официальном сайте авиакомпании Скат.
• Online-регистрация. Очень удобная форма оформления по номеру билета или фамилии. Также нужно указать номер рейса, дату и аэропорт. Online-регистрация открыта за 24 часа и закрывается за 1 час до вылета. Пассажир должен прибыть в аэропорт не менее чем за 30 минут до вылета рейса. Перед посадкой нужно предъявить распечатанный билет.
• Багаж. Один авиапассажир с билетом может провезти до 20 кг. Если багажа сверх нормы, нужно будет доплатить за каждый килограмм перевеса. Ручная кладь не должна превышать 5 кг.
• Дипломатический багаж (почта). Есть возможность перевозить курьером в салоне самолёта.
• Оформление трансферного багажа. Багаж можно оформить до конечного пункта назначения, при наличии билета на стыковочный рейс.

Все интересующие вопросы, пассажиры могут решить по телефону авиакомпании Скат — +7 (7252) 99 88 80.

Важнейшими факторами, определяющими востребованность любой авиакомпании, являются:

• квалифицированный персонал;
• возможность транспортировки на короткие и длинные маршруты;
• регулярное усовершенствование технических характеристик воздушных суден.

Но главное — это сами самолёты. В авиакомпании Scat проложены рейсы на разные по длительности маршруты. Их количество насчитывает около ста направлений. Для обеспечения регулярных рейсов в парке самолётов есть новейшие модели, над которыми работали западные специалисты.

  Авиакомпания Адрия: официальный сайт.

Самолёты авиакомпании летают на длительные и короткие дистанции. Они созданы с использованием новейших технологий с усовершенствованной конструкцией. Сюда можно отнести пониженный уровень шума, экономное потребление топлива, современные приборы бортовой электроники, улучшенные места для пассажиров. Рассмотрим подробнее каждую из моделей авиапарка:

• Boeing 767-300. Самая популярная модель лайнера предназначенной для дальнемагистральных полётов. В его конструкции сочетаются: экономное потребление топлива, меньше шума, новейшие приборы бортовой электроники. Посадочные места – 260. В парке авиакомпании — 1 такая модель.
• Boeing 757-200. Самолет соединяет в себе новейшие технологии и экономичность. Эта модель способна летать как на короткие, так и на дальние дистанции. Количество мест в зависимости от модификации 235. В парке авиакомпании 4 модели.
• Boeing 737-700 Next Generation. Усовершенствованная модель Вoeing 737, в которой крылья и хвостовое оперение модифицированы, улучшенный двигатель, повышена комфортность пассажирских мест. Ресурсов самолета хватает на семь часов полета. Количество пассажирских мест – 149, в парке авиакомпании одна такая модель.
• Boeing 737-300. Реактивный лайнер с более экономным потреблением топлива и современными инновационными приборами бортовой электроники. Авиалайнер является усовершенствованной моделью семейства лайнеров Боинг-737. Посадочных мест для пассажиров – 144. В парке авиакомпании три модели.
• Boeing 737-500. Самолет данной разработки совершает полёты на расстояния разной дальности. При его постройке соблюдались мировые стандарты безопасности и экологичности. Посадочные места — 118. В парке авиакомпании – три модели этого судна.
• Bombardier CRJ-200. Пассажирский лайнер с улучшенными характеристиками, способен совершать перелёт в плохих метеоусловиях. число мест для пассажиров — 50. В парке авиакомпании шесть таких моделей, которые в основном используются для региональных полетов.

Отзывы об авиакомпании

Все отзывы Авиакомпания Скат принимает с вниманием и благодарностью. Негативные отзывы помогут улучшить работу компании, положительные — вдохновить на ещё более качественный сервис.

Положительные отзывы

Ирина

Летали с ребенком 4 года по маршруту Москва — Шымкент и обратно. Перед полётом почитала отзывы, ожидала чего-то крайне неприятного. Полёт меня приятно удивил. Взлёт и посадка также порадовали! Спасибо, пилотам! В салоне не было холодно. Нужную информацию объявляли вовремя. Что мне не понравилось как маме, внимания на ребенка не обращали совсем. Ни раскрасок, ни книжек не подарили.

Списала, на специфику менталитета. Еда и напитки были поданы в большом количестве. Всё понравилось, можно поставить 5+. Также на местную культуру списала то, что от стюардов не дождались ни одной улыбки. Но это всё мелочи! В общем, московские рейсы вполне нормальные. Видимо, на внутренних рейсах Скатом пользоваться не стоит. Но Москва — другое дело.

Моя оценка 5 за полёт, взлёт и посадку.

  Псковские авиалинии: официальный сайт

Наталья

Неоднократно пользовалась услугами авиакомпании. Мне всё нравится. Отличный сервис, внимательные стюардессы, замечательная еда. Хочу добавить в защиту компании, что всегда могут возникнуть непредвиденные обстоятельства.

Андрей

Хочу написать положительный отзыв об авиакомпании. Летел 7 Февраля 2017 года на о. Хайнань. Самолёт, Боинг 757-200, хороший.

С моим ростом 179 см кресла были не очень удобные, но стюардессы предложили мне другое место. Питание отличное. Благодаря пилотам, особенно Виктору Чуй, полёт прошёл гладко.

И взлёт, и посадка были осуществлены без неудобств. Самолётами компании пользуюсь постоянно, всегда всё отлично!

Победители розыгрыша «Новогодний рейс» от авиакомпании SCAT

Отрицательные отзывы

Владимир

Моё впечатление о Скате, что компания не соответствует заявленной квалификации и сервису. Летел из Алматы в Петропавловск 2-го апреля 2017 года. Полет продолжался 2 часа. Из-за погодных условий Петропавловск отказал в      посадке.

Рейс возвратили. В течение обратного полёта предлагали только воду, еду не разносили. В Астане прождали три часа. Никто из работников компании к нам не подходил.

Гости из Германии, которые были вместе со мной, сильно возмутились таким отношением.

Мои гости были просто потрясены. В первый и последний раз летал с этой компанией. Больше их услугами не воспользуюсь, лучше заплачу больше и полечу с нормальной компанией.

Советую всем последовать моему примеру.

Ангелина

Цены порадовали — дёшево. Но это всё, что могу сказать хорошего об авиакомпании. Экипаж самолёта не соответствует никаким стандартам. Их грубое и хамское поведение вывело из себя. После взлёта в салоне было очень холодно. Обратилась к бортпроводнице за одеялом.

Мне в грубой форме сказали подождать. Летим дальше, холодно, пассажиры надели верхнюю одежду. Снова обращаюсь к проводнице. Мне ответили, что одеяла уже закончились. От переполнивших эмоций у меня разболелось горло, прошу таблетку.

Оказалось на борту нет аптечки! Желание летать с этой авиакомпанией пропало окончательно!

Леонид

Сервис компании оставил отвратительные впечатления. Мой рейс У-Ка — Астана. Мой билет был на новый самолёт с временем полёта 70 минут. Но пришлось лететь на АН-24, который старше чем я. В салоне было очень холодно, летели вместо 70 минут все 2 часа и 20 минут. Создалось впечатление, что никто не отвечает за такое халатное отношение!

Авиакомпания Scat стремится обеспечить комфорт и безопасность всем своим клиентам. Каждый отзыв будет принят во внимание для того, чтобы сделать перелёты с нашей компанией более лёгкими и приятными. А вы летали с авиакомпанией Скат? У кого какое впечатление? Пишите свои отзывы!

Источник: http://samoleting.ru/aviakompanii/aviakompaniya-scat-kazahstan.html

SCAT – одна из самых небезопасных авиакомпаний мира

Последствия пожара на борту Boeing-737.

Напомним, пожар случился после посадки самолета из-за разрыва баллона с кислородом. В результате Boeing-737 SCAT частично сгорел, а литовский инженер авиакомпании получил ожог руки.  

Как уже сообщал Forbes.kz, 7 января 2015 авторитетный среди авиаторов портал AirlineRatings.com признал SCAT одной из самых небезопасных авиакомпаний мира, наряду с афганской Kam Air и непальскими Tara Air и Nepal Airlines.

И всё это — не случайно. Forbes.kz вспоминает, какие неприятности с воздушными судами перевозчика заставили понервничать пассажиров и авиационные власти Казахстана, а также привели к гибели людей. Их накопилось не так уж и мало.

Публикуем список в обратной хронологии.

8 мая 2015 самолет SCAT, выполнявший рейс Алматы — Усть-Каменогорск, при посадке в аэропорту Усть-Каменогорска вместо основной полосы выкатился на боковую. Пострадавших не было. А в аэропорт прилетела комиссия для расследования данного случая.

7 апреля 2014, выполняя рейс Шымкент – Астана, Boeing-737 авиакомпании SCAT совершил аварийную посадку в столичном аэропорту из-за того, что у лайнера не сработал индикатор защелкивания передней стойки шасси. Перед этим из-за технической неисправности самолет кружил над аэропортом 1 час 23 минуты.

Для аварийной посадки самолета без шасси посадочную полосу покрыли пеной для предотвращения возможного пожара. Из-за этого аэропорт в течение полутора часов не принимал и не отправлял другие воздушные суда и был закрыт. На борту находились 5 членов экипажа и 89 пассажиров.

Жертв и пострадавших не было.

4 апреля 2014 при выполнении рейса Алматы — Жезказган при разбеге у самолета CRJ-200 SCAT сработала сигнализация о неисправности крыла. Экипаж немедленно прекратил взлет.

Разрушенные колеса основной стойки шасси.

1 апреля 2014 у лайнера Boeing-757 SCAT (под торговой маркой Sunday Airlines), летевшего из Бангкока, после посадки в аэропорту Астаны произошло разрушение всех четырех колес левой стойки шасси (см. фото).

В PR-службе авиакомпании это назвали «снижением давления в колесах шасси». А пресс-служба аэропорта сообщила: «Произошло повреждение (стирание) всех четырех колес, вследствие чего возникло задымление».

На борту находились: 171 пассажир (в том числе 49 детей) и 9 членов экипажа. 

4 декабря 2013 в Алматы приземлился Boeing-757 SCAT, прибывший с острова Хайнань.

После посадки самолета работники аэропорта Алматы решили проверить сводно-загрузочную ведомость прибывшего борта и пришли к выводу: перевес борта составил 1,8 тонны, что является грубейшим нарушением принципов безопасности полетов.

Линейный отдел полиции при аэропорте возбудил уголовное дело по статье 295 прежнего УК: «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта». В авиакомпании же заявили, что борт вылетел не с перевесом, а наоборот — с запасом массы на 1 тонну.

14 мая 2013 самолет CRJ-200 SCAT, выполнявший рейс Актау — Баку, после взлета вернулся на аэродром вылета. На высоте 900 м экипаж обнаружил отказ системы кондиционирования кабины и салона воздушного судна. 

27 марта 2013 самолет SCAT, выполнявший рейс Актау — Уральск, после взлета был вынужден вновь вернуться на посадочную полосу Актау из-за самопроизвольного выпуска шасси. После в авиакомпании сообщили, что во время набора высоты ложно сработал датчик выпущенного положения шасси. 

7 марта 2013, по сообщениям СМИ, самолет компании SCAT, летевший из Актау, совершил аварийную посадку в Тбилиси. По их данным, салон лайнера был окутан дымом, и пассажиров экстренно эвакуировали.

Однако в авиакомпании заявили, что посадка была штатной: после включения реверса двигателей, произошло засасывание реагентов взлетно-посадочной полосы и это «создало неприятный запах в салоне».

По данным авиакомпании, на аварийную полосу самолет съехал для того, «чтобы его основательно проверил технический персонал аэропорта». 

7 февраля 2013 в аэропорту Алматы воздушное судно Ан-24 SCAT, выполнявшее рейс по маршруту Тараз — Алматы, во время посадки выкатилось за пределы ВПП на боковую полосу безопасности, отклонившись от курса посадки, где его развернуло на 60 градусов. В результате инцидента пассажиры воздушного судна и члены экипажа не пострадали. За это 24 сентября 2013 приговором Турксибского районного суда Алматы командир воздушного судна Владимир Гинда был осужден к одному году ограничения свободы.

На месте катастрофы.

29 января 2013, не долетев до аэропорта Алматы, разбился CRJ-200 SCAT, выполнявший рейс по маршруту Кокшетау – Алматы (см. фото 3). Все находившиеся на борту воздушного судна 5 членов экипажа и 16 пассажиров погибли. 

2 марта 2015 Межгосударственный авиационный комитет представил отчет о катастрофе, согласно которому наиболее вероятной причиной трагедии стала потеря работоспособности командира: он страдал сердечно-сосудистыми заболеваниями и незадолго до последнего полета перенес операцию в связи с варикозной болезнью.

Новости партнёров

Источник: https://forbes.kz/process/probing/scat_odna_iz_samyih_nebezopasnyih_aviakompaniy_mira

Авиакомпания СКАТ (SCAT). Официальный сайт

Авиакомпания SCAT – один из лидирующих авиаперевозчиков Казахстана. Главный офис компании расположен в Чимкенте. Базовые аэропорты находятся в Астане, Алматы и Актау.

Перевозчик осуществляет внутренние и международные рейсы в страны СНГ, Малайзию, Вьетнам, ОАЭ, Индию, Турцию. Китай и Таиланд.

Компания SCAT основана в 1997 году в Шымкенте. Изначально персонал насчитывал 17 единомышленников, которые самостоятельно занимались разработкой и сбором документов, покраской самолетов и обустройством офисов.

Первый регулярный рейс осуществлен на самолете Ан-24 в 1998 г. по направлению Алматы – Кызылорд и обратно. По состоянию на сегодня годовой пассажирооборот компании насчитывает более 1 млн человек.

Классы обслуживания

На регулярных рейсах пассажирам предоставляются 2 класса обслуживания.

• Экономкласс. На борту пассажир получает горячее питание и напитки. Также предоставляется свежая пресса и журналы, теплые пледы и мягкие подушки для отдыха. Если пассажир путешествует с ребенком, ему выдают интересный детский журнал «Aspan» с раскрасками, увлекательными головоломками и яркими картинками.
• Бизнес-класс. Пассажиры размещаются на более комфортных креслах, могут выбрать холодные и горячие блюда из более богатого меню, а также чай и кофе, алкогольные и прохладительные напитки. Предоставляются пледы и подушки для комфортного отдыха. Пассажирам бизнес-класса в аэропорту выделен отдельный зал ожидания.

Перевозка животных и багажа

Каждому пассажиру авиакомпании «СКАТ» разрешено бесплатно провозить багаж, весом до 20 кг. Если вес превышает норму, необходимо заплатить за каждый сверхнормативный килограмм сумму согласно тарифу перевозчика. Допустим перевоз в салоне самолета ручной клади, размерами до 55 х 44 х 20 см и весом до 5 кг.

Предлагается услуга перевоза дипломатической почты в сопровождении курьера. Данный груз можно взять с собой в салон, но его вес не должен быть больше 80 кг. Под дипломатический багаж в салоне отводится отдельное пассажирское место.

Чтобы транспортировать в салоне хрупкие вещи или музыкальные инструменты, необходимо заблаговременно забронировать дополнительное место. Разрешается вес такого груза до 75 кг.

В лайнерах компании SCAT разрешается перевозка только домашних питомцев. Для этого нужно заранее предупредить персонал перевозчика и предъявить документ, разрешающий ввоз животного в страну прибытия. Животное вместе с клеткой должно весить не более 8 кг.

Акции и специальные предложения

Зачастую компания проводит различные акции, предоставляя скидки на билеты. Например, в честь праздника 8 и 9 марта женщинам предоставляется  скидка в размере 30% от стоимости перелета. Информацию обо всех акциях можно найти на официальном сайте авиакомпании SCAT. 

Основные данные по авиакомпании SCAT:

• Страна авиакомпании — Казахстан
• Самая крупная региональная авиационная компания Казахстана
• Год появления: 1997
• ИАТА код авиакомпании: DV
• ИКАО код авиакомпании: VSV
• Внутренний код авиакомпании: ДН

СКАТ (SCAT). Официальный сайт: www.scat.kz

Контактные данные:

• Городской телефон авиакомпании: 8 (7252) 300 509, 211 827
• Почтовый адрес авиакомпании:  г. Шымкент, бульвар Кунаева, 13.
• Факс авиакомпании: 8 (7252) 99 88 80
• Адрес электронной почты авиакомпании: scat@scat.kz
• Телефон российского представительства: +79165622572
• Базовыми аэропортами авиакомпании являются аэропорты: Астана, Алматы, Шымкент

• Внутренние авиарейсы:  Актюбинск, Актау, Астана, Алматы,   Баян Ульгий, Атырау,  Зайсан, Жезказган, Кустанай, Караганда,  Петропавловск,  Кызылорда, Тараз, Семей, Урджар, Уральск, Шымкент, Усть-Каменогорск
• В страны СНГ авиарейсы: Баку, Астрахань,  Ереван, Душанбе, Краснодар, Киев, Минеральные Воды, Махачкала,   Новосибирск, Москва,  Самара, Ростов,  Ташкент, Санкт-Петербург, Тбилиси
• Международные авиарейсы:  Гоа, Анталья, Стамбул, Санья,  Утапао, Урумчи, Шарджа
• В самолетном парке авиакомпании находятся самолеты: Boeing737-300, Boeing737-500, Boeing757-200, BombardierCRJ100/200, АнтоновАн24, ЯковлевЯк42.

Просмотреть другие авиакомпании стран СНГ.

Источник: http://avia.pro/blog/aviakompaniya-skat

Отзывы пассажиров об авиакомпании Скат

Гость   30.10.2016

Димитрий   10.09.2016

Гость   30.08.2016

Гость Дина   23.08.2016

Изабелла   23.08.2016

Page 2

Гость   02.11.2012

Гость   02.11.2012

Нурманов Галымжан   10.10.2012

Гость   04.10.2012

Клара   01.10.2012

Ксения   01.10.2012

Гость   20.09.2012

Гость   06.09.2012

Гость   16.08.2012

Гость   07.08.2012

Гость   17.07.2012

Гость   01.07.2012

Махмуд, РФ   01.06.2012

Гость   16.04.2012

Page 3

Ирина   31.08.2013

Елена Жидкова   16.07.2013

Гость   07.07.2013

Гость   03.07.2013

Гость   21.06.2013

Гость   21.06.2013

Эдуард   29.05.2013

Гость   20.05.2013

Гость   13.05.2013

Гость   12.05.2013

Гость   28.04.2013

Гость   15.04.2013

Гость   15.04.2013

Гость   11.04.2013

Гость   11.04.2013

Гость   08.04.2013

Гость   07.04.2013

Гость   29.03.2013

Гость   27.03.2013

Page 4

гульмира   24.09.2014

Абдулаев Явар   15.07.2014

Наталья Гость   07.07.2014

Гость Майра   01.07.2014

Татьяна   30.04.2014

Гость   27.04.2014

Rufia   21.04.2014

Наталья   14.04.2014

Татьяна   26.03.2014

Гость   12.03.2014

Алма   28.02.2014

алма   28.02.2014

Гость Елена   24.02.2014

Гость   20.02.2014

Гость   09.02.2014

Гость   28.01.2014

пассажирка СКАТа   27.01.2014

Дмитрий   25.01.2014

Гость   22.01.2014

Page 5

Гульнара   23.08.2016

ГостьАнна   15.08.2016

ГостьЕлена   11.08.2016

Марат   04.08.2016

Гость   02.08.2016

АЛЛА   27.07.2016

Гость   28.04.2016

Бакытжан   05.01.2016

ГостьЕкатерина   08.10.2015

Гость   27.07.2015

Гость   26.07.2015

Перизат   22.06.2015

Гость   17.06.2015

Абеке   08.06.2015

Гость из Астаны   27.04.2015

Маржан Актау   21.03.2015

Галия   04.12.2014

Гость   22.10.2014

Гость   18.10.2014

Гость   13.10.2014

Page 6

Гость   14.01.2014

Гость Пассажир   01.01.2014

ГостьИрина   26.12.2013

Гость   17.12.2013

Гость   30.11.2013

Гость   29.11.2013

Гость   29.11.2013

Гость   27.11.2013

Уважаю   02.11.2013

Гость   06.10.2013

Гость   05.10.2013

Гость   02.10.2013

Гость   30.09.2013

Юлия   30.09.2013

Гость   27.09.2013

Гость   25.09.2013

куленке   19.09.2013

Недоволный   13.09.2013

Гость   12.09.2013

Гость   04.09.2013

Page 7

Гость   27.03.2013

Гость   18.03.2013

Гость   10.03.2013

Гость   08.03.2013

Гость   05.03.2013

Гость   01.03.2013

Олеся   26.02.2013

Гость   26.02.2013

Гость   26.02.2013

Гость   21.02.2013

Галина   11.02.2013

Гость   10.02.2013

Гость   10.02.2013

Юрий   08.02.2013

Ольга   08.02.2013

Гость   07.02.2013

Гость   07.02.2013

Гость   07.02.2013

Page 8

Одинцева Лариса   29.01.2013

Гость   13.01.2013

ирина   07.01.2013

Ирина   07.01.2013

Гость   04.01.2013

Пассажир   26.12.2012

Аружан   23.12.2012

Гость   21.12.2012

Гость   20.12.2012

Гость   14.12.2012

Гость   12.12.2012

Гость   12.12.2012

Гость   12.12.2012

Гость   12.12.2012

Пассажир   11.12.2012

Гость   11.12.2012

Гость   11.12.2012

Гость   07.12.2012

Гость   07.12.2012

Асылбек   30.11.2012

Page 9

Нина   03.02.2013

Гость   03.02.2013

Гость   02.02.2013

Гость   01.02.2013

Гость   01.02.2013

Гость   31.01.2013

Гость   31.01.2013

Гость   30.01.2013

Гость   30.01.2013

Гость   30.01.2013

Гость   30.01.2013

Гость   30.01.2013

Гость   30.01.2013

Гость   29.01.2013

Гость   29.01.2013

Гость Marina   29.01.2013

Юлиана   29.01.2013

Сергей.   29.01.2013

Гость   29.01.2013

Sadomazofaker   29.01.2013

Источник: http://aviakompaniya.info/airlines/scat-airlines/otzyvy

SCAT Airlines

Авиакомпания SCAT — одна из крупнейших в Республике Казахстан. Ее штаб-квартира находится в Чимкенте. Базовые аэропорты расположены в Актау, Алматы, Астане.

Перевозчик выполняет как внутренние рейсы, так и международные, преимущественно в страны СНГ, Таиланд, Китай, Турцию, Индию, ОАЭ, Вьетнам и Малайзию.

Также авиакомпания осуществляет грузоперевозки, а самолетами Ан выполняются сельскохозяйственные работы, в частности, химическая обработка полей от вредителей, и задания по санавиации.

Изначально в команду входило 17 единомышленников, они самостоятельно занимались обустройством офисов, покраской самолетов и сбором и разработкой документов. Первый полет состоялся в 1998 году на самолете Ан-24, первый регулярный рейс был из Алматы в Кызылорда и обратно.

Сегодня пассажиропоток авиакомпании составляет 1 млн человек в год.

Классы обслуживания

Авиакомпания SCAT предлагает регулярные перелеты двух классов обслуживания:

• «Эконом». Пассажирам на борту самолета предлагается широкий выбор горячего питания и прохладительных напитков. Перелет можно провести за чтением свежей прессы и бортового журнала. Пассажирам, которые хотят отдохнуть во время перелета, предлагаются мягкие подушки и теплые пледы. При путешествии с ребенком предлагается красочный журнал «Aspan» с яркими картинками, раскрасками и увлекательными ребусами.
• «Бизнес». Пассажиры располагаются на более удобных креслах, им предлагается богатое меню, состоящее из холодных и горячих блюд, прохладительных и алкогольных напитков, кофе, чая. Для комфортного отдыха предоставляются подушки и пледы. Время ожидания в аэропорту пассажиры проводят в бизнес-зале.

Перевозка багажа, животных

Каждый пассажир, включая и ребенка с билетом, бесплатно может перевозить до 20 кг багажа. Сверхнормативный груз оплачивается отдельно за каждый килограмм. На борт с собой можно взять ручную кладь весом до 5 кг и габаритами до 55 х 44 х 20 см.

Самолетами SCAT можно также перевозить дипломатический багаж (почта) в сопровождении курьера. Такой груз можно перевозить в салоне, но его вес не должен превышать 80 кг. Для дипломатического багажа отводится отдельное пассажирское кресло.

Для транспортировки ценных или хрупких грузов или музыкальных инструментов необходимо забронировать в салоне дополнительное место. Вес такого груза должен быть не более 75 кг.

В самолетах SCAT можно перевозить только домашних животных. Об этом необходимо заранее сообщить компании и иметь разрешение на ввоз животного в страну прибытия. Вес животного с клеткой не может превышать 8 кг.

Специальные предложения

Авиакомпания SCAT к праздникам часто делает скидки на перелеты. Например, 30 % скидку для женщин 8 и 9 марта. Чтобы приобрести выгодные билеты, следите за обновлениями на официальном сайте.

Источник: http://pro-firmy.ru/scat-airlines-otzyvy

SCAT

Отзывы (5) Вопросы

Купить билет легко, есть русская версия сайта. Ценовая политика гибкая, на популярных направлениях цены на билеты приемлемые. Самолеты по большей части новые, только на внутренних маршрутах попадаются иногда старые.

Обслуживание на борту хорошее, много внимания уделяется детям (специальное меню, развлекательный набор).

Регистрация в режиме онлайн возможна на любой рейс. Перевозка животных допустима, но его вес вместе с клеткой не входят в бесплатную норму провоза багажа.

При покупке билета необходимо предоставить ряд документов. В салон клетку пронести не дали, пришлось сдавать в багаж.

Полет длился 3,5 часа спокойно, без прыжков в воздушные ямы. Стюардессы — миловидные и вежливые девушки. Понравилась их необычная форма, с таким национальным колоритом. Из питания — гречка с мясом, нарезка — сыр, колбаса, овощной салат, фруктовая нарезка и бисквит на десерт. Было вкусно.

Напитки разносили несколько раз.

За сервис оценку снижаю за эпизод с пледом. Мне откуда-то дуло, попросила плед. Принесли видавшее виды одеяльце, со следами непонятных пятен. Попросила поменять, принесли такой же затасканный.

Я понимаю, что при относительно недорогих билетах не стоит ожидать чудес, но пледы новые можно закупить или старые в нормальный вид привести. В целом, бедновато, но сотрудники старались быть учтивыми, да и накормили вкусно.

Ставлю твердую 4, и желаю Скату процветания и благодарных пассажиров.

Честно, пока не попала на борт, полагала, что такие раритеты, как самолёт этой компании, остались только в музеях. Такое впечатление, что корпус держится на болтах и изоленте: весь полёт дребезжал, гремел, качало немилосердно.

Туалет — отдельный разговор, привокзальное отхожее место и то менее «ароматное». Пледов сами не предложат, пришлось выпрашивать, так как летели ночью, в салоне было немилосердно холодно и дуло.

Принесли плед, чуть в обморок не упала: старый, весь закошлаченный и с подозрительным огромным пятном. Пришлось настоять, чтобы принесли другой. Само собой, от еды вежливо отказалась, не думаю, что в такой антисанитарии можно что-то съесть без риска для здоровья.

Воду приносят не в стаканчике, а в бутылке, которую при тебе же и вскрывают, и на этом спасибо. При этом и экипаж, и бортпроводники держатся пафосно, таблички все на английском языке.

«Скат» чересчур часто задерживает вылеты, но нашему рейсу повезло — вылетели минута в минуту. Прайс по сравнению с другими авиакомпаниями божеский, плюс возможность без ущерба для кошелька перебронировать билет на другую дату вылета.

Про туалеты вообще молчу, так как находиться там, и прикасаться к чему-то страшно (в памяти всплывают картинки о бактериях). Туалеты действительно не самые чистые, было и такое, что не работал кран с водой.

Конечно, многое зависит от людей, которые летают, но сидения и ремни безопасности тоже надо как-то поддерживать в чистоте после каждого полёта.

И очень хотелось бы, чтобы автопарк стал более новым, потому, что страшно лететь, когда заводится двигатель, он рычит как в кукурузнике, всегда боюсь за качество приземления и если есть возможность, то лучше покупать билеты других авиакомпаний.

На вид самолётам можно смело дать более 30-ти лет, их явно пора заменить. А вот стюардессы приветливые. Но был 1 случай, когда попал на очень уставших стюардесс, видимо летали без пересадок, от них веяло потом.

Вряд ли ещё когда-нибудь соблазнюсь купить билет на рейсы «Ската» — такого «яркого» впечатления от сервиса ещё не было. Из плюсов были всего 2: пунктуальность вылета-прилёта и приветливый экипаж. Остальное – на грани фантастики.

Сдавали 2 чемодана, тщательно обернутых герметичной плёнкой в несколько слоёв, с намертво наклеенными бирками. Получили нечто: плёнка висела лоскутами, крышки поцарапаны, с вмятинами, замок на одном чемодане сбит. Как будто ими сыграли в футбол и волоком протащили по асфальту.

В итоге даже раскрошился лежавший в чемодане стеклянный сувенир – не помогли ему ни пупырчатая плёнка, ни коробка.

Еда в стоимость билета не входила, поэтому, не успев перекусить перед вылетом, захотели это сделать в самолете.

С напитками такая же песня: соки в картонных коробках, пакетики чая и растворимого кофе – всё самое недорогое. Но от цен в меню глаза полезли на лоб. И совсем пропал аппетит. За ту цену, что они хотят получить за засохший бутерброд, можно плотно пообедать вдвоем в приличном заведении.

Пока никто не задал вопросы. Ваш вопрос станет первым!

Источник: http://topaviaotzyv.ru/scat/

Авиабилеты и рейсы авикомпании Scat Airlines

SCAT Airlines – вторая по размеру авиакомпания Казахстана. Она была основана в 1997 году в Шымкенте, сегодня управляет флотом из 18 самолетов Boeing и Bombardier различных модификаций. Компания не входит ни в один из авиаальянсов, базируется в аэропорту Алматы.

Купить билет на самолет SCAT Airlines удобно с помощью Скайсканера. Укажите, куда и когда летите, и сравните, сколько стоит авиабилет SCAT Airlines на официальном сайте авиакомпании и у других онлайн-агентств. Выбирайте самую низкую цену у продавца с лучшим рейтингом и бронируйте перелет онлайн.

На нашем новостном портале вы всегда найдете актуальную информацию о текущих скидках и распродажах российских и зарубежных авиакомпаний.

Направления полетов SCAT Airlines

Авиакомпания выполняет как внутренние рейсы между крупными городами Казахстана, так и международные перелеты. Карта полетов «СКАТ» включает в себя 9 стран.

Популярные прямые рейсы «СКАТ»

• Шымкент – Москва
• Москва – Астана
• Астана – Стамбул
• Алма-Ата – Гоа

Правила провоза багажа SCAT Airlines

Максимальные габариты ручной клади 55х40х20 см, вес – не более 5 кг. В цену билетов включается стоимость провоза 20 кг.

Подробнее о том, что можно брать с собой в салон и провозить сверх нормы, допустимых габаритах и ограничениях читайте в нашей статье «Как правильно провозить ручную кладь в самолете».

Стоимость дополнительного багажа

Дополнительный и сверхнормативный багаж можно оплатить только в аэропорту перед вылетом. Точные тарифы зависят от направления рейса.

Для некоторых рейсов установлены отдельные тарифы за провоз сверхнормативного багажа.

Что учесть перед перелетом со спортинвентарем, музыкальными инструментами и детскими колясками, подробно описано в статье «Как летать с негабаритом и нестандартным багажом».

Регистрация на рейсы SCAT Airlines

Онлайн регистрация доступна для всех маршрутов, она открывается за 24 часа и закрывается за час до вылета. Посадочный талон необходимо распечатать и взять с собой в аэропорт.

Сроки начала регистрации на рейсы «СКАТ» в аэропорту:

• международные – за 2 часа до вылета;
• внутренние – за 1 час до вылета.

Стойка регистрации закрывается не позднее чем за 45 минут до отправления рейса.

Питание на борту

Бесплатное питание на борту предусмотрено для пассажиров всех классов только на международных рейсах. Ассортимент блюд зависит от направления рейса, продолжительности перелета и класса билета. На внутренних перелетах компания предлагает только безалкогольные напитки и легкие закуски (не на всех рейсах).

Классы обслуживания «СКАТ»

Клиентам компании доступно два класса обслуживания – эконом и бизнес. Основные различия между ними заключаются в уровне комфорта, расстоянии между креслами и их размером, обслуживании в аэропорту и во время полета, в ассортименте питания и количестве провозимого багажа.

Бонусная программа SCAT

Собственной бонусной программы для часто летающих пассажиров компания не имеет.

Контакты

Официальный сайт: www.scat.kz

Телефон горячей линии: +7 (7252) 99-88-80

Источник: https://www.skyscanner.ru/airline/airline-scat-airlines-dv.html